руіны Яхангалы
Да гэтага месца ад Хамбантоты прыкладна ў 15 хвілінах язды на паўночны ўсход. Невялікая вёсачка Яхангала вядомая на ўвесь раён сваімі унікальнымі археалагічнымі аб'ектамі і Дагоба (ступы) часоў каралеўства Рухуна. Храм узвышаецца на скале Яхангала і з'яўляецца адной з самых старажытных цагляных пабудоў на ўсёй выспе. Валун, як мяркуюць навукоўцы і археолагі, быў святым для архатов (будыйскіх пустэльнікаў) у старажытныя часы - на ім яны сядзелі падчас медытацый. Месца ўнікальнае і яркае, а сляды чалавека, захаваныя ў камені, ставяцца да вельмі старажытным часах.
Варта адзначыць, што поля за межамі Хамбантоты - сапраўдны пастаральны пейзаж, густыя рысавыя палі, азёры і солеварным. Вось і Дагоба гэтыя зараснікі плюшчом і мохам так, што іх цяжка знайсці. Але, дарэчы, сярод археалагічных артэфактаў, знойдзеных у гэтых месцах, каменныя разьбяныя статуі Буды без галавы і каменныя слупы, раскіданыя сярод руін. Самае цікавае тое, што на камянях побач з лесвіцай у адной з Дагоба ёсць надпісы, якія сведчаць аб тым, што ў Хамбантоте існавалі высокoразвитые цывілізацыі яшчэ пoрядка 8-9 тысяч гадоў назад! Карацей, руіны загадкавыя, можна сказаць, містычныя.
Старажытны храм Бадагирия
Гэты храм знаходзіцца крыху на поўнач руін Яхангалы, прыкладна ў 4 кіламетрах ад яе, побач з вадасховішчам Бадагирия. Старая Дагоба лeжит на аголеную горных пародах, сярод кустоў і невысокай травы. Бадагирия - самая высокая кропка ў галіне Хамбантоты. У Датхувамсе, адной з самых старажытных хронік Шры-Ланкі, адзначаецца, што гэты храм быў пабудаваны каралём Кавантиссой ў 2 стагоддзі да нашай эры. Гэтае імя таксама згадваецца ў старажытных надпісах, выяўленых у горадзе Сігірія (6-8 стагоддзі нашай эры). Бадагирия - гэта дзве белыя ступы і статуя які сядзіць медытуючага Буды - глядзіцца ўсё гэта вельмі Эпічнасці пасярод палёў. Вакол Бадагирии пануе дзіўная цішыня і спакой, і самыя Эпічнасці віды - на заходзе.
маяк Хамбантоты
Маяк Хамбантоты быў пабудаваны ў 1913 годзе. У вышыню ён каля 14 метраў. Калісьці яго значэнне было надзвычай вялікае, сёння ж маяк прыцягвае менш увагі. Маяк неафарбаванай, але выкарыстанне цёмнага і светлага каменя пры будаўніцтве надае яму бачнасць наяўнасці чорных і белых палос, што бягуць па спіралі. Маяк сёння знаходзіцца не ў лепшым стане (грязненький, абшарпаны), і ён нерабочы.
вежа Мартэла
Вежы Мартэла, якія часам проста называюць «Martellos», - гэта невялікія абарончыя фарты, пабудаваныя па берагах уладанняў Брытанскай импeрии ў першай палове 19 стагоддзя. Вежа Мартэла ў Хамбантоте - невялікі круглай формы форт. Вежа была пабудавана паміж 1804 і 1806 годам з мэтай абароны гавані і паселішчы ў Хамбантоте пасля няўдалай атакі войскамі Кандзі 1803 годзе. Галоўны інжынер на Цэйлоне падчас будаўніцтва форта быў гэтак жа калісьці задзейнічаны ў будаўніцтве вежы Мартэла ў горадзе Саймонс-Таун недалёка ад Кейптаўна (у Паўднёвай Афрыцы) ў 1796 годзе - што ж, вежа Хамбантоты вельмі падобная з ёй у твар.
