Сингапур е международен център за въздушен транспорт за целия регион, тъй като предоставя международни полети в огромен брой посоки в световен мащаб. Също така Сингапур има основания от съседни малайзия и морски маршрути, които са свързани с Малайзия и Индонезия. Като цяло, си струва да се отбележи, че малкият остров Сингапур има един от най-развитите и добре проектирани системи за обществен транспорт в света. От момента на кацане на международното летище на Сингапур Changi, до момента, в който пресечете втория мост по пътя към Малака (който в Малайзия) ще преминете през редица интегрирани системи за обществен транспорт, прост и сложен и красив евтин.
Летището
В Сингапур има международно летище, летище Changi Fairy (международно летище Changi), което, между другото, е било признато като най-доброто летище в света. Сингапур има свои собствени авиокомпании. Основните и най-популярните Сингапурски авиолинии. Jetstar, Tiger Airways и Silkair също се използват често. Страната е твърде малка и тя не се нуждае от вътрешни полети. Необходимостта да се получи супер бързо към друга крайна употреба Хеликоптери (Обикновено за богати граждани, които са твърде мързеливи, за да намалят хотела). Няма да изброя огромен брой международни превозвачи, които летят до Сингапур. Но сред най-известните за нас - турски авиокомпании, Lufthansa, Egyptair, Emprates, AirAsia и др. Директен полет от Москва до Сингапур продължава 10 часа 20 минути. Директни полети от Киев, доколкото знам, все още не. Така че полетът от Киев ще продължи от 14 часа с минимум 1 трансплантация.
MRT система (масов бърз транспорт)
Това е система за обществен транспорт ("Система на високоскоростен транспорт") на световна класа - всъщност метрото. Метрото се отвори през 1987 г., второто по сметката в Югоизточна Азия, след метрото на град Манила, което беше пред Сингапур за три години. Повече от 70% от пътниците на острова се движат по метрото.
Се състои от пет основни линии, които покриват повечето от Сингапур:
един) Изток-запад линия (което се простира от благодатта (Boon) на запад до летище Changi и Pasir Ris на изток). На линия 35 станции, по дължина е на 57 км. През 1987 година.
2) Линията на север-юг (Jurong East е положен от района на Източен Нов градски град (Марина Бей). На линия 26 станции, по дължина е 45 км. Също е положено през 1987 година.
3) Североизточна линия (преминава от punggol в harbourfront). На линия 16 станции, по дължина е на 20 км. Премина през 2003 година.
четири) Пръстенна линия (с 30 спирки, повече от 35 км дълъг, открит през 2009 г.)
пет) Централна линия (преминава от Букит Панджан до Експо, е на етап на строителство, част, построена през 2013 г., до 2017 г. те планират да завършат до края. Ще има 34 спирки и 42 км дължина)
Има спирки, където се пресичат линиите. Най-важните спирки са Dhoby Ghaut в центъра на града, кметството, площадката на томболите и наградата.
Цените за пътуване зависят от продължителността на пътуването, но скоро, няколко спирки в центъра на града не трябва да струват повече от 1 сингапур долар или така. Можете да проверите всички тарифи на SMRT-http: //www.smrt.com.sg/404.aspx. Билетите са закупени в павилиони на станции, а банкнотите и монетите се приемат. Метрото работи от 05:30 до 23:30 часа - но последният влак може да дойде малко по-късно до финала, ако е следващо. Може да се отбележи, че метрото в Сингапур е много бързо, супер чисто и много ясно. Туристите ще помогнат на множество указатели и знаци на английски език.
Автобуси
В Сингапур, две автобусни компании; SMRT автобуси и автобусни услуги в Сингапур. Тарифи за пътуване просто погледнете сайта, който посочих по-горе. Автобусната мрежа е изчерпателна, покрива голяма територия от MRT, но е дори по-евтина. Тарифите обаче отново зависят от разстоянието и можете да си купите билет директно от водача (не той сам, в специално устройство за монети, които не дават доставка, затова се уверете, че имате малки пари.
Такси
В Сингапур няма проблем с такси. Но не мислете, че такси-евтин начин на движение не е така. Вечерта, темповете се увеличават, а късно през нощта могат да се увеличат с 50%. Разбира се, таксиметровите шофьори са повече или по-малко честни, откъсват, като лепкава, няма да отидете, от 10 долара ще дадат предаването, дори и да е стотинка. Но все пак автобус или метро - много по-икономични начини на движение. И такси - ако бързате.