Hindistan təyyarəsi: Beynəlxalq və daxili uçuşlar. İndi təyyarələr və hava limanları haqqında danışmalıyam. Obyektiv olmağa çalışacağam və qəzəb və qıcıqlanmanı dayandıracağam. Əvvəlcə qeyd etmək lazımdır ki, Hindistan hava limanları qapalı bir ərazidir, yalnız bir bilet və şəxsiyyət təsdiq edən sənəd təqdim edildikdən sonra oraya girmək mümkündür. Girişdə hər şey polis məmurunu diqqətlə yoxlayır, buna görə yalnız sərnişinlər hava limanının binasına düşür - müşayiət olunan, evsiz insanlar, dilənçilər yoxdur.
Girişdə, baqaja çırpılan şeyləriniz qışqırır və çamadanınız / çantalarınızın / kürək çantasının məzmununu diqqətlə araşdırır. Hindistan Hava Yolları, hətta çimərçiyə (fikrimcə, bu onların əsas vəzifəsi və sağalmaz mania), matçlar, maqnitlərdir. Xüsusilə buxarlaya bilməyəcəyiniz bir neçə ağlasığmaz məhdudiyyətlər var. Əsas odur ki, yüngül. On şimşənin uçuşlarında itirdik (hətta gizlətməyə çalışmayın, hələ də tapacaqlar), bir neçə qutu matç (sonra daha ağıllı oldular və daha yaxşı bir şəkildə gizləndilər). Maqnitlər, mən qəsdən düz aldım, yığını bir-birinə qatladım və kürəkçəyi silsiləyə dərin təmizlədi. Düzünü deyim ki, mənim üçün bu, hindlilərin əleyhinə laxtalanmalara qarşı ehtiras olması tamamilə aydın deyil. Bütün hava limanları cihazlarının bunların axtarışında məqsədyönlü şəkildə proqramlaşdırıldığı təəssüratı görünürdü. Sıxılmış qaz? İdman ayaqqabılarımı yaratma: baqajımızda və yalnız bizimlə deyil, düşünürəm ki, ağcaqanad əleyhinə sprey şüşəsini qoyuram, buna görə heç kim bunun nə olduğunu soruşmadı. Ölçüsü müqayisə edirsinizsə, onda flakonlar sadəcə lighers ilə müqayisədə sadəcə nəhəngdir. Əminəm ki, demək olar ki, hər baqaj çantasında, ən azı bir şey gecikəcək, onda ağ rəngli qara yazılacaq: "təzyiq altında. Sökməyin, hesablama və istifadə edildikdən sonra da yandırmayın. " Bunlar hər növ losyonlar, ətir, jellər, köpüklər, dezodorantlardır. Niyə tam işıqlar ən çox (və ya qorxutmaq) ilə maraqlanır? Onlar sürürlər, deyək ki, çantanı skanerdən keçir və dərhal hökmü verir: dörd işıqçı, burada, burada, burada və burada yaxşı bir şəkildə verin. Belə bir qoyun, mənim kimi vicdan, hətta ictimai nəqliyyatın bir keçidi üçün də izlənildiyini, dərhal mübahisə etməyəcəyəm. Ancaq insanların çoxu hiyləgər və boş olduğu yerdir! Hava limanlarının işçilərindən soruşmaq istədiyim başqa bir sual: Rəbb, ancaq hər hansı bir texnika partladıla biləcəyi üçün hər hansı bir texnikanı ələ keçirə bilər, çünki bu, insanın olacağını göstərir Bunu aradan qaldırmaq üçün bir yol tapın. Axı, bir insan onun ponksiyonlarının təcrübəsini ağıllı şəkildə rahatlaşdırır və növbəti dəfə daha diqqətlə hərəkət edir. Bu o deməkdir ki, yaxşı üçüncü işıqçılar hələ də uçuşa gedəcəklər. Düşünürəm ki, bu qədər axmaq deyilsən ki, belə bir fikir ağlına gəlmir və buna görə də yüngüllərin təhlükəsi bir qədər şişirdilmişdir? Bütün dünya lövhədə laxtalananlar və yalnız baqajda deyil, bəzən cibinizdədir! - Ancaq Hindistan, lənətə