Ісландыя, вельмі цікавая, незвычайная і ў той жа час дзіўная краіна.
Нягледзячы на свае вялікія памеры, насельніцтва проста мізэрная. І яно, у асноўным, канцэнтравана ў гарадах. Нават сталіца - Рэйк'явік, вырабляе ўражанне, па расійскіх мерках, невялікага павятовага мястэчка.
Даўно марыў пабываць там. Навошта? Ісландыя - краіна не падыходная для адпачынку асноўнага кантынгенту рускіх турыстаў. У нас адпачынак асацыюецца з шыкоўнымі гатэлямі і гарачымі пляжамі. Тут, калі і ёсць пляжы, то іх пастаянныя насельнікі таўстаскурыя марскія коцікі. Яшчэ распаўсюджаны архітэктурны турызм, захаваць сябе на фоне помнікаў дойлідства, даўніны і сучаснасці. І тут няма такога. Нават сталіца не валодае нейкімі адмысловымі помнікамі даўніны. А ўжо, зноў нешта пабудаванае, звычайна і ня ўражлівых. Але ... Ісландыя будзе цікавая тым, хто любіць поўнач, яго бедную, але самабытную прыроду, хто разумее прыгажосць сопак і квітнеючай тундры, абшары, засыпаныя вулканічным попелам ...
Паездку арганізоўвалі самастойна, балазе, адкрыты "шэнген" быў, так што з візай праблем не было. З інтэрнэта спампавалі аўтамабільныя карты, штук 30, абнавілі навігатар і смартфон. Гэта не лішняе. Для смартфона спатрэбіцца самая танная сімка. Наконт асноўнага зла, грошай, пакапаўшыся ў інтэрнэце, прыйшлі да дзіўнаму высновы: абарот наяўных грошай у Ісландыі амаль цалкам адсутнічае. Забягаючы наперад, скажу, што ісландскую крону, а тым больш дробязь, аруру, як грошы, не трымалі ў руках. Выпыталі 100 крон і 50 аруру ў вясковым крамцы, ды і там-то яны былі больш не грашыма, а нацыянальным сувенірам. Усе разлікі вядуцца ў безнаяўнай форме: МастерКарт і Віза цалкам замяняюць партманэ. Але мы рускія, захапілі і еўра і трохі даляраў - не скарысталіся.
Не ведаю, ка зараз, а нам да міжнароднага аэрапорта Ісландыі Кефлавіку, прыйшлося з Масквы дабірацца стыкоўны рэйсам з пасадкай у Капенгагене. У агульнай складанасці пералёт заняў больш за 14 гадзін. У аэрапорце купілі сімку (аўтатурысты, не забудзьцеся!), Тут жа ў пракат ўзялі аўтамабіль (як узяць і што для гэтага трэба мець, чытайце ў інэце, распавядаць доўга). Чаму ў аэрапорце? Каб, банальна адпачыць ад пералёту, трэба патрапіць у Рэйк'явік, знайсці гасцініцу. А таксі тут дзіўна дарагое. У пракат ўзялі Сузукі пятидверку, каля 80 еўра ў суткі, можна і танней, Спарк за 40, але ў ім не адпачнеш у выпадку чаго. Ды і клірэнс вышэй, дарогі ёсць і добрыя, а ёсць і грунтавыя "напрамкі" і жвіровыя каляіны-адсыпкі. Так што, асабліва не эканомце. І абавязкова страхоўка 15Э, ад вылятаюць з-пад колаў прадметаў, той жа жвір.
Ад аэрапорта да Рэйк'явіка дарога займае не больш за 30 хвілін, гэта не спяшаючыся, азіраючыся "месяцовы пейзаж" за акном аўто,
звяртаючы ўвагу на ўсё, спыняючыся, каб патрымаць у руках жменю вулканічнага попелу, якога тут, як аказалася ўсюды і ў мностве. Заехалі ў сталіцу. Адчуванні ад сустрэчы з ёй, глядзі вышэй. Асноўная і першая задача, знайсці прыстойны і недарагі гатэль. Далей, для зручнасці, аб цэнах буду казаць, пераводзячы Э, USD, ВК у нашы родныя, звыклыя рублі. Скажу адразу, Ісландыя - нязвыкла для на дарагая краіна. Не цікавіўся ў мясцовых аб іх даходах, але з нашай пенсіяй, тут пару дзён пражывеш нядрэнна. А далей? Далей - дыета да складнасці бярозкі!
