Niemand verhoog die kwessie van die huur van 'n motor byvoorbeeld in Europa nie, maar met die woord Bangkok begin selfs die mees ervare motoriste om te dink. Is dit die moeite werd? Tubes, mengsel van masjiene, motorfietse en Tukov, maar hieronder word toeristebussen nog steeds bestuur. Ek sal so antwoord as jy nie van iemand afhanklik wil wees nie, kyk vir 'n kort tydjie en neem dan nie bang nie. Dit is slegs belangrik om die eienskappe van motorhuur in hierdie megalopolis te ken.
Eerstens moet jy 'n motorhuurmaatskappy kies . Daar is baie van hulle, maar nie almal is goed nie. Dit is veral waardig om klein stewig te vrees, hul motors is gewoonlik in depressiewe toestand, maar dit mag nie opvallend wees nie.
Vereistes vir die voorsiening van 'n motor:
1. Internasionale regte
2. Internasionale kredietkaart
3. Internasionale versekering
4. Bestuurder ervaring ten minste 2 jaar
5. Bestuurder ouderdom ouer as 23 jaar
As jy presies so 'n lys van vereistes val om in gedagte te hou, is die motors nie hier verseker nie en in die geval van 'n ongeluk sal jy alles wat jy self hanteer, hanteer, die firma in hierdie geval sink hande. Vir so 'n intensiewe beweging, soos in Bangkok, is dit nie raadsaam nie!
Maar ek wil jou nie behaag nie, nie oral nie. Daar is soliede maatskappye, met normale toestande en vereistes. Hulle kan 'n persoonlike bestuurder aan 'n gehuurde motor bied. Dit is baie gerieflik. Maar ek wil immers myself deel van hierdie krankzinnige Megalpolis voel, dan moet jy self agter die wiel kom.
Maar voorheen, lees die motorhuurooreenkoms noukeurig. Verpligte toestande moet wees:
1. Versekering in geval van 'n ongeluk
2. Item oor die kaping van die voertuig
3. Data data van die tegniese toestand van die motor
4. Geen kilometersbeperkings tydens motorhuur nie
As dit alles uiteengesit word, kan u 'n ooreenkoms met die maatskappy veilig onderteken.
Meestal te huur aangebied motors van die volgende handelsmerke: Toyota, Honda, Mazda en Chevrolet. Dit is gewoonlik 'n outomatiese ratkas, lugversorging en radio-bandopnemer. Dit is wat nie in hul masjiene is nie, so hierdie stoof! Maar jy verstaan jouself hoekom?! Op die straat is altyd +30 grade.
Die gemiddelde prys per dag, byvoorbeeld Toyota VIOS, ongeveer 1000 bat (1000 roebels) . As vir 'n langer tydperk wat jy dit neem, hoe meer die maatskappy 'n afslag gee. Ons het vir 'n week geneem en vir ons 'n dag was die motor reeds 750 boude. Met 'n volledige versekeringspakket.
Toyota VIOS.
Na die ondertekening van die kontrak moet die firma sy plakker aan die agterruit hang sodat die polisie in geval van enige vrae weet waar om hulle te kontak. Terloops, sulke motors is gewoonlik selde stop en besef dat toeriste ry.
Baie belangrike punt is die deposito . Dit word ook in die kontrak voorgeskryf. Die bedrag word gewoonlik 300-400 $ saamgestel. As ons sonder avontuur gegaan het en die motor teruggekeer is in die vorm waarin hulle geneem het, dan is die som van die belofte aan jou heeltemal terug. Hiervoor is dit nodig om alle skrape wat op die motor beskikbaar is, te spesifiseer. En beter - neem 'n foto. Voeg ook in hoeveel petrol in die tenk is, aangesien jy met dieselfde hoeveelheid die motor moet teruggee.
Die beste ding is om vooraf 'n motor te bespreek, van die huis op die internet.
Uit my ervaring kan ek twee normale huurfirmas adviseer:
1. Hertz. Is beskikbaar by: Wireless Road, Lumpini 87, Bangkok 10330
2. Avis Thailand. Is geleë op: 2/12-13 Wireless Road, Bangkok 10330
Bestuurskenmerke in Bangkok.
Die belangrikste ding wat ek wil sê, wees nie bang nie. In Bangkok is daar baie motors, maar bestuurders is baie kultureel en opgevoed. Geen klassifikasie duur motor of goedkoop nie. Almal is minderwaardig teenoor mekaar.
1. Die bestuurder met 'n bietjie ry-ervaring, hoe meer nie in groot stede gereis het nie, is dit beter om te weier om 'n motor te huur.
2. Baie padinskripsies slegs in Thai, padtekens in Engels.
3. Hoë spoed af op Highwee 100 km. om een uur. Die spoed is beter om nie te oorskry nie, die polisie monitor dit baie goed, sodra jy eet dat jy dadelik met 'n boete van 300 baht verwag. Kan ook die reg neem, moenie beter gevaar nie.
4. By die hervulling sê - DTEM TANG, wat vertaal word uit Thai - volle tenk.
5. Jy kan by enige hervulling hervul. Brandstof is brandstof oral.
6. As jy op die masjien gaan, moet jy die kaart neem en die roete daarop merk sodat dit in die geval waarvan jy gehelp en verstaan het waar jy by jou wil kom.
7. In Bangkok is dit baie belangrik om deur sy baan te gaan. Hierdie bestuurders word duidelik waargeneem. Byvoorbeeld, die linker en regter strepe is gratis, en in die middelste prop. Maar jy sal nie deur vry gaan nie, hulle is net bedoel om te draai. Polisiemanne Hierdie oomblikke weet en dikwels toeriste kom hieroor, veral die Russe.
8. In Thailand word polisiebeamptes maklik van boetes geneem. Weereens met hulle in plek, moenie die punt na die polisiekantoor bring nie. Die keuse van regte wat hulle liefhet vir toeriste, maar terug om terug te keer, sal moeilik wees.
9. Regs draai in Bangkok is baie onaangenaam. Beter om vir iemand te dra en dan in die stroom te draai. Maar die linkerhand kan gedraai word selfs wanneer die rooi lig sein aangeskakel is. Maar nog steeds, moenie waag nie, dit is beter om op te staan vir 'n motor.