gəlmiş əşyalar kimi tanış olan qurğulardan heerliate və titrəyəcək. Gülməli. Hindistan hava çərçivəsi yerüstü nəqliyyatdan fərqli olaraq kifayətdirXüsusilə yalnız bir hava yolunu ayıra bilərəm - Indigo, təyyarələr, işçilər var və hava limanında xidmət bütün rəqabət və ən yüksək səviyyədədir. Bu hava yolunun bütün işçilərinə səmimi təşəkkür edirəm və bu aviaşirkətin bütün işçilərinə təşəkkür edirəm, bunların xidmətləri üç dəfə faydalanmışdır. Ölkənin içərisindəki bütün uçuşlar olduqca ucuzdur. Bunlar yalnız içməli su təklif edə biləcəyiniz və yemək haqqı üçün olanlardır. Təyyarələr çox aşağı uçur, buludların üstündən qalxmır: torpaq, evlər və yollar görünür. Hətta vizual olaraq yönəldildikləri fikrini, əslində A-da B.-də A-dan B.-də, dayanacaqlarla uçuşlar tətbiq olunur, bu, təyyarədə deyil, avtobusda olduğunuz kimi görünür. Məsələn, Trivandrumdan Dehli-yə gedən səfər, insanların çıxacağı, sonra təyyarə və qalan sərnişinlər əlavə ediləcək, yeni insanlar gələcək və təyyarə uçacaq. Jaipur'dan Əhmədabad'a uçduğum zaman sərnişinlərin aralıq dayanacağına rolunu ziyarət etdik: Bizi yerə endirdiyim zaman, təyyarə Mumbaya getdi.
Uçuşlar haqqında söyləyən hər şey, saflıq, bəzi qarantiya və hava nəqliyyatının təşkili, ölkədəki bu hərəkət metodunun qarşısını almağa çalışacağam, hava limanının işçiləri ilə əlaqədə olan rabitə, özünə hörməti azaldır, sökülür rut. Bəlkə, Hindistanda, onlar bir papaqdan bir papaqdan bir şəhadət edərək, bir beyin suyu overhang ilə, bir beyin suyu overhang ilə, bir beyin suyu overhang ilə hava limanının qiymətli kağızlarının mövqeyinə xüsusi olaraq qəbul edilirmi? Secaryati hava limanı, seçki, kobud, güclü deyil, son dərəcə məhdud həcmdə, açıq-aşkar axmaqdır. Mən bir mənada ola bilməyəcəyəm, niyə belə insanlar belə ciddi bir işə qəbul edir. Hava limanına giriş hələ də böyük bir məsuliyyətdir. Yaxşı, əl istehsalı çantanı izləmək və sərnişinləri axtarmaq üçün bu məhdud dinamikləri qoyun. Onlar çox yerdədirlər: qəzəbli sərnişinlər qışqıracaq və lənətlər tökəcəklər və onların cavabı zehni inhibe və intellektual məhdudiyyətlər səbəbindən sıfır olacaqdır.
Qarşı əksinə bu qədər diqqətli, cavab verən və xəbərdar edən digər hava limanının işçiləridir, hətta sürprizdən itkin düşmüşdür: Girişdə axmaq bir skumbag ilə ünsiyyət quraraq, hava limanında yaxşı bir şey gözləyə bilməyəcəyiniz şübhələnməyə başlayırsınız prinsipcə. Heç bir şey deyil, buna inanıram. Məsələn, Dehli in İndira Gandhi beynəlxalq hava limanı - bir şəhər daxilində bir şəhər, bu qədər böyükdür ki, itirmək asandır. Hava limanının ərazisində sərnişinlərin enmə üçün çıxışa çatdırıldığı elektrikli nəqliyyat vasitəsini idarə edir. Çaşqın olmaq üçün itirilməyəcəksiniz və tək buraxmayacaqsınız, onlarla dostluq və cazibədar gənc kömək etmək, göstərmək, göstərmək və zəruri hallarda bir zəncir olaraq başqa bir məsləhətçiyə köçürməyə sərf etmək üçün sizə atılacaqdır. Tortda rasshibut, öz ərazilərində rahat və parlaq olmaq üçün.