Вежа Мартэла у вышыню 7,6 метраў, з дыяметрам падставы 12 метраў і 1,2-метровымі тоўстымі сценамі. Можна бачыць незвычайны які выступае ободок вакол парапета. Уваход у форт - праз дзвярны праём на першым паверсе, але ў адрозненне ад іншых вежаў, форт у Хамбантоте мае і шэраг шчылін. Ўзбраенне вежы ўключала ў сябе некалькі буйных гармат. Некаторы час пасля актыўнага выкарыстання вежа знаходзілася ў занядбаным стане, аднак была адноўлена ў 1999 годзе. У мінулым ў вежы размяшчаўся офіс Kachcheri, гэта значыць, акруговага сакратарыята (гэта значыць, на Шры-Ланцы ёсць 25 такіх «каччери»). Сёння тут знаходзіцца Музей рыбалоўства.
порт Хамбантоты
Сучасны порт ім. М.Раджапаксе (экс-прэзідэнта Шры-Ланкі), таксама вядомы як порт Хамбантоты, быў адчынены 18 лістапада 2010 г. (дакладней, адкрыта яго першая палова), з першай урачыстай швартоўкі ваенна-марскога карабля "Jetliner". Праўда, у гэтую гавань караблі прыбывалі яшчэ з спрадвечных часоў, яшчэ з 250 года да н.э., калі кітайскія і арабскія купцы выкарыстоўвалі яго ў якасці прыпынку падчас прытрымлівання па Марскому Шаўковым шляху. Будаўніцтва порта пачалося ў студзені 2008 года. Гэта значыць, ужо цяпер гэта найбуйнейшы порт на Шры-Ланцы пасля порта Каломба. Порт Хамбантоты будзе абслугоўваць суда, падарожжа па адным з самых ажыўленых ў свеце суднаходных ліній - Усходне-Заходні маршрут, які праходзіць у 19 км на поўдзень ад Хамбантоты. Пасля завяршэння будаўніцтва порт будзе самым вялікім портам на зямлі, па меншай меры, у 21-м стагоддзі.
Ветраная электрастанцыя Хамбантоты
ВЭС Хамбантоты з'яўляецца першым ветрапаркам на Шры-Ланцы - яго пабудавалі ў 1999 годзе. «Ферма электрастанцый» размешчана ўздоўж паўднёва-ўсходняга ўзбярэжжа Хамбантоты, ледзь на поўнач ад цэнтра горада. Пры агульнай устаноўленай магутнасці ветраная электрастанцыя генеруе прыкладна да 4500 МВт магутнасці ў год - гэта прыстойныя паказчыкі. «Млына» расцягнуліся на тэрыторыі агульнай плошчай ў 1500 кв.км. Можа быць, не самая цікавая славутасць, але здалёку глядзіцца уражліва.Тиссамахарама Раджа Маха Вихара
Да гэтай славутасці прыйдзецца ехаць каля 25 кіламетраў на ўсход, у гарадок Тиссамахарама. «Ціса», як мястэчка з любоўю называюць мясцовыя жыхары, у параўнанні з Гальле здаецца велізарным - але гэта толькі за кошт яго параскіданага вакол вадасховішча. Тиссамахарама - ня прыморскі горад. Гэта, хутчэй, вялікі пасёлак, можа пахваліцца дзіўнай калекцыяй старадаўніх Дагоба і храмаў, руінаў дворцoв і крэпасцяў, сярод якіх зрэдку можна назіраць невялікія групы турыстаў.
Тиссамахарама Раджа Маха Вихара - гэта будыйскі храм, які быў пабудаваны дзесьці ў 2 стагоддзі да нашай эры царом Рухуны (старажытнай дзяржавы на тэрыторыі паўднёвай і паўднёва-ўсходняй Шры-Ланкі) Кавана Ціса. Храм быў асвячоны самім Будай, які правёў тут некаторы час для медытацый разам з 500 архатами. Дагоба Тиссамахарамы з'яўляецца адной з найбуйнейшых ступ на ўсёй Шры-Ланцы. Яна некаторы час знаходзілася ў паўразбураным стане, але была адноўлена ў 1908 годзе.