У такім агромністым мегаполісе, як Сеул, існуе развітая транспартная сістэма. Па горадзе можна перасоўвацца на аўтобусах чатырох відаў, метрапалітэне, прыгарадных цягніках (у тым ліку на Аэроэкспресс) і на таксі.
аўтобусы
У наш час гэты від транспарту ставіцца да самых камфортным і папулярным спосабам перамяшчэння па сталіцы Паўднёвай Карэі. Усяго ў Сеуле каля двух сотняў маршрутаў, прычым у пазбяганне затораў для аўтобусаў ёсць спецыяльныя паласы руху. Дзякуючы магчымасці бясплатна перасаджвацца з аднаго маршруту на іншы і разгалінаванай сеткі маршрутаў на аўтобусах можна дабрацца да любой кропкі горада.
Аўтобусы выфарбаваныя ў жоўты, сіні, зялёны і чырвоны колеры. Жоўтыя абслугоўваюць маршруты ў цэнтры Сеула, таксама заязджаючы на г. Намсан; сінія курсуюць паміж раёнамі ў межах горада; зялёныя - усярэдзіне кожнага раёна; чырвоныя - злучаюць Сеул з прыгарадамі.
праезд аплачваецца пры дапамозе транспартных картак або наяўнымі . Калі плаціце гатоўкай, то квіток абыйдзецца прыкладна ў 1150 вунь (Для чырвонага прыгараднага аўтобуса кошт складзе 1950 ), Прытым нельга будзе бясплатна перасаджвацца на іншы маршрут; а вось па картцы выйдзе танней - 1050 вунь (У прыгарадным адпаведна - 1850 ), І да таго ж магчымыя далейшыя бясплатныя перасадкі паміж маршрутамі.
Праезд на жоўтым аўтобусе каштуе 950 вунь наяўнымі або 850 - па транспартнай карце.
метрапалітэн
Метро ў Сеуле з'яўляецца адным з найбольш загружаных ва ўсёй Азіі. Гэтая транспартная падсістэма падпарадкоўваецца карпарацыі Seoul Metro.
Усяго тут пракладзена дзевяць ліній, прычым у іх ліку - і дзве ж / д лініі: Чунъансон (중앙선) і Пундансон (분당선). Лініі метрапалітэна, як і ў многіх іншых гарадах свету, нумаруюцца і пазначаныя рознымі кветкамі. Абазначэння станцый і карты ліній дублююцца па-ангельску. На перасадачных станцыях устаноўлены таблічкі са стрэлкамі і надпісамі: «갈아 타는 곳 / Transfer» , Якія паказваюць пераходы на іншыя галіны.
Для аплаты праезду ў метро існуюць аднаразовыя транспартныя карты . каштуюць яны каля 1150 прэч (для падлеткаў ад 13 да 18 гадоў цана складае 1050, для дзяцей ад 7 да 12 гадоў - 500 вунь ). Гэтыя карты прадаюцца ў аўтаматах на станцыях. Іх нельга выкарыстоўваць у іншых відах транспарту. На карту патрабуецца адразу залічыць 500 вунь закладу , Які пасля вяртаецца.
Віды білетаў і транспартных карт
Кошт праезду ў грамадскім транспарце Сеула залежыць ад дыстанцыі і вылічваецца па такім прынцыпе: базавая кошт у межах дзесяці кіламетраў - 1050 вунь, за кожныя пяць кіламетраў наступных 30-ці км - 100 вунь, кожныя 10 кіламетраў наступных сарака км - яшчэ 100 вон. Тарыфы праезду па горадзе - фіксаваныя, так што дадзеная інфармацыя проста азнаямленчая, можаце з гэтай нагоды асоба не затлумляцца. Якім чынам можна расплачвацца ў аўтобусах і метрапалітэне, я ўжо пісаў; у таксі прымаюць да аплаты наяўныя і транспартныя карты. Якія менавіта - чытайце ніжэй.