Першая прыпынак у гасцініцы "DISCWORT" на паўночным усходзе горада. Цалкам прыстойнай гасцініцы без усялякіх зорак. У нумары дзве паўтарачных ложка, столік, і г.д. За суткі шануй каля 3000 рублёў, у гэты кошт уваходзіць паркоўка і сняданак. Вельмі задаволіла, што нашы рэчы да вечара будуць у нумары. Мы захацелі наведаць тэрмальны комплекс "Блакітная лагуна", мабыць, адзінае месца, падыходнае для купання людзей, якія не займаюцца "маржаваннем". Гэтая крыніца знаходзіцца ў 20 хвілінах язды ад горада. Выдатная паркоўка уваходзіць у кошт наведвання. На вуліцы +14, вада +34.
Так круглы год. Гэтая крыніца добра рэкламуецца ў інэце і ў Еўропе. Вада з солямі, гліна блакітнага колеру з дна - нібыта гаючая, не горш за гразяў Мёртвага мора. Не ведаю наконт гаючых, але тонус і настрой падымае.
Аб'ездзіў усю Ісландыю ўздоўж і папярок за 12 дзён, што плануюцца намі, не магчыма.
Іх працягласць больш за 14000 км. Наша мэта была - усходняя частка на поўнач і поўдзень ад Рэйк'явіка. Добрая траса ў асноўным ідзе ўздоўж ўзбярэжжа. Калі захочацца згарнуць ўглыб выспы, кіламетраў 20-30, да бліжэйшага гарадка, дарога цалкам нядрэнны. Далей, пайшлі "напрамкі", адзначаныя на картах, як дарогі.
Але грунтоўка, альбо друзавых отсыпка, нават у Расіі паўнавартаснай дарагі не ўспрымаюцца. Вось тут то і патрэбна больш менш вялікая машына з адносна высокім кліранс.
Аб паліве. Іх два выгляду: АІ-95 і дызель. Кошт: у нас 95 каля 30 рублёў за літр, тут 67-70. Запраўкі таксама для нас незвычайныя. Ні разу не бачыў на запраўцы людзей, акрамя кліентаў запраўкі. Аплата па картцы. Першыя пару разоў чакалі, хто б нам дапамог разабрацца. Потым - нічога складанага. Ўстаўляеце карту, экран прапануе альбо на пэўную суму, альбо поўны бак. Выбіраеце другое, аўтарызуецца 25000 крон, гэта каля 6500 рублёў, заліваецца поўны бак, рэшту тут жа вяртаецца на вашу карту. Памыліліся, узялі пісталет дызеля, аплаціўшы - апамяталіся, смела стаўце пісталет назад, грошы не спішуцца.
Ежа для аўтатурыстаў. У рэстаранах - накладна. У краме бярэм хлеб - 100-150 рублёў, ёгурты і сыр на дзень - 200 рублёў, аднаразовы грыль з кілаграмовым кавалкам марынаванага мяса, 400 рублёў, плюс розныя кулінарныя дробязі. Вынік - два сытных дня за 1000 рублёў. Сціплы абед у рэстаране - каля паўтары. Адчуйце розніцу ...
Паліцэйскую машыну бачылі адзін раз ля ўезду ў тунэль. Стаяла пустая, без гаспадароў-паліцэйскіх. Камеры сачэння заўважыў толькі ў тунэлях і на значных скрыжаваннях. Рух тут спакойнае, ад'ехаўшы ад буйных гарадоў, можна 10-20 хвілін ехаць, не сустрэўшы сустрэчнай машыны.
Гэта і добра, і расслабляе. А гэта ўжо дрэнна, засмотревшись на пустой дарозе на пейзаж, да рэчаіснасці прывёў клаксон сустрэчнага аўтобуса. Нават на пустой дарозе не трэба адцягвацца на прыгажосці гэтай чароўнай краіны.
Будзе прыемна, калі каму-то спатрэбяцца мае ўспаміны і парады.