Diegene wat op hul eie wil reis, het waarskynlik gedink aan die huur van 'n motor. Spanje is presies die land waar daar 'n provinsie is wat sien - sy besienswaardighede is nie beperk tot groot stede nie. In klein dorpies kan jy die vestings, vintage kastele sien, in gesellige kafees sit. Ook in Spanje is daar 'n aantal aantreklikhede waaraan dit onmoontlik is om per openbare vervoer te kry - dit is 'n safari wat die grotte, natuurlike reserwes besoek en georganiseerde uitstappies is nie vir almal geskik nie - iemand wil groter vryheid hê. Oor die algemeen is die huurmotors belangstel in baie toeriste. In sy resensie wil ek graag op die motor se beroof maatskappye, 'n kort oorsig van die pryse, sowel as besonderhede oor die reëls van padverkeer in Spanje.
Motorrolmaatskappye
Spanje het nogal baie motorrolle aangebied. Die bekendste van hulle is Avis, Hertz, Europcar, Rentspain, Goldcar, Sixt en vele ander. As 'n reël bied maatskappye vir huurgeld op die lughawe geleë. Nadat u die doeane-sone verlaat het, moet u na die rak van die motorhuur gaan, waar u al die nodige dokumente en motorsleutels sal gee. Die plan sal 'n parkeerplek aandui waarop die motor gehuur het, sal staan. U kan die motor terugstuur, beide op die lughawe waaruit u dit geneem het en in enige ander kantoor van dieselfde maatskappy (dit moet egter aangedui word by bespreking).Koste van huur
Ter vergelyking sal ek die pryse van motors in verskeie motor se kantore gee. Dit is opmerklik dat die motorhuur in Spanje gewoonlik goedkoper is as in ander Europese lande. Die koste van die huur van 'n motor bestaan uit die bedrag self vir huur en versekering (die basiese sal jou 150-200 euro kos, die hoeveelheid uitgebreide versekering is moeilik - dit hang af van die klas van die motor-, ouderdom- en bestuurdersklas, as Wel as wat spesifiek in versekering ingesluit is, kan dit 'n laag wees in die geval van 'n ongeluk, sowel as versekering in geval van vandalisme (dit is as die motor gekrap word, sal hulle die glas breek).
In geselskap Avis Die goedkoopste klas van motors is dat daar 'n Ford Ka of 'n soortgelyke motor is (met 'n handratkas) sal die bestuurder van 25 jaar tot 6,700 roebels per week kos. Ekonomie klas, dit is 'n motor tipe sitplek ibiza of 'n soortgelyke meganiese transmissie sal jou 7 200 roebels per week kos, vir die kompakte klas (Volkswagen gholf of iets soortgelyk) sal ongeveer 9,800,000 roebels per week moet gee. Die prys van 'n motor met 'n outomatiese transmissie is effens hoër - dus, vir 'n kompakte klas met 'n outomatiese transmissie, sal jy vir 12.300 roebels per week van gebruik gevra word. Middelklas, dit is, sal Volkswagen Passat-tipe masjien jou op 13 500 per week kos.
In 'n ander bekende motor tou kantoor - Hertz. - Die goedkoopste motor A-klas sal u op 7,500 kos wanneer u op die terrein bestel en op 8,700 by die betaling van die B-klas, dit is Opel Corsa of 'n soortgelyke motor u 8,100 roebels kos wanneer u aanlyn betaal en 9,300 Boere by die betaling by die stasie, en vir die middelklas-motor sal ongeveer 14,000 moet gee.
U sal ook 'n deposito neem (dikwels vries hulle geld op u kaart), wat u teruggestuur sal word indien u die motor veilig en bewaring, skoon en vol tenk terugstuur, en die boetes sal nie na u naam kom nie.
Oor die algemeen is huurpryse vir alle bekende motor beroof maatskappye baie soortgelyk en is effens anders as mekaar.
Daarbenewens kan u 'n navigator en 'n kinderstoel bestel wanneer u 'n motor bespreek. Alle kinders in die motor moet in 'n kinderstoel sit - met hierdie in Spanje streng, dus wees seker om 'n motor met leunstoele te bestel as jy met kinders wil reis.
Hoe om 'n motor te bespreek
Die maklikste manier om te doen is op die amptelike webwerwe van die motorrolkantoor. Vind webwerwe baie eenvoudig deur enige soekenjin, word hulle in verskillende tale aangebied - in Spaans, Engels, sommige maatskappye (byvoorbeeld Hertz) het selfs die webwerwe wat in Russies vertaal word, wat die motorbesprekingsproses selfs meer gerieflik maak.Vereistes vir bestuurders
In Spanje kan jy 'n motor van 21 jaar oud huur, maar in sommige kantore - slegs van 23 jaar oud. Oor die algemeen is beperkings tot 25 jaar geldig tot hierdie ouderdom, die bestuurder kan vra om 'n sekere bedrag te betaal, en van 25 jaar is daar 'n enkele tarief. Op die amptelike webwerwe van maatskappye word aangedui dat dit nodig is om 'n bestuurderslisensie van 'n internasionale steekproef te hê, maar ons het altyd gewone Russiese regte gevra en vir hulle verantwoord.
Padverkeer in Spanje
Oor die algemeen is die paaie in Spanje in goeie toestand (hulle is baie meer gemaklik as in Rusland). In Spanje is daar beide betaalde paaie en gewone, dit is gratis snelweg. Die gedeelte op betaalde paaie sal jou gemiddeld 10-20 euro kos (afhangende van die spesifieke afstand), word hulle direk gelê, terwyl gratis paaie smaller en kronkelend is.
Toegang vir 'n betaalde pad
Padreëls is soortgelyk aan Russies, is in beginsel dieselfde, dus is hulle intuïtief verstaanbaar vir alle bestuurders. Een van die beduidende verskille van die reëls van die pad in Rusland is die reëls van die sirkelbeweging - die prioriteit het diegene wat in 'n sirkel is, en diegene wat hom net betree, is verplig om hulle die pad te gee. Die sirkelbeweging is baie algemeen in Spanje, met sirkels kan tot 6-7 kongresse wees, dus is dit belangrik om aandag te gee en nie verward te word nie.
Spanjaarde voldoen gewoonlik aan die reëls van die pad, moenie ander bestuurders uitknip nie, maar oorskry dikwels die spoed en sein. Dit kan toegeskryf word aan die eienaardighede van hul mentaliteit.
As jy op die Spaanse stede ry, moet dit versigtig wees - in baie plekke is parkering verbied, dus moet jy die teken noukeurig volg - anders sal jy 'n boete skryf (die minimum straf vir die oortreding van die parkeerreëls is ongeveer 90 euro).
As jy dikwels die spoed oorskry, let op dat by baie dele van die paaie die kameras geïnstalleer is wat die aantal oortreders verwyder - die rekening vir boetes van die motorrollende kantoor sal jou - meer presies sal terugkeer na jou kaart.