Системата за обществен транспорт в столицата на Съединените щати е много развита. Тя се подразбира главно от системите на метрото и автобусния транспорт, но също така си струва да се отбележи отдаването под наем на велосипеди.
Системата на метрото на Вашингтон е много удължена, а скоростта на изтегляне е втората, след като се намира в Ню Йорк. Що се отнася до автобусите, тази транспортна система също се създава забележително, на автобуси, които можете да заобиколите града и след това. Много добро развитие получи услуга за наем на велосипеди - има много подходящи елементи в града. Можете да вземете велосипед за различен период - поне за един ден, поне пет, дори за една година, ако желаете.
В настоящите пътища във Вашингтон има прекрасно покритие. В каквото и да не си тръгнете, автомобилите винаги ще бъдат много - защото по-голямата част от населението има свои собствени автомобили, така че необходимостта от обществен транспорт като цяло е малък. Посетителите имат възможност да наемат кола - за много достъпна цена.
Метро.
Системата на метрото в столицата има пет клона. Те, така да се каже, "цвят" - има "червено", "жълто", "оранжево", "зелено" и "синьо". Те също така планират да пуснат шестия - "сребро", по това време има изграждането му, работата си тръгва със закъснение в графиката.
Особеността на метрото във Вашингтон е, че клоните преминават от предградията, пресичането се среща в централната част на столицата. Официално има девет трансплантационни станции, има и възможност за прехвърляне за някои повече. Един от тези - l 'enfant plaza, той се намира в близост до основните музеи, тук се пресичат четири клона; Галерия Място - Чайнатаун - разположен до Националния музей на американското изкуство, тук се пресичат три линии на метрото; Метроцентът е близо до Белия дом. От една от последните две станции в друга можете да ходите за пет минути, гарата L 'Enfant Plaza се отстранява от тях на разстояние от един километър.
Интервал на движение на състави - около петнадесет минути. За да се запознаете с графика на движението, линейката и друга полезна информация могат да бъдат близо до входа на метрото - на информационния щанд или чрез разговори с длъжностното лице.
В час за пикване интензивността на влаковете трафикът се увеличава. Дори допълнителни вагони добавят, но често не носи осезаем резултат. Например, вечер в пиковите часове в центъра на столицата е изключително трудно да се включи влакът. В редовно време - друго нещо. Полезно е да запомните такава характеристика: във Вашингтон метрото, влаковете от два различни клона спират най-много от станциите - така че при кацане си струва да се уверите, че този влак е от линията, от която се нуждаете. Можете да научите за това в цвета на първите и последните вагони. В допълнение, в някоя от автомобилите можете да видите визуалната информация на последната станция на този влак. Такова решение позволява на пътниците да се наслаждават на различни клони на метрото, без да е необходимо трансплантация.
Метрото, без съмнение, е много бърз поглед върху транспорта в столицата. Средната продължителност на пътуванията е не повече от 15-20 минути. От едно предградие може да се стигне за един час. Въпреки това, метрото не може да стигне до всички области. Този недостатък се компенсира от транспортната система.
Работен график на метрото: В делнични дни - от 05:00, през уикенда - от 07:00; Завършване на работата - в полунощ - от понеделник до четвъртък и в неделя, в петък и събота същото метро е отворено до 03:00 часа. Не забравяйте, че най-новите формулировки се изпращат от крайните станции 30 минути преди края на метрото е графикът.
Що се отнася до цената на пътуването, тя може да бъде различна (същото важи и за автобусите), в зависимост от времето на деня и деня от седмицата. В делнични дни до 09:30 и от 15:00 до 19:00, както и през уикенда от 24:00 часа, пасажът ще струва от $ 2.20 до $ 5.75 по друг път - от 1.70 до 3.50.
Заслужава да се отбележи, че чрез закупуване на редовен билет ще трябва да платите един долар. Ако използвате безконтактна SmartTrip карта, такава допълнителна такса не се изисква. Тази карта е поръчана на уебсайта "Управление на транспорта на Вашингтон" https://smartrip.wmata.com/storefront. . Освен това по време на трансфери от автобуси на влаковете на метрото и пътник, имащ такава карта, плаща по-малко.
Има и различни пътувания за неограничен брой пътувания. Конвенционални продадени в Automata. На картата, която преди това бе обсъдена, можете да добавите през сайта по-горе.
Проходът за един ден струва $ 14, седмица - 57.50 (за тези, които имат SmartTrip карта), за една седмица за кратки пътувания - 35 (когато стандартните разходи са надвишени с $ 3.50, от картата се отстраняват допълнителни средства от картата или , в случай на обичайното пътуване се изплаща в машината EXITFARE). Директен 28 дни струва 230 долара (само за тези, които имат интелигентна карта за пътуване).
Автобуси
Много автобуси отиват във Вашингтон - удобни, с климатик и удобни места. Плащането на пътуването се извършва директно на водача. Контролът на трафика принадлежи на фирмата METROBAS - контролира 176 американски капиталови маршрута.
Интервалът на автобусния трафик е повече от този на метрото, обаче, проблемът с пътническия транспорт е решен доста успешно. На линиите има два вида автобуси - обикновени и изрази.
Цената е 1,60 долара (за собствениците на картата SmartTrip) и 1.80 - обичайната цена. Що се отнася до изрази, за онези, които имат интелигентна карта за пътуване, цената ще бъде $ 3.65, за останалите - $ 4. От май 2006 г., DC циркулацията, наподобяваща маршрута такси, започна да язди. Цената на пътуването тук е един долар.
Автобусите често се използват по време на транспортиране на дълги разстояния. Този транспорт е много удобен за пътници, тук и удобни сайтове, а обемът на багажните отдели е солиден. Що се отнася до цената на пасажа, тя не се различава в делничните дни и през почивните дни. Въпреки това, можете лесно да спестите - ако резервирате билет преди време. В делничните дни може да се запази около 40% от разходите за пътуване.