Hierdie inligting kan eerder diegene wat Senegal besoek, interesseer, en veral die stad Saint-Louis op hul eie om ongeveer te bereken hoeveel so 'n reis kan doen. Natuurlik kan daar baie nuanses wees wat verband hou met pryse vir alles, waarmee dit sal moet in die gesig staar, so 'n toer en gedurende die res organiseer. Maar basiese uitgawes wat ek sal probeer om te openbaar wat sal help om 'n algemene idee te skep.
Eerstens sal ek van die pad vertel. As 'n reël kies toeriste die vliegtuig, aangesien dit die maklikste en vinnigste manier is om na Senegal te kom. Ten spyte van die feit dat daar lughawe in die omgewing van Saint-Louis is, word byna alle vlugte aan die hoofstad, Dakar, gemaak. Die koste van die vlug hang af van die punt van u vertrek, sowel as die tyd en vlug self. Daar is geen direkte vlugte van Rusland na Senegal nie, en alle lugdienste is landing of in een van die Europese lande (Frankryk, Portugal, Spanje, ens.), Of in Casablanca, die grootste stad van die Koninkryk van Marokko. Turkse lugdienste vlieg, byvoorbeeld, van Moskou kan 'n intermediêre landing in Istanbul of Ankara maak. Kyk na meer inligting oor vlugte en koste van die vlug, jy kan by een van die talle webwerwe wat betrokke is by bespreking en verkoop van kaartjies aanlyn. Wat die benaderde koste betref, begin duisende veertig (roebels) Dakar van Moskou. Landing word uitgevoer in die Metropolitan Internasionale Lughawe van Senegal, Dakar Leopold Cedar Sangor.
As jou vlug in die aand of nag saamgeval het, raai ek jou aan om nie te soek na vervoer op Saint-Louis, waarna meer as tweehonderd vyftig kilometer die nag in een van die hotelle spandeer nie, wat op die gebied van Die lughawe en Dakar, baie van baie. 'N Taxi sal nie meer as vyf euro kos nie, want in die dag om deur die hele stad te ry (as jy met 'n taxibestuurder strek) in 'n paar euro. Naby die lughawe is daar byvoorbeeld sulke hotelle soos Onomo Dakar Airport Hotel of Lughawe Hotel. . Die kamertempo in hulle kos 80-90 euro per dag. Daar is nie so duur nie, byvoorbeeld Sargal Airport Hotel. wat in 50-60 euro geplaas word. Om die presiese tyd van aankoms te ken, kan u vooraf vind en enige hotel in Dakar bespreek.
Vervolgens moet jy by die Saint Louis kom, en soos ek reeds vroeër genoem het, is dit meer as tweehonderd-en-vyftig kilometer. Dit kan gedoen word met behulp van 'n klein roetebus wat so toepaslik gestuur word en kos ongeveer sesduisend Wes-Afrikaanse frank van die CFA (ongeveer nege euro).
'N Selfs goedkoper, maar die duur van die volgende tyd is baie langer, is spoorwegvervoer. Ek moet sê dat dit die oudste lyn in die land is wat vir nog honderd en dertig jaar gelede gebou is, toe Saint-Louis die hoofstad van die staat was. Die prys van 'n kaartjie, afhangende van die klas van die wa, sal van vier tot ses euro wees. Soos u kan sien, is die koste van die reis rondom die land nogal laag, wat u nie van die vlug kan sê nie.
Nou vir hotelle in Saint-Louis. Die stad is geleë in die delta van die River Senegal en is geleë op 'n paar eilande, vasteland en sandspit, wat aan die een kant deur die water van die rivier gewas is, en met 'n ander Atlantiese Oseaan. Alle gebiede is onderling verbind deur brûe, waarvan die interessantste is, wat na my mening is Faiderbe , byna een honderd twintig jaar gelede gebou.
Hy word terecht beskou as een van die simbole van die stad. Die lengte van Faiderbe is vyfhonderd elf meter. Miskien is die duurste woonplek die Wes-eiland, wat beskou word as die middel van die ou dorp. Hier het die argitektuur feitlik nie verander sedert die redes van die stad en alles praat van sy koloniale verlede nie.
Natuurlik, wat by die ou konstruksie hotel bly, gee 'n sekere kleur,
Maar jy kan nie net op die lewenskoste bespaar nie, maar ook die inspeksie van hierdie oudste Europese nedersetting in Wes-Afrika kombineer met strandvakansies, aan die oewers van die Atlantiese Oseaan, wat in een van die vele hotelle op die sandspoeg gevestig is. Die koste hier sal afhang van die vlak van die hotel self, maar dit is redelik realisties om getalle teen die prys van vyf en veertig euro per dag te vind. Meer besonderhede wat jy daaroor kan lees in die artikel "In watter hotel is beter om in Saint-Louis te bly?"
Beweeg die stad is die maklikste manier om 'n taxi te neem wat een of twee euro sal doen. Stadvervoer staan 'n honderd frank, daardeur een euro kan jy in verskillende rigtings ry en die roetes ses keer verander, terwyl die geld sal bly. Indien nodig, is dit moontlik om voordeel te trek uit die motorhuur, waarvan die huur van dertig euro per dag begin. Die bromponie kan vir 15-20 euro geneem word, en 'n fiets vir tien. Ek raai u aan om te onderhandel, pryse kan verminder word.
Kos, soos alles anders in hierdie land, relatief goedkoop. In 'n klein restaurant is dit regtig vir twee of drie euro. In meer elegante middagete sal agt tot tien euro kos. In baie hotelle sluit die prys ontbyt in, en as jy wil, kan jy 'n hotel vind waar 'n volle raad aangebied word. Maar ek dink dit is beter om net met ontbyt te kies, want die besienswaardighede kan vertraag word en jy soek nie aandete of aandete nie. Daarbenewens is dit nodig om 'n verskeidenheid Afrika-kombuis te probeer, wat verskeie kafees en restaurante besoek om die kulinêre vermoëns van plaaslike sjefs te evalueer.
Produkte in winkels, soos die goedere self, insluitend tradisionele Afrika-aandenkings van hout, leer en ander materiale, is redelik toeganklik en aanvaarbaar. Behalwe winkels en winkels, is daar redelik goeie markte, soos Avenue General de Gaulle Waar 'n groot verskeidenheid vrugte, groente, aandenkings en ander klein dingetjies wat uit die omliggende dorpe gebring word. In Guet N'dar 'N Klein vismark word geopen, waar hulle verskillende varsgegraafde rivier en seekos verkoop.
Hier is 'n benaderde prentpatroon, van die berekening waarvan u die algehele prentjie van 'n onafhanklike rus in Saint-Louis kan aanbied. Vra jou toeroperateurs, watter koste is die toere van hierdie rigting en vergelyk die voordele.