Lyon word beskou as die tweede grootste stad in Frankryk, wat 'n rykste geskiedenis het, wat eintlik baie eeue gelede begin het. Daarom kan ons sê dat die belangrikste besienswaardighede van hierdie stad die tydperk van die antieke geboue tot die mees dapper moderne argitektuur dek. Die grondgebied van die stad beslaan 'n redelik ordentlike grootte, om die belangrikste ding te sien, besoek Middeleeuse kerke, sowel as studente-areas, om die waarnemingsplatform te besoek en seker te wees om 'n ongewone dieretuin te ondersoek, is dit nodig om spesifiek te maak 'n plan vir so 'n inspeksie.
Dit is die beste om te begin met die inspeksie van die ou deel van die stad, aangesien die strate van die ou Lyon sy hart is, want dit is hier dat die historiese geboue van die Middeleeue en Renaissance die beste bewaar word. Dit is opmerklik dat die mees kragtige blom van die stad vir hierdie tydperk gekom het, en sy voorkoms is gevorm. Die kwartier van Ou Lyon is dus nie net vanuit 'n historiese oogpunt nie, maar is ook een van die mees goed bewaarde middeleeuse gebiede in Europa.
In die Middeleeue is hierdie plek as die sentrum van Lyon beskou, omdat die hoofkathedrale hier gehou is, dan is die koninklike woning, behalwe hulle, 'n groot aantal winkels wat hier gehou is en beurse is hier gehou. Aan die begin van die 20ste eeu wou al hierdie kwartale vreemd genoeg sloop, maar 'n spesiale organisasie het in hierdie geval ingegryp, wat die sterkste toeristepotensiaal in hierdie gebied betyds hersien het, so nou is die ou Lyon onder UNESCO beskerm.
Daar kan op gelet word dat in die klein grondgebied van hierdie kwartaal daarin geslaag het om 'n redelik ordentlike aantal aantreklikhede te akkommodeer. Een van hulle word beskou as die Huis van Prokureurs - dit is 'n hele kompleks van geboue wat in 'n eienaardige Toskaanse styl gebou word met pragtige boë in die Renaissance-era. Aan die begin van die 20ste eeu was hierdie kompleks ook bedreig van sloping, maar tog het die raad van prokureurs van die stad heeltemal daarin geslaag om die gebou te herstel, en in haar eer het dit eintlik sy naam gekry. Tot op datum is hierdie gebou die miniatuurmuseum.
Saint-Jean se katedraal herinner dat sodra die ou Lyon ook die middelpunt van die geestelike lewe van die hele streek was. Hierdie katedraal is nou die hoofkatedraal van Lyon, en hy is van die XII aan die XIV-eeu gebou, sodat die invloed van beide romanse-styl en goties duidelik in sy argitektoniese voorkoms opgespoor word. Maak seker dat jy binne-in die katedraal gaan, aangesien daar die oudste sterrekundige horlosies van die XIV eeu is, wat, vreemd genoeg, die tyd tot dusver baie akkuraat vertoon. En voor die insette van die katedraal kan jy die argeologiese opgrawings van die VI en xi eeue sien.
Een van die gewildste toerisme-aantreklikhede is die basiliek, nie Dame de Fourviere, wat oor die ou kwartiere op die heuwel van dieselfde naam torings. Dit is relatief onlangs gebou - in die tweede helfte van die XIX eeu in 'n verrassend pragtige nie-agitante styl. Vroeër in hierdie plek was die meer antieke tempel van die XII eeu, maar ongelukkig het slegs een toring van hom gebly. Kyk na die basiliekruid om die ongelooflike pragtige talle mosaïek te bewonder. Op die heuwel kan jy op verskeie maniere opstaan - of te voet van die huis van prokureur deur die park, of deur Clebergstraat, of op die kabel van die katedraal van Saint-Jean. Die beste van alles, natuurlik, klim van die huis van prokureurs, want dit het heeltemal nie moeilik geword nie en jy sal deur 'n baie skilderagtige park ozor beweeg. En onderweg sal jy 'n paar interessante beeldhouwerke sien en jy sal 'n pragtige spesie gaan
Moenie vergeet om die beste uitsig op die hele stad Lyon te bewonder nie, beide in sy middel- en afgeleë gebiede. En dus volkome sigbare en wolkekrabbers in Deel Dieu. Eintlik was dit in die antieke tye op hierdie heuwel en die Romeinse stad Lugdun is gestig, waaruit die verhaal van Lyon in wese begin. Vanaf daardie tyd het die oorblyfsels van die antieke teater van die eerste eeu op die heuwel gebly, wat naby Basilica geleë is. Wel, langs hierdie teater is daar 'n museum van Gallo-Romeinse beskawing.
