يمكن أيضا عقد إجازة في الربيع بسرور. لم أفكر لفترة طويلة. بطبيعة الحال، ذهب القرم الحبيبي. سيفاستول التقيت ودية. تحول الطقس إلى أن تكون جيدة منزعج قليلا - رياح غوستي. تم تحديد أول شيء صنع قارب على القارب. الشيء المدهش. بلغت التكلفة ألفي روبل. إذا كانت المجموعة تكتسب أكثر، فقد تم تخفيض التكلفة، لكن مارس لم يكن سياحيا محيطا للجمهور. لكنني سأقول، نحن سعداء بذلك. الحرية، إمكانية الوصول دون ذكي. رائعا! تحدث الدليل واضحا حول، إلى كل ما رأيناه. يأس. نرى أمامه "القراصنة هارشيفني". بعد ذلك، يتم إزالنا من الخليج. بقي خليج المدفعية وراء. في المياه يساوي هذه الحركة! يبدو أنك على الطريق الصحيح. يمكن رؤية بناء أبيض في المسافة - هذا هو ريسيرال تريبيون. منها، يرحب قائد أسطول البحر الأسود بصرية السفن. لسوء الحظ، يحدث العمل يوم الأحد الأخير من يوليو. تقترب من الخليج الجنوبي، لاحظوا السفن الدائمة. ها هم قليلة منهم جزء فقط، لكن من المثير للاهتمام أن ننظر. اكتشفوا أنها تبين أن السفن تدهور. يقرع التهمة الكهرومغناطيسية المتراكمة قراءات الأدوات ولا تؤثر على صحة البحارة، وبالتالي يجب أن تكون السفينة ديمانية مغناطيسية بشكل دوري.
السفن متنوعة للغاية لغرضها المقصود. "فلاديميتا" هي سفينة عالية السرعة، "Yenisei" - المستشفى، ورشة عمل عائمة "PM-138"، الغواصات. انتشرت الرصيف المصممة لإصلاح السفن. الرحلة مثيرة للاهتمام بشكل طبيعي وغنية بالمعلومات. في أي عمر، يستحق معرفة الحقائق الأولية على الأقل حول ما يحدث على طول الساحل. آمل أن آتي إلى شبه الجزيرة. بعد كل شيء، نحن بدون شبه جزيرة القرم في أي مكان. هذه لؤلؤة مفضلة.
