Ons wou vir 'n lang tyd na Liechtenstein kom, maar vir 'n lang tyd het hulle die roete gekies, hoe om hier te kom. Daar is geen lughawe op die grondgebied van hierdie mikrostestaat nie. Ten spyte van die feit dat daar deur die hele grondgebied van hierdie klein land 'n lyn van spoorweg in Liechtenstein is, is daar nie 'n enkele stasie nie. Ou Vaduz-stasie gebou gesluit.
Die enigste manier om dit in te gaan, is 'n klein, maar die majestueuse prinsipaal is per bus van die naaste nedersettings van Switserland of Oostenryk. Die maklikste opsie, hoewel nie die mees ekonomiese - om in Zürich te bly nie. Van hier af op die ondergaande treine, wat van die sentrale stasie van die stad reis met 'n reëlmatigheid van ongeveer een keer per uur, moet jy na die dorp van Zargans kom. Die tarief in Switserse treine is baie groot, maar as jy na die amptelike webwerf van die Switserse spoorweë gaan, is dit nie hier nie vroeër as in 15 dae om 'n kaartjie vir 'n afslag van 50% te koop nie. As 'n reël kom slegs een-twee kaartjies uit die kaartjies van die reis op een datum van treine by die werk. Dus, as jy wil red, moet jy aanpas by die tyd van hul vertrek. Ons het daarin geslaag om 'n kaartjie van Zürich na Zürich na Zürich te neem en terug te keer vir 35 euro per persoon. Tyd in die pad is ongeveer 'n uur.
Uit die stasie na die stasie na die stasieplein gaan, sal u dadelik 'n geel bus met die opskrif sien: "Liechtenstein Bus", langs die Oostenrykse Feldkirch deur die hele grondgebied van Liechtenstein. Daarop kan jy na Vaduka kom.
Busskedule hang langs die vertrekskedule van treine by die stasie. U kan 'n kaartjie in 'n spesiale terminaal koop, wat reg is, vir kontant of op die kaart. Daar is 'n spyskaart in Engels. As 'n reël is die Bewegingsinterval nie meer as 30 minute nie. Tyd op pad na die hoofstad van Liechtenstein Vaduka - 25 minute. In die stad self is daar verskeie stops. Een daarvan is reg in die middel, naby die Staats-parlement.