Siem Rip çox velosiped şəhəridir və bütün vilayət velosiped gəzintiləri üçün əlverişlidir. Bunlar nisbi hamar, mənzərəlidir və - şanslısınızsa - sakit ərazidir. Buna baxmayaraq, Kamboca yollarında qəzanın göstəricilərinin heyrətamiz dərəcədə yüksək olduğu qeyd etmək lazımdır. Və velosiped sürmələrinizin əksəriyyətinin daha çox sakit yolu keçməsi ilə keçə bilsə də, hər hansı bir şəkildə və bir neçə "doldurma" nəqliyyat sahələri vasitəsilə keçəcəksiniz.
Beləliklə, necə hazırlaşmalı olduğunuzu və Siem Ripanın yollarında qəzaya necə girməməyinizi əvvəlcədən bilməlisiniz.
Harada getmək lazımdır: sol və ya sağa? Kamboca bu suala dair fikirlər həyatda fikirləri qədər pulsuzdur. Rəsmi olaraq, əlbəttə ki, sağ tərəfə getmək lazımdır, lakin heç bir geniş yolda velosipedçilər və motosikletçiləri, sola və ortasında, xüsusən də günün ən işlək saatlarında sakitcə hərəkət edəcəyinizi görəcəksiniz. Eka Nevidal! Düşün, qəza! Son problemi həll etməyin ən yaxşı yolu yolun kənarının yanında bir velosiped sürməyin.
Motosikletlə tanış olanda potensial təhlükəli bir manevr etmək, beş nəfərdən olan ailələri tam sürətlə yüklədiyiniz zaman potensial təhlükəli bir manevr etmək lazımdır. Və ya qida ilə bir arabası, üz-üzə edə biləcəyiniz bucaq haqqında.
Fırtınalı və bəzən nəzarətsiz hərəkət axını ilə məşğul olmamaq üçün yolun kənarından getmək tövsiyə olunur. Buradakı sürücülər səliqəli gəzmək vərdişi yoxdur. Təəssüf ki, əksər avtomobillərin arxa görünüşlü güzgülər və yan güzgüləri işləməsinə baxmayaraq, bu güzgülər yalnız sürücünün saçını tez düzəldə biləcəyini təmin etmək üçün istifadə olunur. Şəhərdə bir neçə yol üzükləri var - bu da yerli sürücülər üçün başqa bir kiçik problemdir. Yəni, burada kimin ilk getməli olduğunu və kimin atlandığını, amma ümumiyyətlə bir velosiped sürsəniz, yolun ən dəhşətli sahəsi olmayacaqdır.
Ancaq birtərəfli hərəkəti olan küçələr sanki yavaş hərəkət edən bir mədəndir.
İşarələr hər yerdə nəzərə alınmır. Çayın hər iki tərəfində olan bir tərəfli hərəkətlə yollara xüsusi diqqət yetirin: Tuk-Tuki, motosikletlər və velosipedçilər fədakarlıqla hərəkət axınının qarşı yola düşə bilər və bu, turistlərin keçməsi onsuz da normal hala gələ bilər Bu digər tərəfə sürücülük etdiyinizi.
6 yolun yerləşdiyi körpü - birtərəfli hərəkət (qərb istiqamətində gəzmək) ilə də, lakin heç kim bu həqiqətə əhəmiyyət vermir. Bir sözlə, dəlixanla dolu!
Sürücülərlə mübahisə etməyə başlasanız, çox güman ki, qəza ilə düşür. Siem yetişmiş, də problem olanda problemlər var. Düzgün növbə ilə, görünür, hər şey o qədər də pis deyil, demək olar ki, bizimlə də bənzəyir. Ancaq sola dönmək lazımdırsa .... Heç bir sürücünün etikası gözləməyin. Konqresdə ikinci dərəcəli yolun əsas hissəsinə qədər qaydalar yoxdur, bu da hər hansı bir əsassız yoldaşın uyğun gələcəyi şansınız var.
