Дэфіцыту самалётаў на сённяшні дзень у нас відавочна няма. Кожны дзень у Амстэрдам адпраўляюцца дзесяткі самалётаў, з розніцай, часам, у 20 хвілін. Цэны на квіток у адзін канец пачынаюцца ад 3500 рублёў з Масквы. Для пошуку авіябілетаў я выкарыстоўваю агрэгатары-пошукавікі, г.зн., сістэмы, якія шукаюць усе магчымыя варыянты палёту ад усіх агенцтваў і авіякампаній. Мне, напрыклад, падабаецца skyscanner.ru і aviasales.ru. У апошнім ёсць вельмі зручны графік нізкі коштаў: на графіцы паказваюць даты вылету і прылёту, на якія выстаўлены самыя нізкія цэны.
На дадзены момант кошт квіткоў з перасадкамі ў разы танней, чым без перасадак (без перасадак квіткі зашкальваюць за 30 тысяч!). Аднак, з двума і больш перасадкамі квіткі гэтак жа ўзрастаюць ў кошце. Так што, выхад -лететь з перасадкамі. Вядома, гэта не самы зручны варыянт, таму выбірайце рэйсы з мінімальным чаканнем перасадкі (мінімум 40 хвілін на стыкоўку рэйсаў), каб пакутліва доўга не праседжваць у аэрапорце (аднойчы я сядзела 8 гадзін, жудасныя адчуванні). Прамы палёт доўжыцца прыкладна 3,5 гадзіны. З Піцера пералёт карацей, крыху больш за 3 гадзін.
Усё ж, лепш ляцець з Масквы. З іншых гарадоў адбываецца нацэнка, таму, напрыклад, з Санкт-Пецярбурга вылеты на паўтары-дзве тысячы рублёў вышэй, чым з Масквы. Таму, калі Вам танней даехаць да Масквы, лепш паступіць так дзеля эканоміі.
Аэрапорты ў сталіцы, з якіх вылятаюць самалёты ў Амстэрдам -Домодедово (DME), Унукава (VKO) і Шарамеццева (SVO), а бок, які прымае, так бы мовіць, - аэрапорт у Амстэрдаме Схіпхол (Schiphol, пазначэнне: AMS), адзіны ў горадзе, і, дарэчы, 4-й па велічыні ў Еўропе.Найбольш часта ў Амстер са сталіцы лётаюць з Унукава.
З Масквы ў Амстэрдам лётаюць наступныя авіякампаніі: Трансаэро, Brussels Airlines, Finnair, Air Malta, Jat Airways, KLM, LOT Polish Airlines, Lufthansa, Scandinavian Airlines, Estonian Air, Аэрафлот, Сібір, Ukraine Intl Airlines, Swiss, CSA Czech Airlines, Air France, airBaltic, British Airways, Belavia. Прамыя рэйсы ажыццяўляюць у асноўным Аэрафлот і KLM (галандская авіякампанія, «Koninklijke Luchtvaart Maatschappij,« Каралеўская Авіяцыйная Кампанія »).
Астатнія кампаніі ажыццяўляюць рэйсы з перасадкамі. Калі ў Вас ёсць нейкія перавагі па кампаніям, можна купіць квіткі наўпрост у авіякампаній, але мне здаецца, нашмат прасцей скарыстацца пошукавікамі. У пошукавіках жа высвечваюцца кампаніі, якія займаюцца продажам квіткоў. Іх таксама нямала. Кампаніі, якія часцей прадаюць танныя квіткі - Senturia, OneTwoTrip, Tripsta, Trip.ru, davs, airtickets. Асабіста я звычайна купляю квіткі ў Senturia, у прынцыпе, ніякіх праблем ні разу не ўзнікла, нават з абменам квіткоў. Купляць білеты праз інтэрнэт проста і бяспечна: плаціш крэдыткай, цябе прыходзіць пацверджанне квітка на пошту -і вуаля!
Вядома, можна паехаць на аўтобусе ці асабістым аўтамабілі. Хоць, я бачу ў гэтым сэнс, толькі калі па дарозе заязджаць у іншыя гарады, г.зн. здзяйсняць гэтакі Евротур. А наогул, з Масквы да Амстэрдама каля 2500 кіламетраў, і, калі ехаць, не спыняючыся, то гэта зойме ўсяго 24 гадзіны. Калі ў машына будзе цалкам запоўненая пасажырамі, якія скінуцца на бензін, то выйдзе нашмат эканомней, чым авіябілет: нядаўна мае сябры з'ездзілі ў Амстэрдам з заездам у іншыя гарады ўпяцёх, і скінуліся прыкладна па 4 тысячы рублёў. Гэтага хапіла на дарогу туды-зваротна.
