Грамадскі транспарт у Осла

Anonim

транспартная сістэм а ў сталіцы Нарвегіі наладжана выдатна. дабірацца па горадзе можна на аўтобусах, на метрапалітэне, трамваях, на таксі і водным транспарце . дзве характэрныя рысы , Якія ўласцівы ўсіх складнікам сістэмы гарадскога транспарту ў Осла - гэта зручнасць і пунктуальнасць.

У грамадскім транспарце можна атрымаць (бясплатна!) Ўлёткі, у якіх паказаны графік працы дадзенага тыпу пасажырскіх перавозак і размяшчэнне прыпынкаў па маршрутах. Азнаёміцца ​​з рэжымам працы можна і на прыпынках - на іх маецца ўся неабходная інфармацыя. У салоне звычайна ёсць і галасавое апавяшчэнне аб прыпынках, і тэкставае - на электронным табло. Увесь транспарт у горадзе адпраўляецца з невялікім інтэрвалам - ад пяці да дзесяці хвілін . Ўваходы ў салоны ўсюды размяшчаюцца так нізка, каб транспартам зручна было карыстацца людзям з абмежаванымі магчымасцямі.

На ўсіх відах транспарту дзейнічаюць аднолькавыя квіткі . Калі правозіце ровар, на яго спатрэбіцца асобны білет. У начны час праязныя не даюць права карыстання транспартам.

купіць квіткі Вы можаце у канторах фірмы Трафикантене, у многіх крамах сеткі 7/11 і кіёсках Narvesen, у вакзальных касах і ў аўтаматах на станцыях метрапалітэна . У аўтобусе білет можна набыць прама ў кіроўцы, аднак, у такім выпадку яго кошт будзе значна вышэй, чым набытага загадзя. Калі захочаце пракаціцца без квітка, будзьце гатовыя ў выпадку чаго заплаціць 900 крон штрафу. актуальную інфармацыю аб транспартнай сістэме ў сталіцы Нарвегіі можна даведацца на афіцыйным сайце ruter.no . На вакзале Jernbanetorget ёсць інфармацыйны цэнтр гарадскога транспарту , Яго тэлефон: (47) 815 00 176 . У межах краіны можна тэлефанаваць па кароткім нумары "177".

аўтобусы

Галоўны аўтавакзал размяшчаецца побач з ж / д вакзалам «Осла« S », ва ўсходняй частцы горада, і называецца ён Jernbanetorget. Сетка аўтобусных маршрутаў ахоплівае ўвесь горад. На адзіным колцавым маршруце ездзіць транспарт, які мае нумары 20, 21, 23 і 24. Аўтобусы выязджаюць на лініі ў 05:00 і працуюць да паўночы. У начны жа час можна дабірацца на спецыяльных начных аўтобусах, на іх дзейнічае праезд па рэгулярных квітках. Можна заплаціць непасрэдна кіроўцу, але так выйдзе даражэй. Па праязных білетах на такім транспарце катацца не атрымаецца - дзейнічае толькі турыстычная карта Oslo Pass.

Грамадскі транспарт у Осла 14422_1

трамваі

Па нарвежскай сталіцы ездзяць трамваі з нумарамі: 11-й, 12-й, 13-й, 17-й, 18-й і 19-й. Сістэма трамвайных перавозак носіць назву Oslotrikken. Таксама, як і на аўтобусных лініях, галоўны тэрмінал знаходзіцца на вакзале Jernbanetorget. Транспарт ходзіць з Дзесяціхвіліннае інтэрвалам. Для больш дэталёвай інфармацыі можна зайсці на афіцыйны сайт: www.trikken.no.

