Системата за обществен транспорт в Рио де Жанейро е проста и достъпна, тя позволява на туристите без никакви проблеми да станат почти никаква интересна част от града. Самият се вози около града на наетата кола не си струва - заради доста хаотично движение по пътищата. Най-лесният и бърз вид транспорт е метрополитът, но се състои само от два клона. Най-евтиният начин на движение е градски автобус. Можете да се движите из града и пеша, но не винаги - след затваряне на магазини, когато тяхната защита е отклонена от къщи и минувачите изчезват от улиците, тя може да не е безопасна. В тъмното време в града е по-добре да се движите по такси.
Автобус
Автобусът е основният вид транспорт в Рио де Жанейро. Тя спира само при поискване. За пасажа плати на входа на салона; Пригответе пари по-добре предварително. Като правило, проводниците работят в градските автобуси. Неприятен момент: Много хора винаги са възпрепятствани в пиковите часове в транспорта, така че в такава сътресение може да бъде ограбена. Поради тази причина, когато пътувате на автобуси Рио, големи количества пари и стойност не се поемат по-добре с тях. По-специално, бъдете внимателни, когато пътувате по туристическите маршрути - например в транспорта, който отива при скръбта на захарната глава. В транспорта, идват от задния вход, излезте - отпред. Това се отнася за стари автобуси, в новото, всичко се случва напротив. Днес климатизираният бас може да се види по улиците на Рио де Жанейро. Тарифата в толкова малко по-висока. На същата линия обикновено работят автобуси от различни видове - както с вълни, така и без него. Обикновено се движат в градски автобус - не е особено удобна професия; Въпреки това, от професионалистите, може да се отбележи, че в кабината има достатъчно места. Скоростта на движение е около шестдесет км на час. Работата на чафините се изплаща за пробег, така че по отношение на точността на шофиране случаят тук не е много добър. Друг положителен момент е, че можете да излезете навсякъде; За да алармирате спиране, направете дантела в кабината.
Такси
Такава доставка в Рио е добре развита. Като цяло, таксито тук е най-удобно и освен това, доста евтин вид транспорт. За да разберете дали автомобилът е зает или свободен, погледнете червения флаг на метъра: ако е повдигнат - колата е безплатна, ако знамето не е видимо - тогава е зает. Обикновено пътниците се поставят на задната седалка; Струва си да седиш до шофьора само когато има много хора с теб, и те все още не се вписват в гърба. Има два вида автомобили: червено и синьо радио и жълто. По-евтини услуги - на втория вид транспорт. Radio Taxi Travel ще ви струва процент за трийсет по-скъпи. Този тип машини се считат за по-безопасни и по-надеждни, такъв такси обикновено е климатик. Може би за голям багаж ще трябва да плати допълнително. Жълтите таксита могат да бъдат намерени във всяка част на града и да хванете колата точно на улицата абсолютно никакъв проблем. Изчисляването на стойността се извършва съгласно една от двете различни тарифи - ден или нощ. Преди пътуването ви винаги проверявайте и се нуждайте от таксиметров драйвер, за да включите брояча. Проходът на маршрута на IPANEMA Copacabana е приблизително 5 релани, в центъра на Копакабана - от петнадесет до двадесет. Пътуването до летището струва тридесет. В таксито е обичайно да се оставят съвети - в размер на десет процента от цената според показанията на метъра.
Метро.
Метрополистът в Рио е отворен на 5 март 1979 година. Общата дължина на линиите е четиридесет и осем км. Това е доста евтин и безопасен изглед към транспорта, оборудван с климатик. Метрото в Рио е второто по големина в страната, което е по-ниско от столичния в Сао Пауло. Пътническият трафик е приблизително 1,1 милиона души на ден. Метрото се отваря в шест часа сутринта и работи до единадесет вечерта, тя е затворена в неделя. Има както земя, така и подземни станции. Линиите са само две - първото и второто ("оранжево" и "зелено"), има тридесет и пет станции.
Съставите от различни линии са частично последвани от общ път, но е трудно да ги обърнете: тези принадлежат към първия ред, са боядисани в оранжево, съставите на втората линия са зелени. В тази форма на транспорта няма да работи, за да стигне до плажовете на iPanoma или Leblon, но на Копакабан - съвсем. Друга интересна точка: на линиите на картата на метрото можете да видите маршрутите, маркирани с фразата "Metrô na superfície". Това са такива сини автобуси, които шофират от метростанциите в различни посоки. Маркиране на същия "bicicletário" означава станция, оборудвана с паркинг за велосипеди; Това е общо за неговите и общински двуколесни превозни средства. На местната метрото е добре да се ангажираме в самостоятелно изучаване на старата част на Рио де Жанейро, както и да използвате този вид транспорт, за да пътувате от Copacaban до площите на Flamengo и Botafogo.
Приятни пътувания в Sunny Rio!