Wat die openbare vervoer in Vancouver betref, is dit busse, trolliebusse, West Coast Express Suburban Railway, Sky Train Lightning Metro Station en Sea bus passasier veerboten. Vir die grootste deel is die staatsfirma Trans Link onder leiding van stedelike en voorstedelike landvervoer in Vancouver.
Die openbare vervoerstelsel bestaan uit drie sones waarvoor die prys vir reis bepaal word. Die koste van kaartjies word elke dag na 18:30 verminder, sowel as in die naweke en vakansies.
'N Kaartjie vir enige van die sones kan vir oordragte verruil word, wat geldig is in die eerste uur en 'n half vir enige soort vervoer en vir enige rigting van translink. Vir reisigers word aanbeveel om 'n eendaagse reis te bekom, wat dit moontlik sal maak om nie die kop te verbreek oor die berekeninge van die koste van reis deur verskillende vervoerones nie.
Wanneer u van die eiland reis, is die ligging van Vancouver-lughawe - addisionele lughawe tarief is ook opgeskiet - 5.00 CAD, die prysstygings van 7,75 per sone tot 10.50 CAD - vir drie.
U kan kaartjies, blokke en kaartjies vir 'n maand moontlik koop in die kiosks wat by die oordragstasies geleë is. Daarbenewens word hulle in sommige van die kruidenierswinkels verkoop.
Vir meer inligting oor vervoerareas moet verkeerskedules en pryse aan die Trans-skakelwebwerf gerig word.
Busse en trollie busse
Die mees algemene stedelike vervoer tipe is busse en trollie busse. Stoppe is ongeveer elke tweehonderd meter geleë. Op enige van hulle kan jy 'n skedule van beweging sien. Toegang tot busse en trolliebussies - deur middel van deure. U moet direk aan die bestuurder betaal, dit ontvang ook transitaartjies vir die volgende oordragte. Dit moet bewus wees dat bestuurders nie uitvind nie en nie eenkragmuntstukke neem nie. Om die bestuurder te waarsku oor wat jy moet wegkom, skiet die koord wat deur die kajuit bo die vensters uitgebrei word.
Voorstedelike treine
Die voorstedelike passasiers spoorweg is Weskus Express - geskep in die 1995ste, en met sy hulp het 'n Vancouver-boodskap met voorstede opgestel. Hierdie treine gaan op weeksdae - in die aand en oggendure, op piekure. Gedurende die dag is vyf sulke treine in 'n gemeenskaplike rekening.
Die prys vir reis in die voorstedelike trein word bepaal afhangende van die lengte van die roete, jy kan dit leer met die Trans-skakelwebwerf. Hierdie vervoer gebruik die Waterfront-stasie, en die hoof in Vancouver is die Stille Oseaan Sentrale Spoorwegstasie.
Lig Metro
Die stad het die langste in die lig van die hele outomatiese stelsel van die terrestriële metro-lug trein.
Hierdie hoë spoed, wat die hele stad van die Monorail-vervoerstelsel binnedring, is in 1986 geopen. Die aantal motors in die trein - van twee tot ses, die treine beweeg langs die rails, wat deur middel van gewapende beton pylons bo die grond gehou word. In die sentrale deel van die stad verdwyn die pad op aarde - hier is 'n paar sentrale stasies. Die stelsel het slegs drie reëls (expoline, millenniumline en canadaline) en sewe en veertig stasies. Almal het een gemeenskaplike eindstasie - Waterfront. Dit is geleë aan die oseaankus, in die noordwestelike rigting van die sentrale deel van Vancouver. Deur hierdie metro-stasie is Sky Train verbind met die West Coast Express Suburban Railway-lyn, wat voorheen bespreek is. Op die pad deur die Burrardbaai in Noordland kan jy van die metro na die Ferries seebus gaan. En van die Bridgeport-stasie is daar 'n tak wat na die lughawe lei.
Daarbenewens sluit die lugtreinstelsel die lugbrug-metro-stasie in, wat sedert 1990 bedryf is. Dit is tot vandag toe - die langste manbrug, wat slegs deur die metropolitaanse gebruik word.
Die metro-reis word betaal deur dieselfde kaartjies wat gebruik word wanneer u op busse en trolliebussies reis, die prys hang af van hoeveel Zones-passasier op die pad sal kruis. Kaartjies word by Sky Train stasies verkoop in outomatiese kontantbanke, waar jy plastiekkaarte of kontant kan betaal.
Pont
Met die seebusbessie is die sentrale en noordelike dele van die stad verbind, het hy vir ongeveer vyftien minute 'n barardbaai oorwin. Die interval van die beweging van veerboten - vyftien minute gedurende die dag en 'n halfuur - in die aand. Elke sodanige voertuig kan vier honderd passasiers akkommodeer.
Die netwerk het twee ferry terminale: by die waterfront stasie in die sentrale deel van die stad (hier het die veerboot 'n dokking met die busnetwerk, sowel as die metro en voorstedelike spoorweg), sowel as op Lonsdale Quay, geleë in die noord van Vancouver.
Huurmotor
Taxi in Vancouver is nogal vinnig en gerieflik, maar die laagste manier om te beweeg. 588 taxi diens dryf om die stad. Hierdie bedrag verander nie sedert 1986 as gevolg van plaaslike beperkings nie. Alle motors is gelisensieer en het tellers. Die prys hang af van die lengte van die roete en die tyd wat op die pad spandeer word. Hierdie foto word gemiddeld verkry: By die landing betaal ongeveer 2,25 CAD, vir elke kilometer van die pad - ongeveer 3 CAD, per minuut van die ledige tyd - 0.37 CAD. Vir bagasie hoef jy nie te betaal nie. Die pad vanaf die lughawe na die sentrum sal jou ongeveer 35 CAD kos. Taxi kan in die parkeerterrein geneem word of om 'n telefoonbestelling te maak - in laasgenoemde geval sal u verder sal betaal vir die gang van die motor na die plek van u plek.