метрапалітэн

Гэтая транспартная падсістэма называецца T-banen i Oslo. Большая частка станцый была адкрыта да сярэдзіны мінулага стагоддзя, у 1995-м годзе на іх правялі аднаўленчыя работы. Усе галінкі метро ў Осла сыходзяцца ў цэнтральнай частцы горада, а цягнікі рухаюцца па адным і тым жа лініях. На ўскраінах сталіцы галінкі метро разыходзяцца, і цягнікі ідуць ужо па наземных шляхах - як прыгарадныя электрычкі. У горадзе яны ходзяць з рознымі інтэрваламі - ад трох хвілін у цэнтры да пятнаццаці па ўскраінах. На сённяшні дзень існуе шэсць розных галінак. Станцыі, якія размяшчаюцца пад зямлёй, знаходзяцца неглыбока, таму эскалатары тут адсутнічаюць. У складзе тры-чатыры вагоны, ўчастак паміж двума станцыямі цягнік пераадольвае за тры-пяць хвілін. За больш падрабязнай інфармацыяй Вы можаце звярнуцца на сайт www.tbane.no.

Грамадскі транспарт у Осла 14422_2

таксі

Падарожнічаць па сталіцы Нарвегіі на таксі будзе па кішэні не кожнаму турысту. Пры гэтым за горад таксісты Вас не адвязуць. Пры пасадцы аплачваецца сорак крон (гэта днём, а пасля шасці гадзін вечара і па выхадных тарыф яшчэ вышэй) і плюс прыблізна трынаццаць крон - за кожны км па маршруце. Расплачвацца можна наяўнымі або пры дапамозе карты. Знайсці аўтамабілі службы таксі можна прама на вуліцы, на стаянках ці ж замовіць машыну па тэлефоне. найбольш вядомымі канторамі ў горадзе з'яўляюцца Norgestaxi і OsloTaxi . На сайтах гэтых фірмаў магчыма зрабіць заказ машыны.

Водныя віды транспарту

Такія ў сталіцы Нарвегіі складаюцца з марскіх судоў, катэраў і паромаў. На водных відах транспарту перавозіцца вялікая колькасць пасажыраў.

Па раёне акваторыі Осла працуе мноства паромаў - з набярэжнай каля ратушы (з пірса нумар тры) яны ідуць да паўвострава Бюгдё; з другога набярэжнай - Виппетанген - можна дабрацца да выспы Ховедёйя, а ў чэрвені, ліпені і жніўні - да пляжу Лангёйен. Падарожжа можа доўжыцца па-рознаму - ад дзесяці хвілін да двух гадзін. Таксама ёсць рэгулярнае марскія зносіны з партамі Даніі і Германіі.

Маршруты руху пасажырскіх паромаў могуць змяняцца ў розны час года, так што лепш загадзя правяраць іх на сайце ruter.no.

Набыць квіток на які-небудзь з вышэйпералічаных водных відаў транспарту можна на сайце адпаведнай фірмы-перавозчыка і непасрэдна ў касах ў тэрміналах. Такія паездкі будуць каштаваць зусім нятанна, аднак можна зэканоміць, калі сачыць за акцыямі і распродажамі, што праводзяцца кампаніямі. Падаюцца зніжкі і пры раннім браніраванні - яны могуць дасягаць дваццаці адсоткаў.

Пры жаданні Вы можаце скарыстацца на экскурсійнымі турамі па Осла-фіёрда. Больш падрабязная інфа ёсць на сайце boatsightseeing.com ., Або скарыстайцеся гэтым кантактным тэлефонам: 47-23-35-68-90 . Яшчэ пра мясцовыя круізных перавозках можна атрымаць звесткі на такім сайце, як oslocruisenetwork.no.

арэнда ровараў

У сталіцы Нарвегіі любяць ездзіць на роварах, гэты экалагічны двухколавы транспарт тут у перыяд з сакавіка да лістапада - частка гарадскога жыцця. У Осла ёсць мноства пунктаў пракату велікаў, за дзень такога задавальнення Вы заплаціце 265 крон. Графік працы пунктаў пракату - кожны дзень, 09: 00-21: 00.

Грамадскі транспарт у Осла 14422_3

Кіруе гэтым бізнэсам Нарвежская Веласіпедная асацыяцыя, больш звестак па ёй Вы знойдзеце на сайце www.slf.no. У пунктах пракату Вам прапануюць не толькі сам транспарт, а і адпаведнае рыштунак, адзенне і карту маршрутаў. Карту, дарэчы, можна ўзяць і ў турыстычных фірмах.

Чытаць далей