Вільня: як дабрацца? Кошт, час у шляху, трансфер.

Anonim

На самалёце

Авіяцыйныя зносіны - самы хуткі і камфортны від транспарту, з дапамогай якога можна падарожнічаць. Вільня з Масквой звязаны прамымі рэйсамі - выконваюць іх кампаніі Ютэйр і Аэрафлот. Таксама вы можаце скарыстацца стыкоўны рэйсам - дзе-то ў Еўропе або ў той жа расійскай сталіцы, каб даляцець з іншага горада Расіі. Такіх варыянтаў шмат.

Аэрапорт Vilnius International Airport

Аэрапорт у Вільні з'яўляецца самым буйным у дзяржаве, але пры тым ён вельмі кампактны. Ад яго да сталіцы Літвы - шэсць кіламетраў. Адкрылі аэрапорт у 1944-м. Пры аснашчэнні новага тэрмінала былі выкананыя ўсе стандарты Шэнгенскага пагаднення.

Вільня: як дабрацца? Кошт, час у шляху, трансфер. 57644_1

У будынку аэрапорта ёсць стаянка, аптэка і медпункт, банкаўскі сэрвіс, турбюро, гасцініца, пункты грамадскага харчавання, а таксама, зразумела, гандлёвыя кропкі і зона duty-free. Ёсць бясплатны Wi-Fi. Даведачнае бюро працуе не вельмі хутка, аднак, у цэлым - нармальна.

на цягніку

Кожны дзень з Беларускага вакзала да літоўскай сталіцы адпраўляюцца два-тры фірмовых цягніка. Дарога займае прыблізна пятнаццаць гадзін. Можна з'ехаць з Санкт-Пецярбурга - з Віцебскага вакзала цягніка сыходзяць таксама штодня. Розныя цягнікі ідуць па-рознаму - выходзіць па часе ад трынаццаці да шаснаццаці гадзін. Ёсць і тыя, што ідуць транзітам - праз Калінінград. Часцяком цягнікі з Піцера ідуць праз латвійскія горада Резекне і Даўгаўпілс. Кошт паездкі, у залежнасці ад тыпу вагона, складзе 2500-8000 р. Таксама ў Вільню ходзяць цягнікі з Мурманска, Калінінграда і - у летні перыяд - з Чэлябінска. Ж / д вакзал у сталіцы Літвы знаходзіцца побач са Старым горадам.

Вільня: як дабрацца? Кошт, час у шляху, трансфер. 57644_2

У наш час шмат падарожнікаў думаюць пра тое, як можна зэканоміць пры перамяшчэнні. Таму расце колькасць тых, хто робіць перасадку ў горадзе Мінск. Да прыкладу, на адрэзак шляху «Масква-Мінск» траціцца каля дзевяці гадзін, плюс-мінус адну гадзіну. З Піцера - трынаццаць. Месца ў плацкартным вагоне каштуе каля 1500 р. У Мінску можна сесці на цягнік або электрычку да Вільні, за дзень іх адпраўляецца некалькі. На дарогу сыходзіць тры гадзіны. Кошт праезду - ад 300 да 500 р. Адпраўленне цягнікоў адбываецца з вакзала «Мінск -Пассажирский», прыбыццё ў сталіцы Літвы - на галоўны ж / д вакзал. Тут размяшчаецца турыстычны інфармацыйны цэнтр, у якім Вы можаце атрымаць усе неабходныя дадзеныя аб характэрных месцах Вільнюса. Звычайна пры замове экскурсіі ў складзе арганізаванай групы турысты атрымліваюць зніжку.

