Ні ў каго не выклікае пытання арэнда машыны напрыклад у Еўропе, але вось пры слове Бангкок, нават самыя дасведчаныя аўтааматары пачынаюць задумвацца. А ці варта? Коркі, мікс з машын, матацыклаў і тук тукаў, як то сярод гэтага прымудраюцца яшчэ перасоўвацца турыстычныя аўтобусы. Я б адказала так, калі вам не хочацца ні ад каго залежаць, паглядзець за кароткі перыяд часу шмат чаго, то бярыце і ня бойцеся. Важна толькі ведаць асаблівасці пракату аўто ў гэтым мегаполісе.
Для пачатку неабходна абраць кампанію па арэндзе аўтамабіляў . Іх вельмі шмат, але не ўсе яны добрыя. Асабліва варта асцерагацца невялікіх фирмочек, іх машыны звычайна знаходзяцца ў гнятлівае стане, але вонкава гэта можа быць і не прыкметна!
Патрабаванні для прадастаўлення аўтамабіля:
1. Міжнародныя правы
2. Міжнародная крэдытная карта
3. Міжнародная страхоўка
4. Стаж кіроўцы не менш 2-х гадоў
5. Узрост вадзіцеля старэйшыя за 23-х гадоў
Калі вам трапіцца менавіта такі спіс патрабаванняў майце на ўвазе, аўтамабілі тут не застрахаваны і ў выпадку ДТЗ разбірацца з усім будзеце вы самі, фірма ў гэтым выпадку умывае рукі. Для такога інтэнсіўнага руху, як у Бангкоку, гэта не мэтазгодна!
Але хачу вас парадаваць, так не ўсюды. Ёсць самавітыя кампаніі, з нармальнымі ўмовамі і патрабаваннямі. Яны могуць да арандаваў аўто прапанаваць паслугу асабістага кіроўцы. Гэта вельмі зручна. Але, бо хочацца адчуць сябе часткай гэтага вар'яцкага мегаполіса, тады трэба самому садзіцца за руль.
Але перш, уважліва прачытайце дамову арэнды аўтамабіля. Абавязковымі ўмовамі павінны быць:
1. Страхоўка ў выпадку ДТЗ
2. Кропка аб згоне транспартнага сродку
3. Даны дадзеныя тэхнічнага стану аўтамабіля
4. Няма абмежаванняў прабегу падчас арэнды аўтамабіля
Калі ўсё гэта агаворана, то тады смела можаце падпісваць дамову з фірмай.
Часцей за ўсё ў арэнду прапануюць аўтамабілі наступных марак: Toyota, Honda, Mazda і Chevrolet. Звычайна гэта аўтаматычная скрынка перадач, маецца кандыцыянер і магнітола. Вось чаго няма ў іх машынах, дык гэта печкі! Але, самі разумееце, навошта ?! На вуліцы заўсёды +30 градусаў.
Сярэдняя цана за суткі, напрыклад Toyota Vios, каля 1000 Батт (1000 рублёў) . Чым на большы тэрмін вы яе бераце, тым больш кампанія прадастаўляе зніжку. Мы бралі на тыдзень і нам у суткі машына ўжо абышлася ў 750 Батт. з поўным пакетам страховак.
Toyota Vios
Пасля падпісання дамовы, фірма павінна павесіць свой стыкер на задняе шкло, каб паліцыя ў выпадку якіх-небудзь пытанняў ведала куды ім звяртацца. Дарэчы, такія аўтамабілі звычайна рэдка спыняюць, разумеючы, што за рулём турысты.
Вельмі важным момантам з'яўляецца дэпазіт . Ён таксама прапісваецца ў дамове. Сума як правіла складаецца 300-400 $. Калі ездзілі без прыгод і машыну вярнулі ў тым выглядзе ў якім бралі, то сума закладу вам цалкам вяртаецца. Для гэтага, варта абавязкова пазначыць, усе драпіны, якія маюцца на аўтамабілі. А лепш - сфатаграфаваць. Таксама, прапішіце колькі бензіну наліта ў бак, так як з такім жа колькасць вам неабходна будзе вяртаць машыну.
Самае лепшае, гэта браніраваць аўтамабіль загадзя, з дому па інтэрнэце.
З майго досведу, магу параіць дзве нармальныя фірмы па арэндзе:
1. Hertz. Знаходзяцца па адрасе: Wireless Road, Lumpini 87, Bangkok 10330
2. Avis Thailand. Знаходзяцца па адрасе: 2 / 12-13 Wireless Road, Bangkok 10330
Асаблівасці кіравання ў Бангкоку.
Галоўнае, што хачу сказаць, ня бойцеся. У Бангкоку хоць машын шмат, але кіроўцы вельмі культурныя і выхаваныя. Няма класіфікацыі дарагі аўтамабіль або танны. Ўсе адзін аднаму саступаюць.
1. Кіроўцу з невялікім досведам кіравання, тым больш не ездившим ў буйных гарадах, лепш адмовіцца ад арэнды аўтамабіля.
2. Многія дарожныя надпісы толькі на тайскім, дарожныя знакі на англійскай.
3. Хуткасны рэжым на хайвее 100 км. у гадзіну. Хуткасць лепш не перавышаць, паліцыянты вельмі добра кантралююць гэта, як толькі з'ясце вас адразу будуць чакаць з штрафам у 300 Батт. Могуць і правы адабраць, лепш не рызыкуйце.
4. На запраўцы кажаце - Dtem Tang, што перакладаецца з тайскага - поўны бак.
5. Запраўляцца можна на любой запраўцы. Паліва ўсюды заліваюць добрае.
6. Калі адпраўляецеся на машыне, абавязкова бярыце карту і пазначайце на ёй месца маршруту, каб у выпадку чаго вам дапамаглі і зразумелі куды вы хочаце дабрацца.
7. У Бангкоку вельмі важна ехаць па сваёй паласе. Гэта кіроўцы трымаліся выразна. Напрыклад, левая і правая паласы свабодныя, а пасярэдзіне корак. Але аб'ехаць па свабодных у вас не атрымаецца, яны прызначаны толькі для павароту. Паліцыянты гэтыя моманты ведаюць і часта турысты трапляюцца на гэтым, асабліва рускія.
8. У Тайландзе паліцыянты лёгка бяруць водкуп ад штрафаў. Дамаўляйцеся з імі на месцы, не даводзьце справу да паліцэйскага ўчастка. Забіраць правы яны любяць у турыстаў, а вось назад вярнуць з будзе цяжка.
9. Правыя павароты ў Бангкоку вельмі непрыемныя. Лепш пристройтесь за кім-небудзь і тады паварочвайце ў патоку. А вось налева можна паварочваць нават пры ўключаным чырвоным сігнале святлафора. Але ўсё роўна, не рызыкуйце, лепш уставайце за якім-небудзь аўтамабілем.