Некалькі дзён мы расслабляліся пад гарачым мексіканскім сонцам і прыходзілі ў сябе пасля прылёту, беспаспяхова спрабуючы адаптавацца да 9-гадзінны розніцы ў часе. Праз некалькі дзён мы завылі ад марнавання часу і змыліся з Канкуна, распачаўшы спачатку паездку па Юкатане, а потым і зусім адправіліся ў Мехіка.
Правіла №1 - бярыце квіткі на VivaAerobus. Гэта мексіканская авіякампанія-лоукост, якая па кошце ў два разы ніжэй раздзьмутай ад уласнай важнасці і значнасці AeroMexica. На рэйсах VivaAerbus мае месца падзел на катэгорыі VIP, спэцыяльная (з дзіцячымі і інваліднымі каляскамі) і чатыры групы / катэгорыі пасажыраў. Менавіта ў такой чарговасці народ і загружаецца ў самалёт і займае месца ў адвольным парадку згодна з уласным жаданням. Зразумела, калі вам пашчасціць ўзяць квіткі 4-й групы, то кошт вашага пералёту ў Мехіка з Канкуна будзе мінімальнай. Дагляд ў аэрапорце даволі павярхоўны, але правесці ваду ўсё ж такі не атрымаецца. Ляцець 2 гадзіны. Адзінае, што моцна напружыла і нават дзе-то как-то напалохала, жудасны холад у самалёце. Але гэта было адзіным мінусам, мабыць. Самалёты VivaAerobus паркуюцца ў міжнародных аэрапортах, што, пагадзіцеся, неверагодна зручна ва ўсіх адносінах, у тым ліку і датычна гарадскога транспарту. Да прыкладу, у першую паездку мы бралі таксі ў абодвух гарадах толькі па шляху туды (у наступныя разы мы ўжо вольна карысталіся грамадскім транспартам), таму як не ведалі дарогі, а на зваротным шляху мы даволі паспяхова скарысталіся дэмакратычным спосабам перамяшчэння: у Мексіка-Сіці мы дабраліся да аэрапорта на метро (Квіток у метро - 3 песа. Аэрапорт у Мехіка знаходзіцца побач са станцыяй метро «Terminal Aerea» на жоўтай галінцы №5. Паказальнікі праз кожныя 5 метраў прывядуць наўпрост да дзвярэй аэрапорта), а ў Канкуне да гатэля - на гарадскім транспарце. У аэрапорце на выхадзе ёсць невялікая стойка па продажы квіткоў на аўтобусы Аэрапорт-Канкун і Аэрапорт-Плайя дэль Кармэн. У Канкун ён вязе да downtown (каштуе білет 57 песа).
Хачу сказаць пра адзін немалаважны момант на карысць VivaAerobus. Калі вы ляціце толькі з ручной паклажай, то вы аўтаматычна атрымліваеце значную зніжку, што вельмі прыемна, бо, да прыкладу, нашым расійскім авіякампаніям ўсё роўна, колькі ў цябе з сабой кілаграмаў - 20 + 10 ці толькі 10 (або і таго менш), усе плацяць аднолькава. Два моманты ў мексіканскіх аэрапортах моцна здзівілі. У Канкуне апынуўся ўсяго толькі адзін туалет з адной-адзінай кабінкай і велізарнай чаргой жанчын, якія прагнуць туды патрапіць. У Мексіка-Сіці мы ледзь было не пракалоліся з рэгістрацыяй. Справа ў тым, што на інфармацыйным табло не паказваецца нумар рэгістрацыйнай стойкі, як паўсюль у свеце. Іх наогул няма, гэтых нумароў на стойках. Чалавек, які лётае шмат і часта, зірнуўшы на табло, выхоплівае стандартную інфармацыю: нумар рэйса, кампанія, час вылету, стойка рэгістрацыі і статус рэйса (своечасова / затрыманы). Гэта значыць я хачу сказаць, што убачыўшы на табло "VIV3146 - VivaAerobus - 5pm - 1 - on time", падарожнік расслабляецца, бо яму ўсё зразумела і сітуацыя, накшталт як, пад кантролем. Вось і мы расслабіліся. А дарэмна. Лічбачкі 1 на табло прастаўленая ва ўсіх рэйсаў і азначае ўсяго толькі нумар тэрмінала (уласна аэрапорта), у якім вы і знаходзіцеся. Я хачу сказаць, што абсалютна ва ўсіх рэйсаў напісаная "адзінка" - бо мы знаходзіліся на тэрыторыі тэрмінала 1. Так да мяне і не дайшло, каму патрэбна падобная "ценнейшая" інфармацыя. Да прыкладу, вы вылятае з маскоўскага Унукава, прыязджаеце ў аэрапорт і чытаеце на табло, што, аказваецца, усе самалёты ў Внуково вылятаюць з Унукава. Обалдеть, ці не праўда? Ну, хто б мог падумаць, а? Адкуль жа ім яшчэ вылятаць? Але вернемся ў Мексіка-Сіці. У аэрапорце рэгістрацыя на рэйс адбываецца акурат у тым кутку, дзе абгрунтавалася ваша авіякампанія. Толькі знайсці той самы кут будзе праблематычна, таму што абсалютна нідзе няма ніякіх паказальнікаў, няма наогул нават згадкі авіякампаній, якія ў прынцыпе ёсць у аэрапорце. І ні на адной схеме ўнутраных залаў аэрапорта не пазначаны ніхто, акрамя мясцовага монстра AeroMexico. Для тых, хто надумае скарыстацца паслугамі VivaAerobus, я размяшчаю каштоўнай у гэтым плане інфармацыяй, што яны размясціліся ля ўваходу / выхаду №6. Усім астатнім мне застаецца толькі пажадаць шчаслівай дарогі.
