Indiese vliegtuie: internasionale en interne vlugte. Nou moet ek vertel van vliegtuie en lughawens. Ek sal probeer om objektief te wees en my woede en irritasie te beperk. Wel, in die eerste plek, moet daarop gelet word dat Indië-lughawens 'n geslote gebied is, dit is moontlik om slegs op te gaan by die aanbieding van 'n kaartjie en 'n dokument sertifiserende persoonlikheid. Alles kyk noukeurig na die polisiebeampte by die ingang, sodat slegs passasiers in die lughawe-gebou val - geen gepaardgaande, geen hawelose mense, geen bedelaars nie.
By die ingang word jou dinge wat in die bagasie verpletter word, geskree en die inhoud van jou tas / sakke / rugsak deeglik bestudeer. Op Indiese lugdienste is dit verbied om selfs die aanstekers in die bagasie te vervoer (na my mening is dit hul hooftaak en ongeneeslike manie), wedstryde, magnete. Daar is 'n paar ondenkbare beperkings waarmee jy nie besonder stoom kan nie. Die belangrikste ding is aanstekers. Ons het op die vlug van tien aanstekers verloor (probeer nie eers wegsteek nie, hulle sal nog steeds vind), verskeie bokse wedstryde (dan het hulle slimmer geword en hulle beter weggesteek). Magnete, ek het opsetlik plat geneem, die stapelaar een vir een gevou en die rugsak diep in die rif skoongemaak. Eerlik, vir my het dit absoluut nie duidelik gebly nie, sodat die anti-passie van die Indiërs aanstekend is. Dit was die indruk dat al hul lughawe toestelle doelbewus geprogrammeer is op die soeke na hierdie. Saamgeperste gas? Moenie my skoene maak nie: in ons bagasie, en nie net met ons nie, dink ek, lê die anti-muskiet spuitbottel, dus niemand het plaasgevind om te vra wat dit is nie. As jy die grootte vergelyk, dan is die flessies bloot reigant in vergelyking met aanstekers. Ek is seker in feitlik elke bagasie sak, ten minste een ding vertraag sal word, waarop die swart op wit geskryf is: "is onder druk. Moenie demontageer nie, bereken nie en brand nie eers na gebruik nie. " Dit is allerhande lotions, parfuum, gels, skuim, deodorante. Hoekom presies aanstekers is geïnteresseerd in (of skrik?) Hul die meeste? Hulle ry, kom ons sê, jou sak deur die skandeerder en gee dadelik die uitspraak: vier aanstekers, hier, hier, hier en hier, gee op 'n goeie manier. So 'n skaap, soos ek, watter gewete, selfs gemonitor word vir 'n billariese verloop van openbare vervoer, sal ek nie eers dadelik argumenteer nie. Maar die meeste mense is waar slinks en leeg! Nog 'n vraag wat ek graag die werkers van die lughawens wil vra: Here, maar jy kan nie absoluut alle aanstekers van passasiers konfiskeer nie, want enige tegniek kan opgeblaas word, want dit het met 'n persoon gekom, wat beteken dat die persoon sal Vind 'n manier om dit te oorkom. Na alles, 'n persoon verlig die ervaring van sy punkture en die volgende keer, doen noukeuriger op. Dit beteken dat 'n goeie derde aanstekers steeds na die vlug sal gaan. Ek dink jy is nie so dom nie, sodat so 'n gedagte nie in gedagte kom nie, en daarom is die gevaar van aanstekers ietwat oordrewe, reg? Die hele wêreld vlieg met aanstekers aan boord - en nie net in die bagasie nie, en soms in jou sak! - Maar Indië sal van sulke bekende toestelle, soos damn items, histreer en skud. Snaaks. Indiese lugraam is ordentlik genoeg, anders as grondvervoerEk kan veral slegs een lugdiens toewys - indigo, daar is vliegtuie, personeel en diens, en diens op die lughawe is uit alle kompetisie en op die hoogste vlak. My opregte dank en waardering vir al die werknemers van hierdie lugredery, wie se dienste ons drie keer gebruik het. Alle vlugte in die land is redelik goedkoop. Dit is die loupes, waar jy net drinkwater kan bied, en die kos is vir die fooi. Vliegtuie vlieg baie laag, nie bo die wolke klim nie: die land, huise en paaie is sigbaar. Ek het selfs die idee uitgespreek dat hulle visueel georiënteer is, in werklikheid van punt A by B. In Indië word vlugte met stoppunte beoefen, dit lyk asof jy op die bus is, en nie in die vliegtuig nie. Byvoorbeeld, die reis van Trivandrum na Delhi gaan deur die Kochin, waar mense uitkom, dan sal die vliegtuig en die oorblywende passasiers bykomend bygevoeg word, sal nuwe mense kom, en die vliegtuig sal vlieg. Ons het die rol van passasiers na 'n intermediêre stop besoek toe ek van Jaipur na Ahmedabad gevlieg het: nadat ons ons geland het, het die vliegtuig na Mumbai gegaan.
Opsomming van alles het gesê oor vlugte, ten spyte van die suiwerheid, 'n mate van waarborg en organisasie van lugvervoer, sal ek probeer om hierdie metode van beweging binne die land te vermy, want kommunikasie met lughawe werkers bederf uiteindelik die bui, klop selfbeeld, klop uit. die spoel. Miskien, in Indië word hulle spesifiek na die posisie van lughawe-effekte van dom spore geneem met 'n enkele breinwater oorhang, wat pynlik op 'n spoor van 'n pet lyk? Lughawe Secaryati, as die keuse, onbeskof, is nie sterk nie, eie inligting in uiters beperkte volume, eerlik dom. Ek sal nie in 'n sekere sin kan wees nie, hoekom sulke mense so 'n ernstige werk aanneem. Die ingang van die lughawe is steeds 'n groot verantwoordelikheid. Wel, sit hierdie beperkte luidsprekers om handgemaakte sak te kyk en passasiers te soek. Hulle is daar die plek: kwaad passasiers sal skree en gooi vloeke, en hul reaksie sal nul wees as gevolg van geestelike inhibisie en intellektuele beperkings.
Die helder teenoorgestelde is ander lughawe werkers wat so aandagtig is, reageer en gewaarsku word, wat selfs van die verrassing verloor het: Nadat jy met 'n dom scumbag op die ingang gekommunikeer is, begin jy alreeds vermoed dat jy niks op die lughawe kan verwag nie. in prinsiep. Dit is glad nie so dat ek jou verseker nie. Byvoorbeeld, die Indira Gandhi Internasionale Lughawe in Delhi - 'n stad in 'n stad, dit is so groot dat dit maklik is om verlore te raak. Op die gebied van die lughawe loop die elektriese voertuig waarop passasiers by die uitgang na landing afgelewer word. Jy sal nie verlore gaan nie en sal nie alleen verlaat nie, dekades van vriendelike en pragtige jongmense sal aan jou gegooi word om te help, sal wys, vinnig en, indien nodig, spandeer hulle selfs 'n ketting aan 'n ander konsultant as 'n ketting. Hulle rasshylut in die koek, om jou verblyf in hul grondgebied gemaklik en helder te maak.