Іншым бюджэтным варыянтам добирания ў Вільню з Масквы чыгункай з'яўляецца набыццё білета да г. Несцераў (Калінінградская вобл.). Цягнік едзе па маршруце з Масквы да Калінінграда, спыняючыся ў сталіцы Літвы. Такі квіток будзе больш танным, чым на цягнік, які ідзе наўпрост у Вільню. Плацкартны абыдзецца Вам прыблізна ў 1800 р., Купэйны - каля 2800. На дарогу выдаткуеце трынаццаць гадзін. Такое адрозненне ў кошце паміж квіткамі на гэтыя два цягнікі - з-за таго, што першы (да Калінінграда), як лічаць, ідзе па расійскім кірунку, у той час як другі - па міжнароднаму. Пры падарожжы на транзітным цягніку памятаеце пра візавы рэжым! У сталіцы Літвы на вакзале можа сысці любы пасажыр, на руках у якога ёсць пашпарт, білет і літоўская віза. Гэта не тычыцца тых, хто мае спецыяльны дакумент для транзітнага перасячэння літоўскай мяжы - УПД-ЖД. Гэтым пасажырам не магла выйсці з цягніка на тэрыторыі Літвы. На вакзале ў Вільні транзітных пасажыраў падвяргаюць пашпартнаму і мытнага кантролю. Што тычыцца зваротнай дарогі, то тут не вельмі разуменнем ставяцца да тых, хто садзіцца ў Вільні на транзітны цягнік з Калінінграда да Піцера або Масквы. Згодна з правіламі, калі ў Вас ёсць білет, Вы можаце сесці на такі цягнік - аднак, у сувязі з вышэйапісаным негатыўным стаўленнем да падобных падарожнікам, часцяком рашэнне аб тым, паедзеце Вы ці не, шмат у чым будзе залежаць ад правадыроў.

аўтобусы

Аўтобусы ў сталіцу Літвы адпраўляюцца з такіх расійскіх гарадоў, як Масква, Санкт-Пецярбург, Калінінград, а таксама і іншых. Даўжыня маршруту па трасе ў напрамку Масква-Вільня складае 875 км, з Піцера - 739, а з Калінінграда - 333.

Аўтобусы фірмы Eсolines

Да Вільні з Масквы і ў адваротны бок можна дабрацца на аўтобусах фірмы Ecolines - яны ездзяць рэгулярна, з Рыжскага вакзала. Па шляху Вы мінеце горада Даўгаўпілс, Утена, Засарай, Резекне, а затым з'явіцеся на галоўны аўтавакзал Вільнюса. Квіток у адзін бок будзе каштаваць 1800-2000 р. Дзіцячыя квіткі (дзецям да 12-ці гадоў) - у два разы танней. Больш выгадна адразу набыць квіткі ў абодва бакі. Аўтобусны транспарт гэтай фірмы зручны - з кандыцыянерам, ёсць туалет, тэлевізар. Адпраўленне адбываецца ў строгай адпаведнасці з графікам. На дарогу сыдзе прыблізна чатырнаццаць гадзін, аўтобус зробіць два прыпынкі пры перасячэньні мяжы.

Шмат транспарту ад гэтай кампаніі стала ідзе з Віцебскага вакзала Санкт-Пецярбурга. Шмат аўтобусаў у шляху абміне Рыгу, Талін, Панявежыс. Зазвычай, у Рызе ідзе змена маршруту. Памежныя пасты знаходзяцца па бок Расіі - ў Івангорада, па эстонскую - у Нарве. Кошт аднаго квітка ў Вільню - 1200-1400 р., Для дзяцей і студэнтаў з картамі ISIC / ITIC прадугледжаны зніжкі. Дарога на розных рэйсах займае дванаццаць-пятнаццаць гадзін.

Аўтобусы фірмы Lux Express

Іншай фірмай, якая арганізоўвае пасажырскія перавозкі з Піцера ў Вільню, з'яўляецца Lux Express. Кожны дзень на Балтыйскім вакзале адбываецца адпраўленне больш за пятнаццаць рэйсаў у літоўскую сталіцу. Амаль увесь транспарт дадзенай кампаніі абміне такія гарады, як Рыга і Талін.

Вільня: як дабрацца? Кошт, час у шляху, трансфер. 57644_3

У Рызе пасажыры робяць перасадку. Дарога ў агульным займае пятнаццаць-шаснаццаць гадзін. Аўтобусы фірмы Lux Express маюць павышаную камфортнасць, на іх ёсць падзел па класах - можна выбраць бюджэтны, рэйс другога класа, рэйс, дзе падзеленыя першы і другі клас, рэйс першага класа з двухразовым харчаваннем. Кошт квітка будзе залежаць, натуральна, ад таго, які клас Вы для сябе вылучыце - яна складзе 1300-2600 р. ў адзін бок. Для дзяцей, студэнтаў і пенсіянераў прадугледжаны зніжкі.

Чытаць далей