Можна ехаць на аўтобусе. Гэта можа быць як гатовы аўтобусны тур па краінах Еўропы са сваімі коштамі і праграмамі, а можа быць толькі аўтобус. Можна замовіць такія квіткі ў турыстычных агенцтвах або ў інтэрнэце, напрыклад, праз кампанію ecolines.net.
Праз інтэрнэт атрымліваецца крыху танней, напрыклад, квіток на аўтобус у абодва канца да Амстера каштуе прыкладна 8500, дзецям да 12 гадоў каля 4300., людзям ва ўзросце 19-26 гадоў - прыкладна 7800 рублёў, столькі ж для інвалідаў і пенсіянераў.
Можна паехаць у Амстэрдам на цягніку. Дарога да горада зойме ў лепшым выпадку 1 дзень 8 гадзін, у горшым - на 3-10 гадзін даўжэй, у залежнасці ад шляху. Цягніка едуць з перасадкай звычайна праз Гановер, Берлін, Прагу і Франкфурт-на-Майне (праз нейкі адзін горад). Хоць такі варыянт не з танных: квіткі пачынаюцца ад 7 тыс. Рублёў у адзін бок. Купіць квіткі можна на сайце tutu.ru (ну, ці іншых сайтах) альбо на вакзале (напрыклад, у касах Кіеўскага вакзала ў Маскве). Зразумела, для паездкі на цягніку і аўтобусе патрабуецца наяўнасць шэнгенскай візы.
Цягнікі прыбываюць у Амстэрдам на чыгуначны вакзал, які знаходзіцца ў самым цэнтры горада, у 5 хвілінах ад галоўнай плошчы Дам.
Аэрапорт Амстэрдама размяшчаецца ў 17,5 км ад горада, г.зн. у 20 хвілінах язды ад цэнтра. Ад аэрапорта ў цэнтр можна дабрацца на прыгарадным цягніку, гэта зойме минут15. Кошт квітка на поезд- € 3,80 і € 6,50 для другога і першага класа вагонаў адпаведна. З аэрапорта, дарэчы, можна адразу адправіцца ў Берлін на цягніках, якія ходзяць там 6 раз у дзень. Можна злавіць таксі каля аэрапорта, праўда гэта ўляціць у капеечку - не менш за 50 еўра, хоць можна падзяліць шлях з іншымі якія прыляцелі ў сталіцу, каб зэканоміць. А ад вакзала, куды прыбывае цягнік з аэрапорта, неабходна будзе перасесці на трамвай, аўтобус ці метро, прыпынкі знаходзяцца прама на выхадзе з вакзала.
Можна адразу купіць OV-chipkaart, гэта значыць, праязны, які дазваляе карыстацца любым грамадскім транспартам.
Дзейнічае такая карта па-рознаму, ад 1 гадзіны да 1 тыдня. Купіць такі праязны можна ў кіёсках «Tickets & Info», у касах і білетных апаратах на станцыях, у кіроўцы аўтобуса (праўда, будзе крыху даражэй), ці то ў інтэрнэце. Квіток на 1 гадзіну каштуе 2,70 еўра, 24 гадзіны -7,50 еўра, 48 часов- 12 еўра, 96 часов- 20,50, 168 часов- 31 еўра плюс карыстанне роварам да любой карте- 1,60 еўра. Ездзіць па такіх картах, несумненна, значна эканомней. Дарэчы, метро не занадта папулярна ў Амстере, усё перасоўваюцца наземным транспартам.
У метро горада ёсць 4 галінкі: зялёная, аранжавая, чырвоная і жоўтая.
Метро жыхары карыстаюцца, у асноўным, каб дабрацца да аддаленых раёнаў і прыгарадаў. А наогул, усё ў Амстэрдаме любяць ровары.
Па ўсім горадзе ёсць роварныя дарожкі, спецыяльныя вяло-стаянкі, офісы пракату (10-15 еўра ў дзень плюс страхоўка пару еўра). Экалагічна і спартыўна!