Vervolgens moet u die PRESKIL besoek - dit is die werklike skiereiland wat omring word deur twee riviere Sona en Rona. Hy het in die XVIII eeu aktief geword, en 'n geleidelike wyse van die stad van die Old Lyon het dit hier begin skuif. Daar is ook 'n baie digte konsentrasie van interessante plekke en monumente, en beide in klassieke en in 'n moderne styl, so om deur die skiereiland te loop, moet jy dit ten minste die meeste van die dag betaal.
Die sentrale plein van Lyonda is op die voorkoms geleë en daar is ook 'n groot ruigwiel, wat van baie gebiede van die stad sigbaar is. Op hierdie gebied kan u die monument vir Louis XIV sien, en rondom die gebied is daar 'n groot aantal kafees en winkels. Liefhebbers van inkopies sal 'n lewenswandel deur die strate van De La Republics en President Carno liefhê. Wel, as jy 'n kroeg of restaurant wil besoek, gaan dan op die straat Tomasan, Mee en na parallel aan hulle. Op Belkurstraat sal jy 'n klein, maar baie belangrike monument vir die groot skrywer Antoine de Saint-exupery sien, wat 'n inwoner van Lyon is.
Nie minder belangrike landmerke van die Prestor Prestor is die Kerk van die Saint-Naam nie. Dit is 'n baie ou konstruksie wat weer vernietig en verwerp word. In sy argitektoniese styl word die invloed van beide die Gotiese styl en die Renaissance duidelik opgespoor. Daar moet beslis binnekant gaan om gesnyde afdelings, gebrandskilderde glas en hoë kluise te bewonder.
In die noordelike deel van die skiereiland is daar die eerste distrik en die graan-Russiese studente-area - dit is baie aangename plekke om te loop, waarin daar ook stil atmosferiese strewe is, en lawaaierige strate met baie kafees en studente. Vervolgens moet jy na die Torro Square gaan, waar daar verskeie interessante punte vir inspeksie is. Eerstens is dit die Lyon-stadsaal, wat die stedelike en administratiewe sentrum onmiddellik geword het nadat die middestad hier verhuis het. Die gebou is buitengewoon mooi met 'n ryk versierde fasade, in die skepping van wat 'n argitek wat die Versailles-paleis ontwerp het, deelgeneem het. Teenoor die stadsaal is die Bartholdi Fountain met 'n baie indrukwekkende samestelling. Dit bestaan uit vier perde, wat die hoof Franse rivier - Ron, Sonu, Seine en Loire simboliseer. Tot op datum is hierdie fontein een van die simbool van Lyon.
Die skiereiland word voltooi deur die samesmelting van die riviere van die seuns en Rhone. Letterlik in die afgelope paar jaar is baie nuwe residensiële geboue, kantore, sowel as 'n museum, waaronder die suksesvolle afskrifte in hierdie plek gebou. Gee u aandag aan die kerk van St Blandina Lyon, wat naby dieselfde busstasie geleë is. En jy moet nog na die Ampere-plein kyk, wat 'n monument vir hierdie wetenskaplike het, ook 'n inwoner van Lyon.
Nadat jy die historiese gebiede van die stad geleer het, kan jy die meer moderne linkeroewer begin ondersoek. Besoek die Tet d'of. Dit is redelik groot in grootte in die park, waarin daar 'n botaniese tuin en dieretuin is. Dit is baie onverwags dat daar in so 'n tipiese stadspark 'n dieretuin is met leeus, grizzly, en selfs vreemd genoeg rooi panda. Dit is lekker dat die ingang en die park self, en in die dieretuin is heeltemal gratis.
Oor die algemeen, op hierdie oewer van die rivier, is daar nie soveel aantreklikhede nie, maar hier is daar wolkekrabbers, winkelsentrums en goedkoop etniese kafees. Uit die ongewone plekke van die stad kan u 'n afskrif van die derde vlak van die Eiffeltoring, wat op die berg van die Fourier naby die basiliek geleë is, opmerk. En dan, as jy deur die middel van Lyon loop, sal jy die fresco's baie op die mees verskillende temas ontmoet.
Byvoorbeeld, so 'n muur van weefsels, wat in wese beskou word as die grootste Europese fresco. Op 'n ander muur kan jy al die hoof Lyon-historiese figure sien - skrywers, politici en selfs 'n klein Prince Saint-exupery. Stap op Lyon Jy sal nie kan sien hoe baie mooi trams daarop loop nie. Die tramnetwerk in hierdie stad het in die XIX eeu verskyn, en selfs op daardie tydstip is dit baie groot op Europese standaarde beskou, wel vandag die tramnetwerk van die stad weer ontwikkel.