في مثل هذه المدينة الكبيرة، ليس من الممكن عدم وجود نظام متطور من روابط النقل: حتى لو لم يكن الأمر مثاليا، كما اعتدنا، ولكن مناسبة تماما للحركة. في مومباي، Rickshaw وسيارات الأجرة والحافلات والقطارات في الضواحي والنقل المائي.
الباصات
هذه وسائل النقل العام في مومباي تعمل منذ فترة طويلة - من عام 1926 (ثم تسمى المدينة أيضا بومباي). من عام 1937، بدأت حافلات من طابقين تظهر في الطرق. إدارة النقل تنفذ بشكل أساسي من قبل الأفضل. أنواع الحافلات هي إلى حد ما، عنها كذلك.
على رقم الطريق المعتاد يشار إليه أرقام بيضاء على خلفية سوداء - يتوقف عند توقف جميعها؛ على "LIMITED" - الرقم الأحمر، وفي النهاية هناك بادئة LTD، فإن مثل هذه الحافلات تتوقف فقط في المحطات الرئيسية؛ خاص لديه رقم - أبيض، خلفية حمراء، بعد الرقم - بادئة SPL، مثل هذا النقل يذهب في وسط المدينة؛ على Express، يتم طباعة الرقم باللون الأحمر على الخلفية الصفراء، بعد - الحروف C و Exp. إذا تم تجهيز Express بتكييف الهواء، فإن الغرفة مكتوبة باللون الأسود على الأصفر، وهي وحدة التحكم هي الحروف A و EXP، هذه الحافلات تدفع من وسط الضواحي؛ يشار إلى تلك الحافلات التي يتم إرسالها إلى المنفذ باستثناء رقم الطريق، نقش إضافي: "منفذ عبارة".
يمكنك شراء تذكرة لرحلة واحدة - الحق في النقل. تكلفةها تعتمد على المسافة. المزيد عن الحافلات والقطارات الكهربائية في الضواحي، يمكنك استخدام بطاقة السفر Go Mumbai: إنه بعيد وسونال. تكاليف جهاز التحكم عن بعد، مصمم للاستخدام في غضون شهر يكلف 220 روبية (2 كم يوميا) أو 880 (20 كم يوميا). تتسع Zonal تسع أنواع مختلفة، تتراوح تكلفة البطاقات من 250 إلى 2545 روبية شهريا - يعتمد ذلك على عدد الطرق التي تغطيها نوع معين من البطاقات. بالإضافة إلى جميع الموصوفة، هناك بطاقة RFID أخرى من الممكن تجديدها.
سيارة اجره
سيارات تاكسي مومباي السفر حول الكثيرين. إذا تحدثنا عن الجزء المركزي من المدينة - فهو في الأساس السيارات القديمة المطلية باللون الأسود والأصفر. يمكن أن تكون شركات سيارات الأجرة المحلية عامة أو مملوكة ملكية خاصة. عدادات مثبتة على السيارات المرخصة. يمكنك العثور على السيارة في شوارع المدينة أو الاتصال من فندقك. يجب تحديد سعر السفر قبل الهبوط في السيارة. عادة، بالنسبة لأول 1.6 كيلومتر، يتم دفع 16 روبية، لكل كيلومترات لاحقة - 10. في الليل، تعريفة التعريفات أكثر - من منتصف الليل إلى خمسة في الصباح عداد الزيادات المضادة في 1.25 ص.
motorikshi.
من الصعب تخيل مومباي دون هؤلاء الرجال. يسمح لهم بالركوب في كل مكان، والاستثناء ليس سوى المركز التاريخي للمدينة. عادة، هناك متر على دراجات نارية مثل الكراسي المتحركة، ولكن عند الجلوس في النقل، تحقق مما إذا كانت السائقين إعادة تعيين شهادة الصك. حول السعر: كمثال، يمكننا أن نقول أن السفر على الطريق "محطة فيكتوريا" - ستكلفك مقاطعة كولاب تقريبا بالمئات من الروبية.