Карта «T-money»
Найбольш папулярны від транспартнай карты - гэта «T-money». Яна прадаецца як у білетных касах, так і ў любой гандлёвай кропцы. З гэтай картай можна карыстацца любым відам грамадскага транспарту (кошт праезду менш, чым за наяўныя), пры гэтым падаюцца зніжкі на перасадках паміж рознымі відамі транспарту. Для атрымання такой зніжкі патрабуецца актываваць карту з дапамогай картрыдара, размешчанага на ўваходзе і выхадзе з транспарту.
Вы можаце адразу пакласці на карту некаторую суму - ад 1000 да 90000 вунь, а затым папаўняць баланс, калі гэта неабходна. Даступная функцыя зняцця астатку з карты - гэтая аперацыя вырабляецца ў любым гандлёвым пункце, дзе маецца надпіс «T-money».
Карта Seoul City Pass
З гэтай картай пасажырам даецца магчымасць здзяйсняць да дваццаці паездак за дзень на аўтобусах і метрапалітэне. Такая карта бывае тэрмінам дзеяння на дзень (каштуе 15 тыс. прэч), на два (25 тыс. прэч) і на тры дні (35 тыс. прэч).
Важна: з гэтай картай вы не зможаце праехаць па 9-й лініі метро і ў транспарце, які курсіруе паміж Сеўлам і Инчхоном . Вяртанню транспартная карта не падлягае.
Карта «Seoul City Pass Plus»
У дадзенай карце сумяшчаюцца магчымасці двух вышэйапісаных карт. З яе дапамогай карыстаюцца гарадскім транспартам - метрапалітэнам і аўтобусамі. Таксама вы атрымліваеце вялікія скідкі пры наведванні Сеульская славутасцяў, можаце карыстацца «Seoul City Pass Plus» у крамах і атрымліваць па ёй зніжкі ў некаторых установах грамадскага харчавання. Купіць такую карту, папоўніць на ёй рахунак ці вярнуць можна ў гандлёвых кропках з надпісамі «T-money». Пасля вяртання карты грошы з рахунку вяртаюцца, акрамя закладу (ён складае 500 прэч).
Сеульская таксі
Таксі ў Сеуле бярэцца проста на вуліцы ці выклікаецца па тэлефоне. Такі транспарт бяспечны, камфартабельны, і галоўнае - даволі недарагі. Шмат хто з мясцовых таксістаў ведаюць ангельскую мову. На вольнай машыне гарыць жоўты ці блакітны агеньчык.
Аўтамабілі таксі бываюць простыя і люксовые ( «deluxe») . Калі на машыне маецца шыльда «Kind Call Taxi» або «KT Powertel» , То ў такой ёсць прылада сінхроннага перакладу (у т. Ч. З рускай), касавы апарат, лічыльнік і навігатар.
Кошт праезду для звычайнага таксі разлічваецца так: пры пасадцы і за першыя два кіламетры плаціцца 1600 вунь, а пасля за кожныя 150 метраў - па сотні вон. Пры праходжанні менш 14,75 кіламетраў за гадзіну шляху ёсць прыбаўка - па сотні вунь за кожную 41-ю секунду. У начны час (А менавіта - з паўночы да чатырох гадзін раніцы) кошт праезду павышаецца на дваццаць адсоткаў.
Люксовые таксі звычайна афарбаваныя ў чорны з жоўтай палоскай збоку, на даху - жоўты паказальнік і лагатып «Deluxe Taxi». Тут з аплатай праезду сітуацыя наступная: першы тры км стаяць 4 тыс. Прэч, за кожныя наступныя 205 м - даруйце па 200 прэч (або за кожныя 50 сек. Шляхі, калі хуткасць ніжэй 17 кіламетраў у у гадзіну). І днём, і ноччу тарыфы на праезд у такім тыпе таксі аднолькавыя. Пасля аплаты праезду таксісты вам выдадуць чэк.
Усе аўтамабілі таксі працуюць у межах горада, пры выездзе ж за межы Сеула цана можа ўзрасці ўдвая . Будзе больш правільна, калі ў пазбяганне непаразуменняў вы паведаміце кіроўцу патрэбны адрас загадзя, перад пачаткам паездкі.