Много обичам Красноярск, преди всичко, заради големите му атракции и голям брой места за почивка, където можете да ходите, да се отпуснете, да се отпуснете и да прекарвате времето си, както и в добра компания. Едно от любимите места в града може да се нарече насилник на Йенисей. Но може би тук можете да разпределите нещо още по-интересно. На една атракция, която се намира на насипа сега и бих искал да кажа.
Музей-параход "Св. Никола" е една от най-интересните атракции с голяма история. Това е един от най-бързите кораби от 19-ти век. И той се намира на насипа на Йенисей, ако отидете от моста до остров Татишев към речната станция. Всъщност от този кораб, условно, можете да помислите и началото на пристанището. Той има Prospekt на Мира 1, но преди проспекта, той ще трябва да отиде малко повече. Можете да получите много прост, трябва да отидете на автобус, който върви на булевардния свят и няма тайна. И тогава малко разходка и тук е красавици.
Съдбата на този кораб е доста интересна, той плавал по Йенисей в Красноярск през 1891 г. бъдещият руски император Николай II, след известно време на този кораб го изпрати до връзката Владимир Ленин. Тук е такъв кораб, който е видял такива важни исторически личности за нашата страна. И сега те могат да се възхищават на всички.
Кораб, макар и малък, но много интересен, много различни експонати се събират тук, най-вече времето на Първата световна война и втората половина на 19-ти век. Входът към парахода се изплаща обаче, цената е много символична. Тук на входа се намира касиер, че всичко ще каже и да покаже какво и как тук. Можете да слезете в кабината или да се изкачите по палубата. За да стоите зад волана, вижте как всичко е било и представя времето, когато корабът е на повърхността. Тук е интересно и за деца и възрастни.
Самата екскурзия заема половин час, но на кораба има пейки, можете да седнете и да се възхищавате на красотата на Йенисей, да се отпуснете и да активирате въображението. Наистина ми харесва тук, защото това е дори малко, но в края на краищата, частицата на нашата история.