Dankie aan sy unieke plek Istanbul is een van die belangrikste vervoerhubs in Europa. Daarbenewens is die stad self so groot dat sonder ontwikkelde (alhoewel dit baie moeilik is om te arriveer) van die openbare vervoerstelsel hier nie goed kan doen nie. Daar is baie verskillende maniere om te beweeg - dit is dolmoshi (ongeveer dieselfde as ons minibusse), trams van twee tipes - moderne en retro-styl, mini en metrobus, metropolitaanse (ook twee verskillende tipes - die gewone metro en lig), funiculien ( Ook twee verskillende spesies), Ferries wat die Bosphorus Straat, en voorstedelike trein oorsteek. Wat om te sê, 'n baie moeilike vervoerstelsel, kan mens nie al hierdie probleme demonstreer nie! As dit absoluut huiwerig is om in besonderhede of in die tyd te verdiep, doen dit makliker - Merk die interessante plekke van die stad, wat graag in die verblyf in Istanbul wil kyk, en daar is reeds in die pad om dit uit te vind - Met die hulp van wenke van plaaslike inwoners, taxibestuurders en ander nie onverskillige toeriste nie.
Tipes reis in Istanbul
Istanbulkart.
'N Elektroniese kaart Istanbulkart het in 2011 bekendgestel. Om dit te kan gebruik, heg die kaart aan die leser van die draaiboek. Dit kos 6 lire. Te koop in kiosks saam met verouderde, maar steeds 'n geldige AKBIL-kaart. Die telling op die Istanbulkart-kaart kan aangevul word, met verskeie mense kan die kaart gebruik. Deesdae is Istanbulkart die mees relevante manier om in Istanbul te betaal.
Beşibiryerde Transit Card.
Hierdie kaart werk op sulke soorte vervoer as die metro, tram, veerboot, stadsbus en die kabelbaan, in teenstelling met die vorige een, dit is weggooibaar en sonder die moontlikheid van aanvulling. Met hierdie kaart kan jy tot vyf reise maak. Op die kaart Beşibiryerde Transit Card is daar 'n elektroniese skyfie, dus die beginsel van die gebruik daarvan is eenvoudig - pas die kaart toe op die leespaneel van die draaipunt.
Bus
Die bus is die gewildste manier van beweging in Istanbul. Op busse kan jy en die berugte Bosphorus kruis - op twee motorbruggraat - Ataturk en Sultan Mehmed Fatiha, en reis tussen die Europese en Asiatiese dele van Istanbul. Daar is 'n besoek aan sulke tipes: 'n eenvoudige stedelike, metrbus, private minibus (Dolmush ) en minibus. Alle busse word hoofsaaklik van die sentrum gedryf - van die distrikte "taksim", "Mecidiyeköy", "Besiktas", "Kadiköy" en "Bostansi".
Stadsbus
Hierdie tipe busse is maklik om uit te vind op hul kleur - gewoonlik rooi of groen, en deur die letters "i.e.t.t.t." wat die maatskappy-draer aandui. Die nommer en die finale stop word soos gewoonlik voor, bo die voorruit aangedui. Al die nodige inligting oor enige roete wat u op die stopkompleks kan kry. Koop 'n kaartjie - hier, in die kiosk met die aanwysing "i.e.t.t." of "bilet". Hierdie afsetpunte werk slegs tot 20:00, en die busse self is op die lyne tot 23:00, so as jy besluit om iewers in die aand te gaan, dink aan die aankoop van reis vooraf. Wanneer jy op jou bus sit, verlaag die kaartjie na 'n spesiale boks naby die bestuurder. U kan ook die AKBIL-kaart gebruik. Daar is privaat busse van blou kleur, waarin jy nie deur die gewone kaartjie kan ry nie; In so 'n vervoer, "Katits" kontant of dieselfde elektroniese kaart AKBIL.
Reis in privaat en stadsbusse is ewe - 1,95 ylt (dit is 'n elektroniese kaart, in die geval van sy afwesigheid, moet u 'n besteebare kaartjie betaal wat 4 jlt kos). As jy die Bosporus Straat op die pad oorsteek, sal jy presies twee keer meer betaal.
In die Turkse bushalte - Durak, aangedui deur die verkorte - die eerste letter "D". Om die bus te "vang", kry net 'n hand, as net die bestuurder jou opgemerk het.
Skedule van busse van Istanbul - van 06:00 tot 23:00.
Metrobus
Metrobus is 'n redelik nuwe soort vervoer wat eers in 2007 in hierdie stad verskyn het. In totaal is daar sewe lyne waarop baie steil en moderne busse werk, wat vervoerverskaffers na die belangrikste paaie van Istanbul verskaf. Behoort aan die bogenoemde munisipale vervoerkantoor "I.E.t.t.". Roete nommer 34a kruis die Bosphorus Straat. Die verloop van meer as drie stops is 2,4 liter. In die geval, as jy minder as drie stops moet ry, heg Istanbulkart by die leesapparaat aan die leesapparaat, en minder geld sal van jou verwyder word.
Minibus
Die minibus klim meer mense as in Dolmush - tot vyftien mense. Sentrale stasies is geleë in die gebiede van "Sishli", "Besiktash", Bakırkyuu en Kadykoy, die roetes is baie, die aanwysings is baie anders. Duidelik in minibusse kan slegs kontant wees.
Die skedule van werk in Dolmosh en minibusse is ongeveer dieselfde as gewone busse - van ses uur in die oggend tot elf in die aand.
Trem
Die lyn van die Istanbulsky tram is nie tussen hulle verbind nie; Vier takke gaan langs die Europese deel van die stad, twee in Asiatiese. Dit is nie die enigste kenmerkende kenmerk van hierdie tipe openbare vervoer nie: steeds is die plaaslike trams twee spesies - moderne en retro, of "Nostalji" -Tradami.
Die lengte van die eerste reël van die moderne tram (T1) is ongeveer 14 kilometer, daar is 24 keer daarop, en om dit alles van begin tot einde te bestuur, sal jy net meer as veertig minute moet spandeer. Trams op hierdie lynwerk van 6 tot 24:00. Die T2-lyn werk van ses in die oggend tot 00:20 en die T3-lyn - van 06:30 tot 21:00. Reis op enige lyn is ewe - 1.95 YTL of 4, as jy 'n nie-elektroniese kaart betaal, maar gebruik 'n eenmalige kaartjie.
By die ingange by die stop van die stad tram is daar 'n inskripsie "Giris". Op dieselfde plek, by stop, verkoop tokens vir betaling. Hulle is ook geskik vir gebruik in die metro.
Metro
Metro in Istanbul ook bestaan in twee weergawes - Lig en gewone.
Meeste stasies Lig Metro Geleë op die oppervlak. Tans is die lengte van die lyn ongeveer 20 km. En die aantal stasies is 18. Die pad vanaf Aksaraye na die lughawe. AtatureKa duur ongeveer dertig minute. Werkskedule 06: 00-00: 40. Treine loop met 'n interval van sewe minute. Reis per elektroniese kaart kos 1,95 jlt. Die LeKh Metro-stasie word deur die ikoon aangedui: die letter "M" in die blou sirkel met 'n rooi pyltjie.
Normale metro Werk op skedule: 06: 00-00: 00. Treine gaan elke vyf minute. Die pad tussen die eindstasies duur ongeveer 12 minute. Die tekens kos 4 ytl (deur elektroniese kaarte goedkoper -1.95 ytl).
