Данія - зусім невялікая краіна і, напрыклад, унутраныя авіяперавозкі там не вельмі развіты. Як альтэрнатыва самалётам ёсць яшчэ і цягнікі. Сетка чыгунак раскінулася па ўсёй тэрыторыі краіны. Цягніка прыгожыя і камфортныя. Але мінус такога віду транспарту ў тым, што ён не танныя і да таго ж, трэба падладжвацца да раскладу. Рух паміж гарадамі Даніі на аўтобусе ледзь танней, але таксама многім не хочацца быць прывязаным да раскладу. Так што хачу сказаць, што зручней транспарту ў Даніі, чым аўтамабіль проста няма. Я маю на ўвазе тых людзей, якія не любяць ровары. Тым больш, што дарогі ў гэтай краіне вельмі добрыя і ездзіць па іх адно задавальненне. Але трэба памятаць, што вельмі многія датчане аддаюць перавагу перасоўвацца на роварах. А гэты двухколавы транспарт мае на дарозе перавага перад машынамі і аўтобусамі.
Яшчэ трэба запомніць, што ў населеных пунктах Даніі дазволеная хуткасць 50, а не 60 км / г. Затое на загарадных дарогах дазволена газаваць да 80 км / г, а на аўтамагістралях аж да 130км / ч.
Для таго, каб узяць у Даніі аўто на пракат, кіроўца павінен быць не маладзейшы за 20 гадоў і мець правы кіроўцы міжнароднага ўзору.
А таксама для аплаты пракату патрэбна будзе крэдытная карта, наяўныя ў гэтай краіне не ў пашане. Калі мяркуецца паездка на выходных, то лепш забраніраваць аўтамабіль загадзя. І лепш выбраць мадэль маленькага памеру, каб было лягчэй паркавацца. Бо ў гарадах Даніі вузкія вуліцы. Тым больш гэта Тычыцца Капенгагена, бо там вельмі шмат веласіпедных дарожак. А як паказвае практыка, турысты з Расіі не ўспрымаюць іх сур'ёзна і часта іх проста ігнаруюць.
Акрамя таго, трэба памятаць аб правілах дарожнага руху і за штрафы за іх парушэнне.
Рух у Даніі правабаковы і абганяць можна толькі злева. Таксама кіроўцы абавязаны саступаць дарогу аўтобусам, а не абганяць іх што ёсць сіл. А калі хто забыўся ўключыць блізкае святло фар, які павінен быць і днём і ноччу, той заплаціць штраф у 67 еўра.
Таксама штраф пагражае і кіроўцу і пасажырам, якія забыліся прышпіліцца. Прычым ад гэтага абавязку не вызваляюцца пасажыры, якія сядзяць ззаду. А дзеці да 12 гадоў абавязкова павінны сядзець у автокресле.
Яшчэ ў Даніі забаронена карыстацца сотавым за рулём. За гэта таксама належыць штраф. А таго, каго зловяць за рулём п'яным, могуць аштрафаваць да 2000 еўра.
Так што таму, хто не не ўпэўнены, што зможа выконваць усе гэтыя правілы, варта навучыцца ездзіць на ровары, тым больш, што гэта нашмат танней і больш карысна для здароўя.