Montreux is 'n groot oord aan die oewer van die meer Genève, dus dit is nie moeilik om hier te kom nie, maar daar is nog steeds geen direkte vlugte van die GOS-lande nie, dus moet jy 'n oorplanting maak. Dit is die maklikste om na Genève te vlieg (vliegtuig op een volwassene in beide rigtings sal ongeveer $ 350 kos, afhangende van die lugredery), dan in Genève is dit die moeite werd om die trein te oordra. Ongelukkig is daar geen direkte trein van Genève na Montre nie, so dit is sal nodig wees om in Lausanne te oorplant. Aankoms by die lughawe, die belangrikste ding in Genève om na Switserland te gaan, en nie aan Frankryk nie :). In Genève is daar twee stasies - Sentraal-Kannabins, wat nie ver van die middestad geleë is nie, en Kuentren-stasie is amper op die lughawe.
Van beide stasies word treine na Lausanne gestuur, dus maak dit nie sin om na die sentrale stasie te gaan nie. Met Cuentren trein na Lausanne, letterlik elke halfuur en beweeg na Montrere met 'n verandering in Lausanne sal net 'n bietjie meer as 'n uur neem. Kaartjieprys per persoon 17 stukke. Meer presies kan die treinskedule op die amptelike webwerf van die Switserland Spoorweg http://www.sbb.ch/en/home.html beskou word
In Montreux is die stasie letterlik by die promenade self, so dit sal nie moeilik wees om daar te navigeer nie.
Dit is hoe die stasie in Lausanne lyk, dit sal nie gedra word nie, daar is feitlik onmoontlik.
As 'n opsie, as die hoofdoel 'n reis is, kan jy in Europa op 'n motor gaan (Ticty Dit is 'n huursoldaat duur plesier petrol en betaalde paaie wat net die moeite werd is) en die motor moet amper 'n dag wees, want 'n afstand van meer as 2000 kilometer, hoewel spesies en plekke wat langs die pad kan besoek. Dit sal meer gerieflik en vinniger wees om deur Pole Tsjeggiese Republiek Oostenryk en Duitsland te gaan.