الوصول إلى دينباسار سهل للغاية.
طائرة
أولا، نظرا لأن هذه وجهة سياحية شائعة للغاية، ستجد أن الطائرات تطير في كثير من الأحيان، على الأقل من موسكو. مطار دينباسار نجوراه راي الدولي (مطار راي الدولي الدولي) هو المطار الرئيسي في جزيرة بالي، وعلى بعد 13 كم جنوب دينباسار.
تكاليف تذكرة جانبية واحدة 22- 23 ألف روبل، وفي أسعار موسم عالية تقفز ما يصل إلى 35 ألفا، حسنا، للعطلات، وعلى الإطلاق ما يصل إلى 42000 روبل. كقاعدة عامة، إذا قمت بشراء تذاكر التذاكر لوحدك، فستكون رحلة نقل بها. على الرغم من وجود رحلات مباشرة يتم تنفيذها بواسطة Transaero، كقاعدة عامة، يوم الأحد. ولكن في معظم الأحيان، ومع ذلك، مع Transflection (في هونغ كونغ، سيول، بانكوك، سنغافورة وغيرها من المدن. في الحالات مع النقل، سوف تستمر الرحلة من 14 ساعة).
المسافة بين موسكو و دينباسار - 10،055 كيلومترا، لذا تطير 12 ساعة على الأقل (بموجب شروط الرحلة المباشرة). خطوط جنوب الصين الجوية، ترانسايرو، غارودا إندونيسيا، الخطوط الجوية السنغافورية، الخطوط الجوية التايلاندية، الخطوط الجوية الكورية، الخطوط الجوية القطرية، الخطوط الجوية هونج كونج و كاثي باسيفيك يمكنك السفر من موسكو إلى دينباسار. هذه الطائرات تطير من جميع المطارات في موسكو، ولكن في أغلب الأحيان من Domodedovo، وما لا يقل عن خمسة أيام في الأسبوع.
أما بالنسبة لأوكرانيا، فإن الطائرة تطير إلى دينباسار يوم واحد في الأسبوع. في موسم مرتفع، لا يقل عن 13000 هريفنياس، منخفضة إلى 10100. من كييف، شركة ترانسايرو مطارات من كييف من كييف من Zhulians (معظم الأحيان) وبورسبيل. وفي معظم الأحيان - مع التحويلات. من المطار، العديد من الفنادق تأخذ ضيوفهم في تحويلات مجانية (تدفع أحيانا).
بواسطة السيارة
يقع Denpasar في جنوب الجزيرة، ويمكن الوصول إليه بسهولة بالسيارة أو سيارات الأجرة من المناطق السياحية الرئيسية في بالي. سيستغرق رحلة من لطيف و Legian و Seminyaka من 20 إلى 30 دقيقة، اعتمادا على الحركة على الطرق. تقع سانور على بعد 15 دقيقة فقط شرق وسط المدينة، وبلغت أوبود 30 دقيقة إلى الشمال. تقع تابانان على بعد 40 دقيقة بالسيارة. سيكلف سيارة الأجرة من الطائرة RP 70،000 إلى 100،000، اعتمادا على المكان الذي ستبقى على وجه التحديد في دينباسار.
أوتوبيس
محطة الحافلات الرئيسية Denpasar - Ubung، حيث توقف Bemo ("Bemo" - ميني حيوي OmniPresent على بالي). غادرت معظم الحافلات من وعلى جافا من هنا.
- من وإلى سورابا (جافا) - لا تقل عن 120000 روبية للسفر في حافلة ليلية + رحلة عبارة بين Banuvangi و Gilimanuk. في سورابا، تصل الحافلات إلى محطة Bungurasih للحافلات. رصف كل يوم في الساعة 7 مساء، مدة النفقات حوالي 10 ساعات.
- من الممكن أيضا إجراء أسد بالحافلة من وإلى معظم المدن الكبرى على جافا، بما في ذلك جاكرتا، جوكيانكارتا، باندونج وسيمارانجا.
على bemo.
BEMO - حافلات صغيرة عادية، مع كابينة للسائق وصالون ركاب. شيء مثل حافلة صغيرة لدينا. تم استخدام Bemo بنشاط كبير حتى منتصف التسعينيات، لكنهم يذهبون اليوم.
