Die grootte van die hoofstad van Thailand het hierdie stad in een ry met die grootste stede van die wêreld geplaas. Beweeg op Bangkok As gevolg van die oorvloed van verstrengelde paaie en strate is nie 'n baie eenvoudige taak nie. Kom ons probeer om jou te help verstaan hoe die vervoerstelsel hier werk.
Eerste van alles - koop 'n kaart van die stad, en moenie daarheen gaan sonder dit nie. In die geval van verlies van oriëntasie, kan u enige plaaslike, waar u nou en hoe om daar te kom, vra, waar u dit nodig het. Kaart kan by die ontvangs by die hotel geneem word.
Busse
Busse is die mees gebruikte voertuie in Bangkok. Daar is ongeveer drie honderd roetes, en busse is elf duisend. Van 23:00 tot 05:00 op sommige roetes werk nagbusse. Die amptelike webwerf van Bangkok-busdiens verskaf gedetailleerde inligting oor stedelike en sommige voorstedelike roetes.
Gewone stadsbusse
Busse reis op skedule 05:00 - 23:00, nag - van 23:00 tot 05:00. Daar is verskillende tipes sulke vervoer waarin die koste van die gedeelte ook anders is.
Op wit en rooi met 'n wit streep (daar is geen lugversorging nie) die tarief van 6,5 baht, op die blou (ook sonder lugversorging) - 7.5, op rooi en room uitdruk - 8.5, op blou en wit (met lugversorging ) 10-18 baht, op geel en oranje euro-busse 11-23 baht. Daar is nog rooi minibusse - net met sitplekke.
Elke tipe vervoer het kenmerkende verskille. Byvoorbeeld, in oranje en roombusse is daar 'n roetekaart in Engels. 'N Ry op 'n gereelde bus sal jou kos op 6,5 baht, op 'n blou, toegerus met lugversorging - afhangende van die afstand. Wanneer u na alle Euroavtobus reis, is die situasie met betaling dieselfde - die kaartjie kos 11 baht, maksimum - 23. Die mees gemaklike en manoeuvreerbare is minibusse, die tarief is ook bo - 25 baht.
Minibusse van frambooskleure, wat meer soos Tuk-Tuki is, werk op verskeie stadsroetes, die prys in hulle is vas, dit wissel van 8 tot 15 baht. Hierdie tipe vervoer voer die sekondêre strate op verskillende plekke van Bangkok uit, 'n maksimum van ses passasiers word hoogstens kere geplaas. In die stad kan jy ook groot busse sien wat deur jou soort vragmotors herinner word - hulle vervoer 'n groot aantal mense, en die prys in hulle - 5 baht.
Busvervoer in Bangkok stop nie by enige stop nie, so waarsku die bestuurder as jy gou moet uitgaan. Werke en die teenoorgestelde reël - Enigeen het die geleentheid om die bus op enige deel van die pad te stop en net sy hand te waai. True, dit is die moeite werd om die lae spoed van beweging op sodanige vervoer te oorweeg - 'n gemiddeld van ongeveer 10 kilometer per uur - as gevolg van konstante verkeersknope.
Die Metrobus BRT bied twee lyne aan waarop twee verskillende firmas werk. Die prys is van 12 tot 20 baht. Vir sodanige vervoer is daar 'n aparte lyn, dus is die spoed van sy beweging hoër as dié van gewone stadsbusse.
Metrobus:
Huurmotor
Gewone Taxi
Alle taxi-dienste wat amptelike registrasie in die hoofstad van Thailand het, is toegerus met 'n taxi-meter telbord. Masjiene wat aan twee stedelike maatskappye behoort, wat so 'n diens organiseer, het 'n kleur in geelgroen en rooiblou kleur. Die koste van reis word bereken volgens die aanduidings van die toonbank, dus wanneer die landing seker sal wees dat die taxibestuurder dit aangeskakel het. Die vertoning sal die syfer van 35 toon - dit is die bedrag van die betaling vir die eerste twee kilometer, in die toekoms elke kilometer 5 baht kos. Die gemiddelde prys van 'n reis na Bangkok - van 50 tot 250 baht. Maak seker dat jy seker maak dat die bestuurder waarskynlik verstaan waar jy daar wil kom, anders kan jy in 'n ander deel van die stad kom en terselfdertyd sal jy gedwing word om taxi-dienste te betaal. Vlugbetaling deur hoëspoed hoogweakhi is 40-60 baht. Dit is nie nodig om geld op die wenke te spandeer nie, maar die bestuurder sal sekerlik uitkom. In die kajuit, op die agterdeure, moet inligting oor die draer gepos word, dui ook op die naam van die bestuurder.
Tuki.
Hierdie voertuig is 'n motorfiets van 'n karretjie. Twee of drie passasiers pas dit aan. Uiters mobiel in die voorwaardes van stedelike verkeersknope, in vergelyking met busse en taxi's, maar het 'n aantal nadele - die afwesigheid van toonbank en gemaklike toestande, die hoë prys, wat vooraf met die bestuurder onderhandel moet word, sowel as gereeld Gevalle van misverstand oor die roete en misleiding van passasiers, met ongegronde oorskatting van tarief.
Motorfietse Taxi
Miskien die vinnigste, en terselfdertyd - die gevaarlikste tipe vervoer in Bangkok tydens verkeersknope. Die koste van reis moet saamstem oor landing. Moenie vergeet om 'n helm te dra nie - om probleme met die polisie te vermy, maar bowenal - ter wille van jou veiligheid.
Metro
Grond Metro Skytrain.
Grond Metro Skytrain (BTS), wat die hele stad deur sy sentrale deel kruis - die vinnigste, gerieflike en veilige manier van beweging in die Thaise kapitaal. Werkskedule - Van 06:00 tot middernag is die interval van treinebeweging ongeveer 3-6 minute, in die spitstye is dit 2 minute.
Die prys van reis hang af van die afstand van die pad. Kaartjies word in Automata naby die draaibanke verkoop, hulle moet nie weggegooi word nie, aangesien hulle dit nodig het en wanneer hulle vertrek, moet hulle op die automaat van die draais toegedien word, anders sal die alarm werk, en jy sal gedwing word om geld te spandeer. op nuwes.
Vir die verloop van een of twee stasies sal die passasier 15 baht betaal. Volgende - deur te verhoog. Om 8-10 stasies te bestuur, sal jy 42 baht moet betaal.
Ondergrondse Metro MRT.
Die prys van reis op so 'n metro is van 16 tot 40 baht.
By die gebruik van sulke vervoer kan jy nie kos en drank eet nie, skiet met enige toerusting. Daar is ook 'n ander verskil van die grondweg - daar is geen magnetiese kaarte nie, maar tokens, hulle moet ook voor uitgang gered word. Werkskedule is dieselfde as BTS.
Riviervervoer
Een van die mees gemaklike maniere om op Bangkok te beweeg, wat jou toelaat om te verhoed dat hulle tyd in lang verkeersknope kan spandeer, is die gebruik van 'n rivierbelastingdiens, veral as jy naby die rivier of kanaal gebly het. Dit is ook 'n wonderlike kans om na die Megalopolis te kyk. In Bangkok is daar verskeie kantore wat so 'n vervoer uitvoer.