Yol iştirakçıları hər kəsi ardıcıl olaraq sürəcək və fərqləndirəcək, bir ard-arda fərqlənəcək, ancaq sürətlənməyə imkan yaradacaq və onlar əlinizlə siqnallarınızı şübhəsizcə görməzlər. Yəni, dönüş haqqında bir əl siqnalı siqnal verməyə vərdiş etsəniz, tələsik bir motosiklet haqqında əllərinizi itirə bilərsiniz, bu da yol tərziniz haqqında biliklərinizə əhəmiyyət vermir. Ümumiyyətlə, hər hansı bir manevrin qəbul edilməsindən əvvəl başınızı bükmək yaxşıdır - vurulmamaq üçün.
Nəhayət, həmişə kəskin şəkildə dayanmağa hazır olmalısınız. Hər zaman. Sürücünün kəsişmələrdəki faralarını donduracağını görsən, bu, səni atlamağa hazır olduğunu bildirmir. Bu "mən gedirəm, çünki mənim üçün daha əlverişlidir və qaydalara görə necə olduğuna əhəmiyyət vermirəm." Siem Ripa-da velosipeddə gəzmək üçün heç kim unikal Kamboca sürücülük tərzini kopyalamalıdır. Artıq nə gözlədiyinizi bildiyiniz üçün, başındakı bir dəbilqənin olması ilə bağlı suallar, sadəcə ayağa qalxmamalıdır. Yerli səviyyədə təcili tibbi yardımın keyfiyyətini nəzərə alsaq, çox və çox diqqətli olmaq tövsiyə olunur. Hətta günortadan sonra!
Ancaq narahat düşüncələrdən yayındırın! Velosipedçilər üçün Siem Rip mübarək bir ərazidir! Birincisi, bütün əsas turistiklər asanlıqla çatır. İkincisi, yuxarıda qeyd etdiyim kimi, ərazi əsasən düzdür, buna görə də tam bir səs-küyə minmək üçün velosipeddə. Bir çox otel və gestdə velosipedlərdən pulsuz istifadə daxildir. "Ağ velosipedlər" Tərəfdaş otellər, o cümlədən Rosy Guestouse və Soria Moria Otel də daxil olmaqla gündə 2 dollar icarəyə verilir. Burada tam siyahı: http://www.thewhitebicles.org/where-tent.html
Şübhəsiz ki, otelinizdə velosiped olmadıqda, çaxnaşma olmamalısınız - əksər obyektlərin icarəyə verildiyi yerlərdə yerləşir. Wat Bo Road-da adi bir velosiped və gündə yalnız 3 dollara bir dağ velosipedi üçün gündəlik ödənişləri olan ən azı üç icarə maddəsi var.
Ciddi bir velosipedçisinizsə, küçə 26-da "Vicdani dövrü" ə baxın (telefon: (012) 462 165), Wat Bo Road-dan qərbdə. Orada gündə 8 dollara yaxşı keyfiyyətli bir dağ velosipedi icarəyə götürə bilərsiniz. Kirayə layiqli bir dəbilqə və qala daxildir. Heyət İngilis dilində danışır və eyni zamanda qrup turlarını, o cümlədən olduqca kiçik turistikaları təşkil edir. Yeri gəlmişkən, müjdə ilk üç qədim məbəd Angkor Wat, Angkor Tom və Ta-Balo, daha yüngül, ən yüngüldür.
"Velosiped" nin əsas plus-ı, növbəti əlamətdarlığın gözəlliyinə heyran olmaqdan məmnun qaldığınız zaman dayana biləcəyiniz və yalnız piyada get. Axı, ən məşhur, kompleksdə bir çox kiçik və daha az izdihamlı turist xarabalıqları var - yəni tuk-tuk / metr üçün qiymətli dolları atmadan tez bir zamanda onları tez bir zamanda əldə edə bilərsiniz.
Daha enerjili yoldaşları şəhər mərkəzindən cənuba bir səfər tövsiyə etmək olar - Tonleshap gölünə qədər. Yolun bir istiqamətdə təxminən 12 kilometrdir. 63 yoldan keçə və ya daha maraqlı və daha maraqlı və bir az daha az hamar - çayın ripinin əks tərəfindəki əsas yola paralel olaraq işləyən bir az hamar yol. Xoşbəxtlikdən, bunun vasitəsilə istənilən vaxt çayın o biri tərəfinə keçməyə imkan verən bir çox körpü var.
