Uit Europa
Dit is redelik maklik om te brug van ander Europese stede, veral dié wat in buurlande geleë is. In my ervaring is dit die beste om by Brugge uit Nederland, Duitsland en Luxemburg te kry. Jy kan op verskeie maniere kry - op die Masjien As jy op jou motor reis of dit hier te huur geneem het - die paaie in Europa is goed, as jy die navigator gebruik wat jou die kortste manier sal vertel, kan jy vinnig by Brugge kom. Daarbenewens kan jy kry per trein Gelukkig in Europa is baie goed ontwikkel hierdie manier van beweging. Treine is verskeie spesies - gewone (dikwels word hulle ys-intercity Express genoem) en hoëspoed. Natuurlik is die prys van hulle baie anders.
Die derde manier is bus . Kaartjies daarvoor is baie goedkoop, maar die treine sal meer as 6-7 uur duur (ek bedoel van Amsterdam), so dit is moeilik genoeg.
Amsterdam - Brugge.
Ons het na Brugge van Amsterdam gereis, want dit was daar (in Holland), het ons op 'n redelike lang tydperk gebly, en in Brugge het twee dae lank gekom (Terloops, ons het genoeg van hierdie tyd gehad om kennis te maak met die stad) . Ons het dadelik 'n trein vir 'n reis gekies, want ek wou nie 'n motor huur nie, en die busreis was egter goedkoop, maar het belowe om baie vervelend en lank te wees. Kaartjies vir die trein kan op die internet op die spoorwegplek gekoop word, maar ons het besluit om dit by die stasie te doen om terselfdertyd al die vrae wat u belangstel, te vra. By die stasie kan kaartjies weer op twee maniere aangekoop word - deur die outomatiese (maar hiervoor benodig jy 'n kredietkaart of 'n klein dingetjie, want die outomata wat papierrekeninge neem, het ons nie by die stasie Amsterdam gevind nie) en by die kassa. Ons het twee opsies gehad - om kaartjies te neem wat op gewone treine (ys) en kaartjies vir hoëspoed-treine insluit (hulle word thalys genoem). Die prys het twee keer verskil, en hoëspoed-treine het net vir 'n uur in Brugge vinniger gekom (drie uur en 'n half teen vier en 'n half op die gewone trein). Ons het besluit dat dit nie die moeite werd was nie, en het kaartjies vir 'n gereelde trein geneem. Die kaartjie word nie op 'n spesifieke tyd verkoop nie, maar op alle geselekteerde kategorieë van treine gedurende die dag. Vir jongmense jonger as 26 jaar is daar afslag, volgens ouderdom is ons redelik verby, maar die afslag het daarin geslaag om slegs vir 'n retoerkaartjie te ontvang, omdat dit slegs op treine van 9:00 optree, en ons het besluit om die vroegste semichasov te gaan. Oor die algemeen kos kaartjies Amsterdam - Brugge US 90 euro per persoon (terugrit), gegewe die afslag op die opgawe kaartjie, gewone treine, die tweede klas. Terloops, die trein was natuurlik nie reg nie, ons moes 'n oorplanting in Antwerpen maak, ongeveer 'n uur wat ons in hierdie stad was, maar daarin geslaag om net na die plein te gaan, 'n bietjie tee en 'n koppie tee te drink in 'n kafee. Daar was opsies met twee oorplantings, maar ons het besluit om een te doen. Terloops, koop kaartjies by die loket ook gerieflik ook omdat ons alle roete-opsies, met al die name van treine, die tyd van aankoms en selfs die vertrekplatforms (hoewel hulle een keer verander het, moet alles spesifiseer. die inligting op die telbord). Treine het aangekom en betyds gegaan, die motor was gemaklik, so ons het goed geword, hoewel vier en 'n half uur op die pad - nog steeds baie verveligVan die minuses - toe ons teruggekom het (op dieselfde manier), het ons besluit om na die laaste trein te gaan om die laaste docking te vang, en hier wag ons op 'n onaangename verrassing - skielik het ons trein Antwerp - Amsterdam gekanselleer, ons het na die item gegaan waar Ons is vertel, wat ons het, is die enigste opsie om op hierdie dag by Amsterdam te kom - met twee oorplantings in baie klein stasies (terselfdertyd het een van die oorplantings 6 minute geduur - dit wil sê, ons sal bly Buitelug by hierdie stasie). Gelukkig het ons daarin geslaag om te oorplant, maar ons het nie regtig van hierdie situasie gehou nie. Daarom beveel ek niemand aan om op die laaste trein te gaan nie - dit kan gekanselleer word, en jy kan in 'n redelike moeilike situasie wees.Uit Rusland
Daar is geen lughawe in Brugge nie, so as jy direk van Rusland in hierdie stad gaan kom, moet jy eers na sommige van die naaste lughawens vlieg. Die naaste groot lughawe is die lughawe van Brussel, van daar af kan jy by die voorstedelike trein by Brugge kom, die reis sal jou uur en 'n half neem. Pryse vir kaartjies van Russiese stede na Brussel kan nie laag genoem word nie, die prys kan wissel afhangende van die dag van die week, die seisoen, ens.
Soos ek hierbo genoem het, het ons na Brugge van Amsterdam gegaan, en voor Amsterdam van St Petersburg het ons gereis met een oordrag op die lughawe van die stad Riga, met behulp van die dienste van hul lugdiens - Airbaltic. Kaartjies was goedkoop - ongeveer 12 duisend roebels van 'n persoon daar en terug, maar dit is die moeite werd om te oorweeg dat ons sonder bagasie gevlieg het (hulle het 'n hand na die salon na die salon gevlieg), ons het ons nie in vlug gevoer nie, en ons het die landing kaartjies self. As dit jou nie skrik nie, kan jy op hierdie manier maklik na die Nederlandse hoofstad kom en dan na Brugge gaan.
Inwoners van St Petersburg, wat graag op die maksimum wil spaar, en wat hulle nie probleme ondervind nie, kan u aandag gee aan die volgende begrotingsroete. Van Finland, 'n lae koste-lugredery Ryanair, kaartjies vir kaartjies van Düsseldorf (Duitsland) van 20-30 euro. Van Düsseldorf tot Brugge kan jy op verskillende maniere kry - per bus of per trein. Goedkoper sal uitkom, natuurlik, met die bus ry. So kan die Ryanair-vlug met 'n bus na jou minder as 100 euro per persoon na jou toe gaan, hoewel die pad natuurlik lank genoeg sal wees.
Vervoer in Brugge.
Toeriste in Brugge lok die ou dorp, en dit is die mees gerieflike om te voet te gaan, veral aangesien dit baie kompak is. Ry op die motor Daar is baie moeilik - die strate is smal, plekke vir parkering is 'n bietjie, en deel van die strate is heeltemal gesluit vir die beweging van motorvoertuie. Dit is meer gerieflik om die motor na die parkeerterrein te verlaat en om die stad te voet te loop. Vir diegene wat dit nie wil doen nie, is daar 'n taxi, sowel as 'n stadsbus wat byvoorbeeld by die stadsstasie maklik bereik kan word.
