Bemo
Bemo is die hoof tipe vervoer op die eiland. Dit is 'n klein minibus op drie wiele waarop verskeie passasiers op 'n slag vervoer kan word. Dit het 'n afsonderlike salon en 'n kajuit vir die kaffin. Die meeste van hierdie voertuie beweeg langs 'n spesifieke roete, met hul hulp wat u van Denpasar na die oord dele van die eiland kan kry. Maar jy kan ook met die bestuurder onderhandel, na 'n ander plek gaan, verwoestend vanaf die gewone roete. In die toeriste-gebied word hierdie praktyk slegs vir Bimo toegelaat, met geel getalle. U het ook die geleentheid om die huur van so 'n voertuig te voltooi om deur die grondgebied van die eiland in 'n groot maatskappy te reis. Dikwels is dit nodig om te betaal vir die voeding van die kaf en vir petrol.
Bemo gaan van die busstasie, met spesiale parkeerterreine. U kan ook "gestem", stop vervoer op die baan. Die prys is gewoonlik laag, dit word bepaal afhangende van die lengte van die pad, soos in baie ander lande, die praktyk is baie algemeen om 'n groot hoeveelheid van toeriste te versoek. Om hierdie rede is dit nodig om vooraf met die plaaslike een te kommunikeer om die regte pryse vir reis te bepaal, of let op hoeveel hulle self op die feit betaal. Om Bemo te stop, klop op die venster of sê "Kiri" - dit beteken "links" (in Indonesië links-geleidende bewegingsbeweging). Diegene wat gewoond is aan troos kan voordeel trek uit ander vervoer - toeriste pendeltafel.
Shuttle bas
Shuttle Bass is 'n toeristebus wat as 'n veiliger en gemaklike tipe vervoer op die eiland as Bemo beskou word, daarom sal die tarief ook hoër wees. Die skedule van beweging en die roete word op hierdie busse gevolg, dus moenie laat wees vir die landing nie, en kaartjies word vooraf in enige reisagentskap beter verkry.
As 'n reël word landing op die shuttle bas geproduseer op dieselfde plek waar jy 'n kaartjie gekoop het, maar in die geval van spesiale toeslag kan jy naby die hotel gekies word waar jy gestop het. Hierdie tipe vervoer is nie so algemeen op Bali nie, soos dieselfde Bemo, dus die aantal roetes is ook klein - dit is soos: Kuta-Legian - Ubud (deur die Sanur), Kuta-Legian - Lovina (via UBUD) , sowel as verskeie ander.
Huurmotor
As u nie vir Bali-openbare vervoer wil gebruik nie, dan tot u diens - 'n taxi. Hulle is hier geel, wit, groen en blou kleur. Die prys van reis op 'n taxi is nie baie hoog nie, maar moenie vergeet wanneer die landing vra vir taxibestuurders om meters in te sluit sodat jy nie mislei word nie. 'N Taxi is baie maklik om êrens naby 'n groot hotel, sowel as op die lughawe, te vang - hier is afsonderlike kasregisters, waar jy kaartjies vir hulle kan koop.
In ander gevalle of vooraf ooreengekom oor die koste van reis, of die insluiting van die toonbank bereik. Hierdie tipe vervoer is meer gerieflik vir kort bewegings in oordgebiede, in gevalle van lang bewegings, is dit beter om die pendelbass of bemo te gebruik. Daarbenewens dryf die eiland ook fietsry ricks, ontwerp vir twee passasiers - die pan, sowel as motorfietse. Altyd onderhandel met plaaslike bestuurders om die prys af te bring.
Motor met bestuurder
Sulke beweging op die eiland sal 'n baie nie-niemand kos nie, maar dit het sy ongetwyfelde voordele. U self maak die keuse van die roete, sowel as die werklike voertuigmerk. Hierdie metode van die organiseer van reise sal natuurlik duurder wees as 'n eenvoudige motorhuur of 'n taxi-bestelling, maar terselfdertyd word jy ontslae van die behoefte om die masjien te beheer - en dit kan ongewoon wees in 'n tropiese klimaat. By die huur van 'n motor met 'n bestuurder, moet jy vooraf reisroete oorweeg en met alle deeglikheid. Onthou dat as u na enige restaurant geneem word, sal daar nodig wees om na die punt vir die kaf te vurk.
Vervoerhuur
Diegene wat volkome onafhanklikheid wil hê wanneer jy reis, kan motors, motorfietse of fietse huur - daar is 'n groot aantal rollende kantore op die eiland. Maar wees dit soos dit kan, oorweeg sommige omstandighede: byvoorbeeld, op Bali-linkse rigting van beweging, is dit baie ewekansig chaoties dat dit die vervoerbestuur bemoeilik. As so 'n situasie nie vir jou moeilik lyk nie, moet jy die dokumente wat jy in die rollende kantoor benodig, onthou - die bestuurderslisensie van 'n internasionale steekproef, 'n paspoort en 'n deposito in kontant of deur 'n bankkaart. U kan die vereiste bestuurderslisensie in die stad Denpasar kry - die sentrum van die provinsie spandeer egter geld en tyd.
Die hoofpaaie van die eiland het 'n goeie dekking, met die uitsondering van sommige plekke, veral in die dorpe. Langs die pad hou jy voortdurend die kaart van die eiland met jou, hoewel daar baie padtekens is. Die mees digte verkeer - in die suidelike oord sones (Kuta, Sanur, Denpasar), in die oostelike deel (klub), sowel as in die westelike, distrik van die hawe van Gilimanuk. Dit moet herhaal word: Onthou - die rigting van beweging op die paaie van Bali is linkshandig.
Hou voortdurend by jou 'n bestuurderslisensie en dokumente vir die motor, want as jy dit nie aan 'n polisieman kan aanbied nie, wag jy op 'n groot straf (as jy saamstem, dan kleiner, maar nog steeds lekker). Die plaaslike polisie van Ryano straf vir die kleinste afwykings, maar die omkoopgeld gebeur ook nie - wag net, sodat hulle self bied. As die ongeluk nie afhanklik is nie, is dit meer gerieflik om die probleem op te los sonder om die polisie te bel. Dit word toegelaat om te ry met 'n spoed wat nie meer as sewentig kilometer per uur is nie.
Motorhuur sal jou van twintig dollar per dag kos, hang af van watter handelsmerk 'n motor sal wees. Meer - minder gemaklike motor sal 25-30 kos. Terloops, die huurdag hier is 12 uur, word petrol afsonderlik betaal. Goedkoper opsie - Huur 'n motor vir 'n week.
As jy 'n motorfiets wil huur, onthou die uiterste, wat op die paaie van die eiland wag. Die huurgeld is ongeveer drie dollar per dag. Jy moet altyd 'n helm dra, en met die aanvang van die duisternis - spesiale bril wat insekte beskerm.
Fietshuur sal een dollar per dag kos, huur is amper in alle dorpe. Hoe langer die reis wat jy beplan, hoe meer betroubaar moet jou tweewielige vervoer en toerusting daaraan wees.