Diegene wat deur die motor in Switserland gaan reis, nie deur reisspoorpaaie nie, en met die gang deur die Autobahn wil ek jou daaraan herinner dat jy 'n jaarlikse Vignet (op die grondgebied van Oostenryk) moet koop (dit kos 40 Switserse frank) en gee die reg om Finse Switserland te reis. In teenstelling met die Oostenrykse vignette, kan die geldigheidsduur van 'n paar dae en maande tot 'n jaar huiwer, die Switserse Vignet is slegs jaarliks. Vignet sal egter byvoorbeeld geldig wees vir 2014 tot 1 Februarie 2015, en dit sal vanaf 1 Desember 2014 verkoop word, waaruit dit geldig sal wees.
Switserse Vignet moet versigtig en saggies in die middel in die boonste gedeelte van die voorruit gely word (beter - onder die truspieël), en die Oostenrykse - moet in die onderste regterhoek by die rek vasgeplak word.
Moenie eers hoop dat jy op die Autobahn kan glip sonder dit nie. Video-opnames word oral geïnstalleer. As u nie die pad stop nie, sal die grenswagte dan die grens van die EU-grens in die rekenaar oorsteek, wat op u motor aangedui sal word. Die waarde daarvan sal die koste van vignet oorskry.
Maak seker dat jy 'n navigator met jou neem: sonder sy instruksies kan jy skaars maklik en glad nie die bestemming bereik nie.
In geen geval oorskry dit nie die spoed nie, want Alle afwykings is vasgestel. Die EU moet ry met die spoed wat deur tekens voorgeskryf is. 3-5 km / h - Dit is die maksimum waarop dit oorskry kan word (maar nie teen 20 km / uur nie). In stede is spoed streng beperk, as 'n reël tot 50 km / h, en in residensiële buurt - tot 30 km / h.
Onthou dat wanneer die Rotond volgens die reëls in die EU bestuur word, die voordeel het 'n motor wat reeds in 'n sirkel is: die "inmenging van die regte" reël nie in hierdie geval nie.
Op die Autobahn, ook, en in die stad sal jy beslis moet gaan met die ingeboude kopligte wat op enige tyd van die dag ingesluit is.
As 'n motor op die pad gebreek het, probeer dan nie om dit self te herstel nie. Indien moontlik, moet die motor terug rol na die kantlyn en 'n nooddriehoek stel. Jy kan uit die motor gaan, net 'n spesiale oranje of slaaivest. Deur die nommer 112 (gratis oproep) te bel, vra vir hulp en dit sal vir 'n halfuur na jou toe kom. Niemand sal jou in die moeilikheid op die pad gooi nie. Die motor sal na die volgende honderd vervoer word, en jy sal by die hotel afgelewer word. Vervoer van 'n motor vir 'n afstand van 150 km dek jou motorversekering. Diegene. U moet net 'n faktuur onderteken waaraan u persoonlike data gemaak sal word.
As 'n pruim om een of ander rede op die Autobahn gevorm is, dan is dit kategories verbied deur die reëls om die kolom motors op die vrye strook aan die regterkant of in die middel te omseil. Afhangende van die aantal rye op die Autobahn, moet 'n gratis gedeelte voorsien word vir spesiale dienste, of met die rand van die reg, of tussen die rye (dan is die linker linker ry so naby as moontlik aan die stamp aan die linkerkant) . As jy in die stad die klank van die sirene hoor of die motor in 'n spesiale werk, moet jy dadelik, afhangende van die situasie, regs of links of selfs stop en verseker gratis reismotors.
Nie-voldoende onverwagte op die paaie in die stede van die EU sal die teenwoordigheid van sulke deelnemers in die paaie soos fietsryers wees. Daarom moet dit in die stad baie aandag gee aan beide 'n fietsryer en 'n voetganger wat 'n onvoorwaardelike voordeel bo die motor het.
Wees verdraagsaam en beleefd in verhouding tot ander deelnemers in die beweging, dan sal jou reis aangenaam en veilig wees.