BEMO ركوب في جميع أنحاء الجزيرة تقريبا (ولكن بالنسبة للمسافات القصيرة)، فإنهم يذهبون أبطأ من الحافلات العادية، لذلك دعونا الكثير من الوقت من قرية واحدة، وتكلف أنه ليس القليل جدا (في الغالب، لأن السياح تضخم بالسعر ). محطة بيمو الرئيسية:
- باتوبولان، على بعد 6 كم شمال شرق من مركز المدينة، بالسيارة بين دينباسار، مركز و جزيرة الشرق (من Besalek، كانديتو، كينتاماني، التشدد، بادانجا، أوبود).
-Tegal، ربط الغرب و دينباسار (بالسيارة من كوتا، ليغيان، جيمباران، نوسا دوا، سانور، أولوفاتو).
-بونغ، بالسيارة من الشمال والغرب إلى دينباسار والعكس بالعكس (من هيليمانوكا، نيجارو، سيناراي، تابانانا)
قبل الدخول إلى هذه الحافلة، اسأل المقيم المحلي، كم سيكلف الذهاب إلى المدينة - على الأرجح، سيقوم السائق برفع سعر عشر مرات.
لا تنس أن BEMO يبدأ عندما يريد برنامج التشغيل (كقاعدة عامة، عندما تكون الحافلة "كافية" محشوة بالركاب). هذا هو، في بعض الأحيان ستقف هذه الحافلة لعدة ساعات، باستثناء الصباح الباكر، عندما يكون هناك الكثير من الناس، يتم ملء الحافلات بسرعة. على أي حال، لن تجد أي بيمو بعد الساعة 4 مساء (حسنا، أو سيكون هناك عدد قليل للغاية منهم).
بالمناسبة، يمكن أيضا استئجار Bemo بالكامل. ثم تحتاج إلى دفع جميع النفقات، بما في ذلك وجبات الغداء من السائق وتكلفة البنزين. ثم يمكنك ركوب في أي مكان. لكن في المنطقة السياحية، انحرفت عن طريق دائم بيمو فقط بأعداد صفراء، ولكن في المنطقة غير الروسية، يمكن أن تشارك جميع "المهربين". يتم زرع Bemo دون أي مكان، ولكن في التوقف أو مواقف السيارات الخاصة. على الرغم من أنه يمكنك الفرامل Bemo على الطريق. مجرد سحب يدك، وإرسال نخلة أسفل. ومع ذلك، إذا كنت بحاجة إلى القفز قبل التوقف، والصيحات باتجاه برنامج التشغيل، فإن كلمة "كيري" - ستسقط على اليسار (منذ ذلك الحين في الجزيرة، كما في جميع إندونيسيا، حركة الأيسر).
بالقطار
في دينباسار لا توجد محطة سكة حديد، حيث لا توجد قطارات على بالي. لكن محطة Ubung للحافلات لديها اتفاق مع شركة السكك الحديدية الإندونيسية Kereta API.
يمكنك شراء ما يسمى ب "تذاكر القطار" في Surabay، والذي يتضمن السفر للحافلة (مع تكييف الهواء) إلى Banuvangi، Steam، ثم القطار من BanuVanihiBitions إلى Surabay. والعكس صحيح، على التوالي. الأمر يستحق هذه "مجموعة" حوالي 154000 روبية (في عطلة نهاية الأسبوع) و 139000 روبية (في أيام الأسبوع). تشمل هذه الأسعار عمولة صغيرة لوكالة السفر.
كيفية التحرك في جميع أنحاء المدينة
Denpasar هي مدينة صاخبة ومتعطل إلى حد ما، ولكن في وسط المدينة، يمكنك أن تتحرك بأمان سيرا على الأقدام. ولا يزال بإمكانك ركوب:
سيارة اجره
نوع شعبية جدا من النقل. الشيء الرئيسي هو المساومة حول تكلفة السفر.
بيمو
طرق BEMO معقدة للغاية. بالإضافة إلى محطات الحافلات الثلاثة الموصوفة أعلاه، هناك ثلاثة آخرين في المدينة نفسها - Gunung Agung و Sanglah و Kerenge.إذا كنت غير مريض للغاية وليس المغامرة بشكل خاص، فمن الأفضل أن تغادر بيمو للسكان المحليين. من واحد إلى آخر إيقاف الأجرة في مكان ما RP 7000، على الرغم من أن السياح يمكنهم أن يطلبوا دفع أكثر من ذلك بكثير. سيارات الأجرة أحيانا حتى أرخص، وبالطبع، أسرع وأكثر راحة. اختر نفسك!
دراجة نارية
كما حدث في كل مكان على بالي، فإن الدراجات النارية سهلة للغاية للإيجار في دينباسار. لحسن الحظ، الإيجارات في المركز كثيرا.
