Medan Sumatra, eləcə də Şimali Sumatra əyalətinin izdihamı və səs-küylü paytaxtı olan ən çox əhalisi olan şəhərdir. Malayziyadan (Malack Boğazı vasitəsilə) sözün həqiqi mənasında iki addımlıq bir median var.
İki milyondan çox əhalisi olan Medan Bandung, Surabaya və Cakartada Java-da biraz daha az, lakin İndoneziya arxipelaqında digər şəhərlərdən daha çox şeydir. Medana gələndə həqiqətən hiss etdiyiniz bu həqiqət. Bir çox turist Medanın çarpazlığı kimi gəlib, sonra Sumatra'nın şimalındakı cəngəllikdə gizlənmiş bukit lavang kəndinə gedin. Gəzintidə sərf etməli olduqları zaman, gecə yola düşməzdən əvvəl gecə şokda qalırlar. Gecə, əlbətdə ki, medan daha sakit, yaxşı, günortadan sonra ... güclü və sıx bir hərəkət dar sürücüləri vurur, bir növ haze həmişə havada asılır, amma bəli şəhər vasitəsilə gəzinti zamanı dayana və ata bilər. Bəli, bir neçə meds var görkəmli yerlər.
Təəssüf ki, piyada keçidlərinin və səkilərin açıq olmaması səbəbindən piyada, piyada hərəkət edən bu attraksionları yoxlamaq. Bu fenomen, təəssüf ki, bütün İndoneziyalı böyük şəhərlərdə getdikcə daha çox rast gəlinir.
Hətta mövcud piyada yolları tez-tez park edilmiş motosikllər, skuterlər və evdə hazırlanmış tövlələr tərəfindən bloklanır və onlar mübahisə etməyə başlamazlar. Bütün bu, sadəcə çox vaxt, avtomobil və dəli motosiklləri dodging motosiklləri çox xoşagəlməz olmalı olduğunuz deməkdir. Ümumiyyətlə, şəhərin, bəlkə də, bütün Sumatra'da şəhərin hərəkəti ilə çox pisdir. Burada məsafələr kilometrlərlə deyil, saat ilə ölçülür. Üstəlik, təhlükəsizlik səbəbindən bir çox sürücü üçün bir çox sürücü gecə səfərlərindən çəkinin.
Əksər turistlər kirayəyə üstünlük verirlər Yaxınlıqdakı (Milli nəqliyyat, rickshaw kimi bir şey) bir gün və ya heç olmasa bu şeydə ən təhlükəli xiyabanları idarə edin. Yuvada iki nəfərə qədər və sürücüyə qədər, buna görə də böyük bir ailə ilə birtəhər çox deyil. Ancaq bu yuva ilə, Medanın ən populyar saytı olaraq Medanın təklif edə biləcəyi və tjong bir ev sahibi olan bütün görməli yerləri ziyarət etmək olduqca asandır.
Medan İndoneziya boyunca məlumdur ki, kulinariya turizmi ilə maraqlananlar üçün ən yaxşı yerlərdən biridir - yəni bütün yeni, ənənəvi yeməkləri və yerli məhsulları sınamağı sevənlərdir. Problem ondadır ki, ortaladı orta səviyyədə turist, ən yaxşı restoran və kafe tapmaq çox çətindir. Digər bir məqalədə ənənəvi yeməklər və restoranlar haqqında, lakin bu, "Soto Kesawan" - İndoneziya mətbəxinin ən yaxşı şorbasından biri də qeyd etmək istərdim.
Başqa bir şəhər problemi, ən çox otel və gözəlliklərin mərkəzdən və əsas turistik yerlərdə bir qədər məsafədə olmasıdır. Ancaq köhnə yaxşı bir dəzgah həmişə xilasetmə üçün gələcək.
Birtəhər medanı "dünyanın ən çox şəhəri" adlandırdığını oxudum. Və deyirlər ki, bu şəhər bütün Asiyada turist üçün ən pis yerlərdən biri hesab olunur. Olduqca qəddar, amma əsl və ya kortəbii inkişaf etmiş turistlərdir?
