In Bratislava het ons verby gegaan. Reus eerste in Boedapest, en dan na Wene verskuif. Ons kon eenvoudig nie langs die weg kom na die glorieryke hoofstad van jong Slowakye nie. Die trein van Boedapest gaan hier 'n bietjie meer as drie uur. Gerieflik en goedkoop. En van Bratislava na Wene oor die algemeen hand aan lêer.
Bekendheid met een van die stede van een keer 'n enkel Tsjeggo-Slowakye, wat na haar verval onafhanklike metropolitaanse funksies verkry het, het ons van die stad se hoofstasie begin.
Dit was moontlik om 'n bus te neem en na die historiese deel van die stad te kom, maar ons het 'n staptog-halfuur in die stad gewerk. Dankie wat ons die geleentheid gekry het om kennis te maak met sy unieke argitektuur. Moderne geboue Hier is verrassend harmonieus gekombineer met antieke houthuise.
In die middel van die ou Bratislava, soos in die meeste Europese hoofstede, is die hoof aantrekkingskrag 'n voetgangerstraat met baie aandenkingsbanke en kafees. Ek beveel aan om aandenkings aan die begin van die straat te koop. Soos die ervaring getoon het, is die pryse hier onder, hoe verder langs die roete.
Terloops, loop in Bratislava, let op hoe die dorpsmense hul ontevredenheid uitdruk met die beleid van die stadsowerhede op padtekens.
Alhoewel, soos dit blyk, "pozor" beteken "aandag" of "wees versigtig".
As u 'n voldoende aantal tyd het, het ons die betekenis om die top van die berg te klim, waar die Bratislava-grade oor die stad is. In die aand word hierdie kasteel deur kolligte uitgelig sodat dit van enige area van die stad gesien word.
In die algemene hoofstad van Slowakye het nogal 'n aangename indruk gelaat en is dit baie waardig om sy kennis met die stad volgende keer voort te sit.