أنواع المياه من النقل
مدينة مومباي هي أكبر هدف دولي للبلاد. من خلال ميناء Javaharlal، تمر نهرو في عصرنا ما يصل إلى ستين في المئة من جميع البضائع الحاويات في الهند. هناك ثمانية منافذ العبارات: Elephanta Ferry، Ferry Wharf، Marve Jetty، Madh Jetty، Versova Jetty، Manori Jetty، Pirapau Jetty و Gorai Ferry.
فيما يلي طرق العبارات العاملة في المدينة:
الأول: "بوابة الهند هي كهف Elefanta،" هو الخيار الوحيد للدخول في الكهوف.
ثانيا: "Marve Jetty (Malad) - Manori Jetty،" بمساعدة ذلك، مصنوعة رسالة بين الشواطئ في خليج مانوري.
ثالثا: "فيروفا - ماده جيتي"، مع وجود رسالة بين الشواطئ في خليج ملاد.
رابعا: "Gorai (Borivali) - Gorai Beach"، بمساعدة شواطئ في خليج الناحية الشمالية يتم إرسالها، بالإضافة إلى ذلك، من خلال ذلك - أقصر طريق إلى الحديقة المائية ومتنزه Esselworld Amusement Park.
شحنات العبارات إدارة الشركات الخاصة الخدمات البحرية PNP، Ajanta Catamarans، Catamarans Maldar وغيرها.
غالبا ما يحب الزوار أن يأمروا بمزاحات المياه على طول الميناء - لهذه الأغراض، يتم استخدام قارب أو قارب كهربائي. مثل هذا الخيار الجيد للتعرف على مومباام من الزاوية الجديدة. عادة ما تستمر الرحلة نصف ساعة وتكاليف خمسين روبية. يتم تنظيم المشي على مدار العام، والاستثناء هو فقط الفترة الموسمية (يونيو - سبتمبر).
اتصال السكك الحديدية
مومباي هي أيضا عقدة سكة حديدية رئيسية، من هذه المدينة بدأت نقل الركاب في آسيا: تم وضع أول سكة حديد بين مستوطنات مومباي وانني. حدث ذلك في عام 1853.
في الوقت الحاضر، يمكنك الوصول إلى أي ركن من الزاوية: من الجنوب والشرق والشمال، تأتي التراكيب إلى مومباي في Chattrapati Shivaji Terminus (أو Victoria Terminus، VT) و Dadar Terminus، من Rajastana وغيرها من مقاعد الشمال - إلى مومباي القطار المركزية والاندرا. بالإضافة إلى ذلك، هناك رسالة بين ماهاراشترا و غوا - على خط سكة حديد Konkan الجديد.
غالبا ما تتحرك السكان المحليون في قطارات الضواحي الكهربائية، كما في نقل المدينة. في هذا التركيب، عادة تسعة أو اثني عشر أو خمسة عشر عربات. في نظام سكة حديد المدينة هناك ثلاثة فروع - الغربية، والتي ستة وثلاثين محطة على الساحل الغربي؛ المركزية - على ذلك أربع وعشرين محطة؛ الميناء - يذهب أولا بجوار الخليج، وبعد ذلك - تحت نفق كيلومترين. والرابع، بنيت المنفذ عبر المنفذ، تم تكليف بعضها قبل عشر سنوات.
في القطارات الكهربائية هناك فئتين من السيارات - الأول والثاني. للسفر في الصف الأول، غالبا ما يتعين عليك الدفع أكثر من عدة مرات أكثر مما كانت عليه في الثانية. لا تزال هناك سيارات "أنثى" منفصلة، فضلا عنها للأشخاص ذوي الإعاقة والعلامات المختلطة. يمكن شراء التذكرة في شباك التذاكر أو في جهاز تلقائي لأي من المحطات. بالنسبة لراحة السياح، يتم تنظيم سجلات النقدية الفردية لهم - حتى لا يفقد الوقت مع جميع قوائم الانتظار. بالمناسبة، في مثل هذا الصندوق، لا يمكنك الشراء ليس فقط تذكرة لمرة واحدة، ولكن أيضا سفر خاص، محسوب لضيوف المدينة - وهي مصممة ليوم واحد وثلاث وخمسة، وكذلك لمدة شهر ، لمدة ثلاثة، لمدة عام ودون حد مؤقت.