В Днепър бях толкова два пъти няколко дни. Лято и ранна пролет. И двата пъти градът ми направи приятно впечатление. Това е необичайно по свой собствен начин и особено красив. Улиците са широки, много обществен транспорт, трамваите се намират точно на изхода (или входа) на жп гарата. И те веднага ще вземат дълбоко в града, към центъра. Трамвай отиват в средата на зелената зона и от двете страни, брояч. Дори успях да карам на екскурзия Open Tram, където проводникът се премества извън каретата на малка издатина. Според Авеню Карл Маркс, сред тази зеленина, художници търгуваха картини и други сувенири. И наблизо, ако минавате покрай търговски центрове и цирковите сгради, получавате насипа.
Широко пространство се отваря с туристи. Тази панорама не е във всеки град, който можете да видите. В средата на реката, директно от водата, чешният фонтан, около скулптурите се намират, мостът над Днепър се простира. Това е основната атракция, според мен, която е посещаваща карта на града.
Първото впечатление на града е много добро. В централната част градът е добре поддържан, уютен и приятно ходене по него, има доста паркове. В един дори дървени скулптури от анимационни герои има редица религиозни структури и други забележителности. Дори търговските центрове са добре развити и няма проблеми при закупуването на продукти 24 часа в денонощието.
Също така си струва да се отбележи, че в Днепропетровск има метро. И това е най-краткият клон във всички Украйна. Да, и Днепропетровск е един от трите града, в които е (повече Киев и Харков). Станциите не се отличават със специално разнообразие, а има само 5. те са декорирани по време на Съветския съюз и се различават един в друг в цветове. Преди това той завърза индустриалната зона с центъра. Сега с развитието на транспорта и намаляването на работата на индустрията, този вид транспорт не е особено популярен, освен това, дори е загуба. Но това е по-евтино да се поддържа на повърхността, отколкото да заспи. И това няма да може да го хвърли, като във времето могат да възникнат наводнения и колапс. Така живее и е стратегическият обект на старата памет, стриктно е забранено да се стреля по станциите, персоналът го следва, особено зад групата на хората, като се има предвид всеки човек с потенциален шпионски обектив.
И друго откритие е разработеният район. В първото пътуване не го видях и не подозирам, че това може да бъде. Но за втори път мека ми показа колко мрачно близки промишлени съоръжения. Достатъчно е да излезете в определена метростанция, тъй като можете да се сблъскате с сиви, прах, смоглици във въздуха и такова неприятно чувство, сякаш влязох в изоставен град - припият или чернобил. Пет футчета, потопени в сиво и прах. По-често в тази област, по време на интензивната работа на фабриките, това е неприятна миризма. Така на картата на цъфтящия къщи за кънки на милиарника също има свои черни петна.
