Turistlərimizdən avtomobil icarəsi populyar bir xidmətdən, ancaq Vyetnamda, bir avtomobil icarəyə götürmək və şəhərlərdə dəli bir hərəkatla sona çatmaq üçün bu, çox nüansları məsləhət görməzdim. Kirayə üçün bir avtomobil götürmədən əvvəl üç ay ərzində viza yerləşdirmək və yerli Vyetnam hüquqlarını daha da artırmaq lazımdır, bunun üçün yerli imtahanından keçmək lazımdır. Şirkəti, hüquqlarınız əsasında, birtəhər yerli yolları düzəldir, ancaq demək çətindir. Yerli polis əməkdaşları təkərdə turistləri və son hüquqları bitirəcək və ya götürəcək bir şey tapacaqlar. Buna görə də, oxşar bir təcrübə barədə qərar versəniz, diqqətli olun.
Vyetnamdakı kirayə maşınlarının əksər ölkələrin fonuna qarşı məzənnələrə gəlincə, onlar daha aşağıdır.
Chevrolet Captiva. - Qutular qutusu - Avtomatik
Bir gün 60 dollar, daha çox gün, daha qənaətlidir.
Kia Səhər. - Transmissiya - Avtomatik.
Gündə 35 dollar.
Ford Escape. - Transmissiya - Avtomatik.
Gündə 45 dollar.
Bu cür qiymətlər normal böyük yayma şirkətlərində sizi gözləyəcək. Yerli ofis sizi gündə kirayə veriləcəyi çox cəlbedici bir təklif edə bilər. Ancaq bu cür təkliflərdən çəkinin, bir çantada bir pişik olacaq.
Və bir çox firma sürücü ilə birlikdə işə götürməyi təklif edir, bu da ümumiyyətlə bu ölkə üçün daha düzgün olacaqdır. Yaxşı və ya heç olmasa təkər arxasında oturmadan əvvəl, yerli sürücülük mədəniyyətinə və ya tam olmaması üçün sürücü ilə gəzmək üçün bir neçə gün.
Vyetnamda sürməyə gəlincə, bu, əlbəttə həddindən artıq və ya vərdiş məsələsidir. Ən çox hissəsi motosiklet və ya mopedlərə hərəkət etmək üçün öz avtomobillərini lüks hesab edə bilmək üçün lüks hesab edə bilər və az sayda pul ödəyə bilər. Buna görə şəhərdəki orta sürət / saatdan 50 km-dən çox deyil. Çox güman ki, yalnız motosikletlərdən ibarət olan böyük bir fişə düşəcəksiniz və yoldan keçmək istəyən piyadalar daim yola davam edəcəkdir. Ümumiyyətlə, şəhərlərdəki avtomobillər üçün xüsusi bir çubuğu vurğulanır, lakin tamamilə sürücülərin heç biri buna hörmət etmir və istədikləri yerə və ya sərbəst yerin olduğu yerə getmir. Tez-tez, tıxaclar, qəribin meydana gəlməyə başladığı, piyadaların öz ərazilərində hərəkət etmək qabiliyyətinə sahib olması ilə əlaqədar səkinin ətrafında sürməyə çalışır.
Hanoidə mantar.
Mən də qeyd etmək istəyirəm ki, yol qaydaları belədir. Buna görə getmək lazımdır, tələsməyin və vicdanlı olan yol vəziyyətini oxumağa çalışmaq lazımdır. Hər bir sürücü borclarını nəzərə almır, növbə siqnalını və ya başqa bir yolun nə edəcəyini göstərmək üçün növbəni yandırmır. Buna görə çox diqqətli olun!