Səfər bir turizm agentliyi təşkil edirsə, onda bilet almaq üçün bütün narahatlıqlar ona tapşırılır. Turistlər müstəqil olaraq Tunisə göndərilərsə, bilet seçim mərhələsi çox çətin görünə bilər. Niyə? Tunisin həm Rusiyada, həm də Ukraynada turistik məkanlara aid olması səbəbindən. Ölkənin şərq sahillərində (Enfidha, Majdia, Qabez və Djerba) hava limanlarına uçuşların 99% -i nizamnamələrdir və fərdi sərnişin altında olan nəhəng tur operatorlarının tələblərinə tam tənzimlənir. Əlbəttə ki, paytaxt Tunisdə bir transfer ilə uçuşlar var, lakin bu cür biletlərin dəyəri çox yüksəkdir və iki böyüklərin büdcə qalası oteldən, yeməkdən və ölkənin ərazisindən sonra keçirildiyi məbləğin 100% -i olacaqdır. Ukraynadan gələn turistlər üçün şirkətin və trevssellərə bir nizamnamə uçuşu üçün bilet almaq üçün bir gözəl seçim var. Artıq biletləri bir neçə dəfə almışıq. İndiyə qədər uğursuzluq və qeyri-dəqiqliklər yox idi. Çox cəlbedici qiymət, standart bir biletin qiymətindən təxminən 2 dəfə aşağıdır. Ayrıca, uçuşun Kiyevdən birbaşa Mau-də birbaşa olması rahatdır. Bu 2014-cü ildə hər iki istiqamətdə iki biletin dəyəri 1000 dollar idi.
Enfidha hava limanından sousse-dən, transfer nəqliyyatına və ya əvvəlcədən taksi əldə edə bilərsiniz. Aşağıya baxaraq, demək istəyirəm ki, otelimizdən transfer taksi ilə səyahət etməkdən daha ucuz baha başa gələcək. Ancaq bunu bilmirdik. Əksinə, işıq yolları axtarmadıq. Uçuş zamanı belə bir neçə şagirdin tətilçilər - Tunislilərlə uçduğunu gördüm. Beləliklə, onlara gəlişdə onlara yaxınlaşdıq, kimin və hara getdiyini soruşduq, sousse getməli olan iki səyyah tapdı və miqdarı ayıran iki səyahətçi tapdı, otelimizə tez çatdı. Turistlər yerli ilə ünsiyyət qurmağa hazırdırsa, bundan müəyyən fayda əldə edə və çox maraqlı və ölkə öyrənə bilərsiniz. Sousse mərkəzinə taksi dəyəri: 75 dinar. İki üçün 20 dinar minirik.
Taksi ilə hərəkət etmək üçün şəhər ən asandır. Mərkəzdə bir səyahət təxminən 6-8 dinar başa gəlir. Şəhərlər arasında mini taksi, qapıdakı sarı və ya yaşıl bir zolaq olan kiçik busks var. Mərkəzi meydandan yola salın. Bu, ən ucuz səyahət seçimidir. Ancaq ən rahat deyil. Mikroavtobus hər yazıda dayanır, dolu və çox yaxındır.
Uzun məsafəli qatarlarda səyahət etmək üçün bir az daha rahatdır. Onların cədvəlini Mərkəzi və Sosial Sosial Stansiyada tapa bilərsiniz. Qatarların 2 kateqoriyası var: adi və yüksək rahatlıq. Hər halda, gedişdən 10-15 dəqiqə əvvəl qatarın yanına gəlməyinizi məsləhət görürəm, ehtimal olun. Əks təqdirdə döşəmədə tamburoya getmək riski var. Budur, ilk dəfə paytaxta getdik. Rəng, unudulmaz, ancaq bir dəfə ehtiyacınız olmadığınızı başa düşmək üçün kifayətdir. Qatarın keçməməsi, məsələn, bir sfax və ya gabesdən keçsə də yaxşıdır. Əks təqdirdə, pulsuz oturacaqlar içində olmayacaq. Biletlər səfər günü və bir neçə gündən sonra almaq olar. Hər iki tərəfdə bilet almaq daha ucuzdur, daha ucuzdur.
SUSTA dəmiryol stansiyası
Əlbəttə ki, Tunisiyanı avtomobillə yoxlamaq daha rahatdır. Tətilimizin yarısından çoxunu gəzdik. Ölkədəki yollar hər hansı bir bölgədə, hətta Sahara darvazasında həddindən artıq cənubda da idealdır. Şimaldan cənuba qədər, Autobahn, 150 km / saat sürətində sürə biləcəyiniz yerə keçir. Bunun üzərindəki keçid ödənilir, lakin qiymətlər çox aşağıdır. Məsələn, SOUS-dan SFAX-a səyahət üçün, 2,300 dinar, souss-dan Tunisə təxminən 2700 dinar ödədik. Yol hərəkəti qaydaları adi bir şeydən fərqli deyil, sürücülər bir az emosionaldır, lakin bu, təxminən 5000 km sürmək üçün 14 gün ərzində bizə mane olmadı. Dayanacaq işarələrini diqqətlə müalicə etməlisiniz, maşınları yalnız icazə verilən yerlərdə buraxın. Böyük şəhərlərdə və populyar turizm məkanlarında yanlış avtomobili bir stradition meydanında göndərən və ya təkərləri blok edən evakuatorlar var. Avtomobilin qaytarılması üçün 30-dan 60-a qədər dinar ödəməlisiniz. İcazəli dayanacağın olduğu yerlərdə olduğu hər yerdə olması vacibdir. Təsdiqlənmişdir. Yolda mavi nömrəli lövhə (icarəyə götürülmüş avtomobillər) olan avtomobillərə çox qürurverici, yol xidmətləri dayandırılmır.
Ümumiyyətlə, ölkənin nəqliyyat və hərəkətləri baxımından Tunisdə çox rahat və düşüncəli, bir çox cəhətdən yerli nəqliyyatdan üstündür və yollar hər hansı bir sürücünün itkisinə səbəb olur.
