Харкаў - вялікі прыгожы горад, які здаўся мне аддалена падобным на Львоў па сваёй архітэктуры, толькі з шырокімі праспектамі. Збольшага, ён падобны і на Днепрапятроўск. Горад нездарма быў раней сталіцай Украіны - ён заслугоўвае гэтага звання.
Маё першае знаёмства з Харкавам было па дарозе ў Сумы. Я выйшла на вакзале, ўдыхнула яго паветра, абыйшла невялікі круг і пайшла да свайго цягніка. Скульптурай з паўсферай, прытрымлівацца Зямны шар запомніўся тады гэты горад. Па дарозе дадому я гэтак жа выйшла, быў ужо вечар, гарэлі ліхтары, было цёмна. Дайшла да дарогі, дзе трамваі ездзілі ў розныя бакі. Заўсёды так цікава, асабліва праязджаючы новы горад, даведацца, што ж там, хочацца спыніць час і прагуляцца па вулачках, а потым ехаць далей. І можа, там нічога цікавага і няма, але, калі праязджаеш міма, інтрыга застаецца і з кожным разам толькі ўзрастае.
Прыехаўшы аднойчы мэтанакіравана ў Харкаў, захапленне пачалося адразу з вакзала. Роспіс столяў і Пралетарскай-ампірная мастацтва ў будынку чыгуначнага вакзала захоплівалі. Далей былі сонечныя вуліцы з прыгожымі будынкамі, вялікія, проста неабсяжныя плошчы, мноства цэркваў, розных сабораў і столькі прасторы, што можна ладзіць вальс прама пасярод вуліцы.
Жылі мы ў двух кроках ад нядаўна адрамантаванага стадыёна Металіст. Ён размешчаны сярод шматпавярховак і шырокіх вуліц і праспектаў. Вакол яго амаль няма дрэў і пасярод вялізнага пустыннага прасторы, узвышаецца стадыён. На матчы мы не хадзілі, затое каталіся на метро. Гэта было трэцяе і апошняе метро ва Украіне, на якім я каталася, у завяршэнні, так бы мовіць. Станцыя называлася будаўнікі мэтро. Метро звычайнае, як і ўсюды, ніякіх асаблівасцяў: некалькі галінак і проста метро. Як раз кальцавая сістэма будынкі горада спрыяла і аналагічнай сістэме метро.
Ідучы пешшу ад чыгуначнага вакзала, можна яшчэ пагрузіцца ў стары горад, з невысокімі двухпавярховымі будынкамі. Там за лістотай дрэў, узвышаецца Сабор Дабравешчання Прасвятой Багародзіцы, у якім спалучэнне чырвонага і светлага цэглы кантрасна і гарманічна ўпісваецца ў архітэктуру горада. Праз горад працякае не адна рака, таму можна прагуляцца па мастах і атрымаць асалоду ад падарожжам у поўнай меры. Такое разнастайнасць проста пасярод горада зачароўвае.
Харкаў здаўся мне горадам кантрастаў, так моцна адрозніваліся новыя спальныя раёны ад старых пабудоў, архітэктура храмаў і сучасныя шыльды, адгалоскі савецкай эпохі ў манументальнасці пабудоў. Праспекты асабліва шырокія ў гэтым горадзе, дарогі шырынёй у цэлы квартал.
За тры дні, праведзеныя тут, так цалкам і не ўдалося адчуць, што горад абазнаных і агледжаны. Падарожжа адбылося, але з лёгкім адчуваннем недаказанасці, як быццам сюды варта яшчэ вяртацца і праходзіць па новых вуліцах.
