ዴንማርክ በጣም ትንሽ ሀገር ነው እና ለምሳሌ ውስጣዊ አየር ትራንስፖርት እዚያው አልተደካም. ለአውሮፕላን አማራጭም እንዲሁ ባቡሮች አሉ. የባቡር ሐዲድ አውታረ መረብ በመላ አገሪቱ ተሰራጨ. ባቡሮች ቆንጆ እና ምቹ ናቸው. ግን እንደዚያ ያለ የመጓጓዣ አይነት ርካሽ አለመሆኑ ነው, እናም ከፕሮግራሙ ጋር መላመድ አስፈላጊ ነው. በአውቶቡሱ ላይ በዴንማርክ ከተሞች መካከል ያለው እንቅስቃሴ በትንሹ ርካሽ ነው, ግን ብዙዎች ከፕሮግራሙ ጋር ሊወያዩ አይፈልጉም. ስለዚህ ከመኪናው ይልቅ በዴንማርክ ለመጓጓዣው የበለጠ አመቺ ነው ማለት እፈልጋለሁ. እኔ ብስክሌቶችን የማይወዱ ሰዎች ማለቴ ነው. በተጨማሪም, በዚህ ሀገር ውስጥ ያሉት መንገዶች በጣም ጥሩ እና እነሱን ለማሽከርከር የሚያስደስት ናቸው. ግን በጣም ብዙ ደጆች በብስክሌቶች ላይ መጓዝ እንደሚመርጡ ማስታወስ ያስፈልግዎታል. እና ይህ ባለ ሁለት ጎማ መጓጓዣ ከመኪናው እና በአውቶቡሶች ላይ ጥቅም አለው.
በዴንማርክ ሰፋሪዎች, በተፈቀደ ፍጥነት 50, እና 60 ኪ.ሜ. ኤች. ነገር ግን በአገር ውስጥ መንገዶች ወደ 80 ኪ.ሜ / ሰ, እና በአውራ ጎዳናዎች እስከ 130 ኪ.ሜ / ሰ.
በዴንማርክ ውስጥ ለሚከራይ ኪራይ መኪና ለመውሰድ ሾፌሩ ከ 20 ዓመት በታች መሆን አለበት እና የመንጃው ናሙና ፈቃድ ሊኖረው ይገባል.
እንዲሁም ለኬኪ ክፍያ ለመክፈል የብድር ካርድ, በዚህ ሀገር ውስጥ ገንዘብ ያለው ገንዘብ ስፋት የለም. ቅዳሜና እሁድ ከተጠበቀው, ከዚያ በፊት መኪናን ማስያዝ ይሻላል. እና ለማቆም ቀላል የሆነ አነስተኛ መጠን ያለው ሞዴልን መምረጥ ይሻላል. ከሁሉም በኋላ በዴንማርክ, ጠባብ ጎዳናዎች ውስጥ. በተጨማሪም, እዚያ ብዙ ብስክሌት መንዳት ዱካዎች ስለነበሩ ኮፕራሃገንን ይመለከታል. እና ልምምዶች እንደሚያሳዩት ከሩሲያ የመጡ ጎብኒስቶች በቁም ነገር አይገነዘቡም እና ብዙውን ጊዜ በቀላሉ ችላ ይላቸውታል.
በተጨማሪም, ስለ የመንገዱ ህጎች ማስታወስ እና ጥሰታቸው ለቅጣታቸው ማሰብ ያስፈልግዎታል.
በግራ በኩል ባለው ዴንማርክ በቀኝ-እጅ እንቅስቃሴ እና በግራ በኩል ይንቀሳቀሳሉ. እንዲሁም አሽከርካሪዎች የአውቶቡሶች የመሄድ ግዴታ አለባቸው, እናም ጥንካሬ እንዳላቸው አያደርጓቸውም. እና አንድ ሰው የፊቱ መብራቱን የፊት መብራቶች ለማካተት ከረሳ, ይህም ከሰዓት እና ማታ መሆን ያለበት 67 ዩሮ ጥሩ ነው.
እንዲሁም ጥሩ ማስፈራሪያዎች እና መዘጋት የረሱ ነጂዎች እና ተሳፋሪዎች. በተጨማሪም ከኋላው ተቀምጠው የተጓዙ ሰዎች ከዚህ ግዴታ አልተለቀቁም. ዕድሜያቸው ከ 12 ዓመት በታች የሆኑ ልጆች በመኪና ወንበር ውስጥ መቀመጥ መቻል አለባቸው.
በዴንማርክ ውስጥ እንኳን ሴሎች የሚነዱ ሴሎችን መጠቀሙ የተከለከለ ነው. ለዚህ, ቅጣቱ እንዲሁ ይተማመናል. ሰካራም የሚሸከር ሰው እስከ 2000 ዩሮ ድረስ ፊንፎን ሊያመጣ ይችላል.
ስለዚህ እነዚህን ሁሉ ህጎች መጠበቅ እንደሚችል እርግጠኛ ለሆነው ሰው በተለይም በጣም ርካሽ እና ለጤንነት የበለጠ ጠቃሚ ስለሆነ ብስክሌት መንዳት መማር ነው.