Vakansies in Yokohama: Hoe om te kry? Koste, reis tyd, oordrag.

Anonim

Yokohama is die tweede grootste stad van Japan en sy grootste hawe. Die stad het 'n aantal museums, aantreklikhede en ander interessante plekke.

Vakansies in Yokohama: Hoe om te kry? Koste, reis tyd, oordrag. 18297_1

In my artikel sal ek jou vertel hoe om na Yokohama van verskillende stede van Rusland te kom, asook om aandag te skenk aan die tipes openbare vervoer in die Yokoham self.

Rusland - Yokogama

Daar is geen lughawe in Yokohama nie, want die stad is baie naby aan die Japannese hoofstad van Tokio geleë. As jy Yokohama gaan besoek, dan sal die mees gerieflike vir alles wat jy sal vlieg na Tokio-lughawe, en daar kan jy alreeds by Yokohama op die trein of taxi kry.

Moskou - Tokio

Van Moskou is daar direkte vlugte na Tokio, die koste is natuurlik baie anders en hang af van elke spesifieke lugredery. Ek sal u aandag vestig op die feit dat die pryse wat ek noem, slegs so gou as moontlik geldig is.

Die goedkoopste vlug op die roete Moskou - Tokio bied die lugdiens Etihad - die kaartjie daar - terug na een volwassene sal jou op 23 duisend roebels kos. Dit is egter die moeite werd om te oorweeg dat hierdie vlug 'n oorplanting in Abu-Dhabi behels. In totaal sal die pad jou ongeveer 18 uur neem.

Vlugte met oordragte bied ook Turkse lugdienste, Emirate, Qatar Airways, Air China, Finnair en ander lugdienste, maar let op dat die prys van hulle aansienlik hoër is as dié van Etihad en aansienlik hoër as dié van S7 en AeroFlot, wat nie-stop aanbied. vlugte.

Die mees bekostigbare nonsensvlug bied S7 Airlines - van Domodedovo wat jy aan Tokio vir 9 huur met 'n klein klok. Die omgekeerde vlugtyd is 'n bietjie meer - ongeveer 10 uur. 'N Kaartjie sal jou op 26 en 'n halfduisend roebels kos.

Dit is nie solied en die prys van aëroflot - vir 27 met 'n klein duisend wat jy sal bereik Tokio van Moskou Sheremetyevo.

Khabarovsk - Tokio

As jy in die Verre Ooste woon en Japan is baie naby aan jou, kan jy na Tokio vlieg deur direkte vlug vir 'n veel kleiner hoeveelheid.

So, van Khabarovsk tot Tokio kan vlieg vir 11 duisend en slegs 2 uur 45 minute, met behulp van die dienste van die lugdiens S7.

Nog 'n direkte vlug wat jy sal vind met die lugdiens Jal (Japannese lugredery, sy vlagskip en die grootste nasionale draer) - vir dieselfde tyd en 13 duisend roebels sal jy jouself in die land van die opkomende son vind.

Vladivostok - Tokio

Daar is direkte vlugte van Vladivostok - direkte vlugte voer dieselfde S7 en Jal uit. Om van Vladivostok te vlieg, selfs minder as van Khabarovsk - slegs 2 uur 20 minute, maar hulle verskil nie veel pryse nie - jy sal 11 en 'n half duisend moet gee, en met Jal 13 met 'n klein een.

Daar is ook verskillende opsies met 'n verandering in Seoel of ander Asiatiese stede, maar die koste is hoër daar as dié van nie-fortuinvlugte uit Rusland, daarom lyk dit vir my, daar is geen spesifieke sin om hulle te oorweeg nie.

Tokio - Yokogama

As jy reeds in Japan is, kan jy maklik by Yokohama van Tokio kom, met die trein. U kan by verskeie stasies op dit sit, insluitend beide die sentrale stasie en ander stasies in die stad. So kan jy na Yokohama van Tokio Centre-stasie kom ('n kaartjie tot die een kant sal jou in 450 jen kos), sowel as van Schinagawa-stasies (kaartjie kos 280 jen) en Shibuya (260 jen). Aangesien Yokohama naby Tokio is (net 30 kilometer), sal die reis redelik kort wees.

In Yokohama

Benewens gewone busse regoor die stad, is daar ook toeristebusse wat tussen die belangrikste toerisme-aantreklikhede van die stad loop en bied om kennis te maak met hulle, sonder om die bus te verlaat. Jy kan dit maklik identifiseer - hulle is rooi, versier in retro styl (dit is, hulle lyk oud) en hardloop hoofsaaklik in die middestad. Aan boord verskaf ook inligting oor die stad in die vorm van 'n uitstappie, wat in verskillende tale beskikbaar is. Die bus loop beide op weeksdae en die naweek. Die prys van 'n kaartjie vir 'n volwassene is 100 jen, vir 'n kind half minder - dit is 50 jen. Daar is ook 'n kaartjie vir 'n hele dag (300 jen vir 'n volwassene en 150 vir 'n kind)

Metro

Die stad het ook 'n metro - dit bestaan ​​uit twee lyne - blou en groen. Die blou lyn sluit in stasies van Shonandai na Azamino, 'n groen lyn - van Nakayama tot Hiyoshi. Totaal in die metro-stasie 42 stasies.

Betaling (soos in baie ander stede van die wêreld) hang af van hoeveel sones jy gery het. Die goedkoopste is natuurlik binne een sone. Daar is afslag vir kinders, groepkaartjies, sowel as reis vir 'n lang tyd of vir verskeie reise onmiddellik.

Vakansies in Yokohama: Hoe om te kry? Koste, reis tyd, oordrag. 18297_2

Huurmotor

Taxi is duur, jy sal die bedrag in die meter moet betaal, asook (indien nodig) toegang tot betaalde paaie. Alle tariewe in 'n taxi is dieselfde - ongeag die maatskappy wat jy sal bel, die prys van 'n reis oral sal dieselfde wees. Gee ook aandag aan die feit dat alle deure in die taxi Yokogam outomaties is, sodat hulle nie hulself moet oopmaak nie.

Fiets, Vilottsi en Ricksha

In Yokohama is die sogenaamde omgewingsoorte vervoer ook algemeen - dit is 'n fiets-, siklussiklus en riksja.

Vilottsa is 'n soort vervoer waar jy onder die dak sit, en die fietsryer dra jou, wat jy die pedale moet verdraai. Vilottsa is veral gewild onder toeriste wat dus die stad inspekteer, hoewel dit moontlik is om by die Velotxy Velotxy te kom.

Vakansies in Yokohama: Hoe om te kry? Koste, reis tyd, oordrag. 18297_3

Ricksha is uiters eksoties vir die inwoners van ons land Die tipe vervoer, wat in Japan vir 'n lang tyd gebruik is - dit is 'n wa (meestal hout), waarin die persoon in plaas van 'n perd toegereken word. Meestal word riksjawe deur toeristeroetes gedra, alhoewel jy ook jou eie kan skep.

En uiteindelik, as jy self die pedale wil draai, kan jy 'n fiets huur - in Yokoam is daar nogal 'n paar fietse waarvoor jy kan ry.

Motor huur

As 'n reël huur toeriste in Yokohama nie 'n motor nie, want in die middestad kan jy maklik beweeg en sonder 'n motor, en blaarzijdige bewegings word deur toeriste van baie lande verwar. As jy nog 'n motor wil huur, moet jy onthou dat dit 'n internasionale rybewys vereis, sowel as versekering. 'N aangename bonus sal Japannese paaie wees - goeie gehalte, met verstaanbare nasien en padtekens.

Lees meer