Google səyyah rəyləri varsa, çox güman ki, çox əlverişsiz proqnozlar üzərində büdrəməzlər. Həqiqət, ilk baxışdan medan, dedikləri kimi medan bir buz deyil. Bu parça və davamlı binaların, sonsuz küçə bazarı, dilənçilər və yoxsul konturların bir növü, dilində bir neçə yüksək təzyiq və ən azı qaydalara əməl etmədən dəhşətli, dəhşətli bir hərəkətdir.
Yeri gəlmişkən, bir dəfə, Holland medanı yaraşıqlı bir şəhər etmək üçün çox çalışdı. Günümüzə qədər köhnə şəhər, demək olar ki, eyni, yaxşı bir şəkildə qorunub, bundan başqa, pis bir şəkildə yuyulur. Lakin 1947-ci ildə müstəqilliyini elan edildikdən sonra holland həvəskarları İndoneziyanı tərk etdikdə soyuducu da çevrildi. Toqonun çox gözəl müstəmləkə evləri var və baxdı və yaşlı və yağışdan yıxılanlar, üzü və "faydalı" obyektlərlə əvəz olundu. Yenə də, o Hollandiya binaları çox yaraşıqlıdır, sadəcə onları tapmaq lazımdır ...
Şəhərdə bir narahatlıq hissi buraxmayacaqsınız. Ən azı axşam və gecə də birtəhər narahatdır. Xüsusilə, yoxsulluğun qarğıdalı gözü olduğu yerlərdə. Yəni, gecə ayın altında gəzmək istəmirsən - və oteldə oturmaq istəyirəm. Buna görə də, çörək yeməməyən ən ümidsiz bacındırıcılar da belə bir kasıb bir əraziyə buraxın, şəhərin ruhuna nüfuz etsin və kənarda ən ucuz olan mənzildə qənaət etmək üçün Medanın ruhu deyil - Bu yoldaşlar da Uca İnternetdə mənfi rəylər yazılıb! Yalnız yaxşı gəzmək (yaxşı və ya gəzmək) və şəhəri tapmaq lazımdır və ehtimal ki, medanı bəyənəcəklərdən biri olacaqsan. Yeri gəlmişkən, Medan bir hekayə olan bir şəhərdir! 16-cı əsrin sonlarından bəri, burada məskunlaşan döyüşlər - protomalatın nəslindən, Şimali Sumatra'nın yerli əhalisinin nəslindən bəri onun hekayəsini aparır.
Sonra Medan bir müstəmləkəçilikdən narahatdır (Yava üzərində baş verənlərlə müqayisədə kifayət qədər "yüngül" versiyada). Hollandiyaya yalnız təbiət, xristianlıq və əkinçilik ruhu ilə inanan yerli Batakov tədris edildi. Əvvəlcə hər şey çox zəif idi, bu sözün həqiqi mənasında cannibalizmə baş verdi və ardından sivilizasiyanın faydaları və hətta əkinçiliyin faydaları ilə nüfuz etdi. Tütün əkinləri qeyd olundu, bibər ixrac etməyə, sonra bibər ixrac etməyə, sonra Çin tacirləri, parçalar, qəhvə, qəhvə, ədviyyatlar birləşdirildi - bütün bu faydalar İndoneziyanın Malayziya və Sinqapurun qapısı olan Med limanı vasitəsilə dünyanın hər yerində yandırıldı (hər şey davam etdi).
Bu günə qədər şəhərdə fərqli fabriklər və ofislər keçirən medalda çox sayda Çin var. Və ümumilikdə, Çin dilində "orta" və yerli cəmiyyətin "ən yüksək" sinifləri, qalan isə yerli əhali və hətta yerli əhali, xidmətlərin ən çox nəslinin ən çox xidmət işçiləridir. Burada Yavantans var, amma demək olar ki, Avropa, Amerika və ya Avstraliya ekspationları yoxdur. Yaxşı, bu səs-küylü şəhəri sevmirəm, Bali Bəli Lombok!
Ümumiyyətlə, medan, ilk baxışdan çox mənzərəli olmasa da, mütləq daha yaxından baxmağa dəyər. Ən azı səyahətinizdən bir neçə gün keçirin - peşman olmayacaqsınız!
