أحببت Svetlogorsk، وأكثر من ذلك أخطط هنا كل عام لتصحيح صحتي. لما لا؟ الأسعار متوفرة هنا، العلاج في المصحات ممتازة، الموظفين يقظون، هناك حيث يسير وماذا نرى. المدينة مدمجة، شوارعه دافئة، منازل صغيرة تخلق شعورا بالحكايات الجنية، والهواء النظيف يملأ الجسم بكل سهولة والمزاج السحري. كل شيء على ما يرام! إذا وجدت نفسك فجأة هنا، فستشفق بالتأكيد الجمال والمشاهد المحلية التي أريدها بالفعل أن أقول قليلا.
سد Svetlogorsk. وبعد أنا لست مخطئا إذا اتصلت بسدود في أجمل شارع المدينة. تم اختيارها للمشي على مهل ليس فقط المصطافين، ولكن أيضا السكان المحليين. وهذا ليس مفاجئا على الإطلاق، لأنه يوفر إطلالة رائعة على بحر البلطيق. بالنسبة لهذا الجسر لديه طويل وحزم، تم إصلاح اسم "Promenade". مباشرة من الواجهة البحرية، يمكنك النزول إلى البحر جدا أو معجب بالبحر في الطول. في الصيف، تتغلي الحياة على السداد على مدار الساعة، لأن هناك الكثير من المقاهي والمطاعم على طول ذلك، إلى جانب ذلك، فإن المراقص مباشرة تحت السماء المفتوحة راضية باستمرار. في فصل الشتاء، على السداد، يتم لعنة الرياح الباردة للغاية تماما، لأن الرياح الباردة للغاية تهب من البحر، ولكن في هذا الوقت من العام، من الممكن أن تكون ممتلئة بمفردها وحدها مشاهدة العناصر الباردة.
بالمشي على الواجهة البحرية وبعد ربما هذا هو المعلم الأكثر تميزا ل Svetlogorsk. أنا لم أر أي شيء في أي مكان. الأصلي، بسيطة، مفيدة ولا تنسى. لن يتمكن أي سائح من المرور من خلال الاتصال الهاتفي الملون هذا، وهو مناسب على الجسر. لقد بنوا هذا الجمال المفيد والمشرق في ألف وتسعمائة سنة الرابعة والسبعين. مؤلف الشمس، هو الفنان والنحات نيكولاي فرولوف. الساعة عموما تماما، لأنها قطرها تساوي عشرة أمتار. قرص الساعة، مزين غني بثريا أنه في البداية تموجا قليلا في العينين، ثم تدرك أنه يتم نشره مع فسيفساء Smalt، والرسومات التي تصورها تصور الأبراج البرجية بمقدار اثني عشر قطعة. على مدار الساعة، هناك كرة ضخمة حجرية، وهي الساعة نفسها، مغطاة تماما ببلاط الفسيفساء. لا تمر بهذه الكرة، لأنه يحتوي على علامة توضيحية، بعد القراءة، يمكنك بسهولة معرفة الوقت في الساعة المشمسة.
نزول الشاطئ "أفعواني" وبعد إنه طريق متعرج رائع ورائع، مما يؤدي إلى الشاطئ المركزي في المدينة. بنيت هذا البصر للألمان في الثلاثينات من القرن الماضي. كان بناء النسب ضروريا للغاية، لأنه كان مشكلة شديدة للغاية وحتى خطير على البحر. حل هذه النزول هذه المشكلة والآن الجميع الذين يريدون المسارات في جميع أنحاء المسارات لعدة دقائق، يمكن أن ينفذ الساقين في مياه البحر. الآن، فإن النزهة مثيرة للاهتمام ليس فقط من وجهة نظر عملية، وكذلك مع تاريخية، وواحدة رومانسية، لأن هناك مناظر طبيعية ممتازة من هنا. هذا المكان يحظى بشعبية كبيرة بين السياح وبين السكان المحليين. على الرغم من حقيقة أنها مزدحمة دائما هنا، لا سيما في الصيف، لا يوجد أوساخ حول هذا المنحدر، لأن النظافة مدعومة بانتظام.
برج الماء وبعد هذا البرج هو بطاقة عمل لمدينة سفيتلوغورسك. بنيت هذا المبنى من ألف وتسعمائة والعام السابع إلى ألف وتسعمائة السنة الثامنة. عموما Otto Walter Kukkuk عملت في المشروع. ارتفاع برج المياه هو خمسة وعشرين مترا. بجانب البرج وفي الوقت نفسه معه، تم بناء جهاز. في الوقت الحالي، فإن برج الماء، وكذلك مقاومة للماء، هي آثار معمارية للمدينة والكائنات المفضلة للسياح. حدد النمط الذي تم بناؤه صعبة للغاية، ومع ذلك، فهناك افتراض بأنه رومانسي وطني. تقع هذه المعالم السياحية في شارع Oktyabrskaya.
النحت "Nymph" وبعد هي على الجسر وهي واحدة من زخارفها الرئيسية. خلقت "حورية" النحات الألماني هيرمان بريرت في تسعمائة السنة الثامنة والثلاثين. كنموذج، فهش النحات يطرح الفتاة السابعة عشرة Ket Tsigan. في أيام الحرب الوطنية العظيمة، تم التخلص من التماثيل بشكل سيء للغاية لفترة طويلة كانت على الترميم. في البداية، تم تثبيت النحت في مكان خاص، ولكن بعد الترميم، تم وضعه في حوض جميل من Smalt. نفس القشرة، وهي مزينة بالفسيفساء على الجانبين، مصنوعة في الثمانينات من القرن الماضي.
عربة قطار وبعد انها ليست كبيرة جدا. تنضم سيارة التلفريك إلى شاطئ المدينة الوسطى مع محطة المدينة. لقد بنوا لها منذ أكثر من عشرين عاما وأطلقوا ألف وتسعمائة سنة ثالثة وثمانون. وقد أقيمت من أجل تسهيل الوصول إلى البحر. أجبرت على أن تكون هناك حاجة لأنها كانت مستحيلة تقريبا النزول إلى البحر بسبب الهاوية الحادة. طول المسار مائة ثمانية عشر مترا وارتفاع سيارة التلفليك هذه، واحتلت حوالي خمس دقائق من الوقت. سيارة التلفريك، مجهزة بكرة ركاب بمبلغ ثمانية عشر قطعة والحد الأقصى لشخصين لكل منهما. في الوقت الحالي، يبدو الكابلات مؤهلة للغاية ويصرخ بشكل مباشر أنه من الضروري للغاية إعادة إعمار رأس المال.
كنيسة القديس ريف سيرافيم ساروف وبعد وضعت بداية بناء هذا المعبد في ألف وتسعمائة سنة ثالثة. قاموا ببناءها بشكل أساسي على تبرعات الرعية، على الأرض التي تم فيها شراء رجل أعمال من إنجلترا وعرضه إلى الرعية - آب / أغسطس هنيق. على مشروع مبنى المعبد، عمل المهندسون المعماريون Wortmann و Kukkuk.
تم تكريس المعبد كان السابع من الفواتي ألف يوليو وتسعمائة السنة السابعة. في ألف وتسعمائة والعامين السنة الثانية، تم تكريس المعبد مرة أخرى وإلى هذه اللحظة هي الكنيسة الأرثوذكسية. في معبد القديس سانت سيرافيم، ساروفسكي في العطلات وعلى مستخدمي الأحد يحملون لأصحاب الرقيون. من بين ألفين وعشري، هناك دائرة للأطفال الذين تتراوح أعمارهم بين أربع سنوات وما فوق مفتوحين في المعبد.