Hoe om na Surabai te kom?
Vliegtuig
Surabaya Juanda Internasionale Lughawe, Sub) - Die tweede onder werkbaarheid in die land na Jachart Sukarno Hatta.
Jakarta en ander groot Indonesiese stede word hier baie geland, sowel as daar gereelde direkte internasionale vlugte van Singapoer, Kuala Lumpur, Penang, Bangkok, Hong Kong, Guangzhou en Bandar-reeks-begawana. In Februarie 2014 is Terminal 2 geopen, en alle internasionale vlugte en sommige binnelandse vlugte het hier van die ou terminale verhuis. Van Moskou is daar geen direkte vlugte na Surabay nie, minimum met 1 oordrag, en op die pad sal ten minste 15 uur moet bereik.
Om van die lughawe na die stad te kom, moet jy 'n taxi-koepon koop met 'n vaste fooi in "Prima Taxi". Die Suraba-lughawe is nie so ver van die stad nie, maar die pad na dit loop so 'n slinkse manier dat 'n taxi-rit 'n halfuur neem en sal jou $ 8-10 kos, afhangende van die ligging van jou hotel. As jy besluit om tyd te bespaar en op 'n betaalde pad vanaf die lughawe te gaan (wat korter is), sal jy steeds ekstra betaal. U kan die bus van Damri (dieselfde maatskappy as in Jakarta) neem, wat na Bungurasih-busstasie gaan. Busse stop voor die terminale, hulle, as 'n reël, met lugversorging en gemaklik genoeg, en die kaartjie is RP 15,000. Die busstasie is egter baie rusteloos en dit is net 'n bietjie nader aan die middestad as die lughawe - en daar is dit sinvol om daarheen te gaan, net as jy verder gaan deur die bus na 'n ander stad (vir Voorbeeld, in Malang of Titing), Wel, of as ons saamstem met die busstasie gaan voort om op plaaslike busse te gaan.
Die lughawe betaal 'n fooi in die bedrag van RP 200,000 met passasiers wat internasionale vlugte en RP 75000 - interne vlugte vertrek. Hierdie belasting moet slegs deur kontant in die ontvangs betaal word, slegs indien u nie deur die interne vlug van Garuda Indonesië en Citilink vlieg nie, waar hierdie belasting reeds in die kaartjieprys ingesluit is.
Per trein
In Surabai is daar twee hoof treinstasies - Surabaya Pasar Turi en Surabaya Gubeng. Plekke op die trein na Ekseputif (eerste klas) of "bisnis" (tweede klas) kan tot 30 dae voor 'n reis na enige groot treinstasie op Java gereserveer word.
Stasiun Pasar Turi.
Treine van Jakarta, langs die noordelike lyn, gaan ten minste tien uur, terwyl treine na die suidelike hooflyn volg, minstens 15 uur ry. Argo Bromo Anggrek, Sembrani en Gumarang-treine is meestal oor die noordelike lyn, en die treinmaatskappye bima-in suide. Alle treine het lugversorging, ten minste in eersteklas motors (Eksekutif).
Stasiun Gubeng.
Treine van Bandung en Jokyakarta, as 'n reël, arriveer by hierdie stasie. Stadig en altyd heeltemal verstop met passasiers plaaslike ekonomie-klas treine van Malanga, na aanleiding van die kat se stasie (ook bekend as Semut), gaan ook deur die Gubang-stasie.
Op die boot
PT Angkutan Sungai Danau Dan Peñeberangan (ASDP) - Daaglikse Ferry Boodskap van die hawe van Kamala op Madura Island na Port Tanjung Perak na Surabai.
PT Pelayaran Nasional Indonesië (Pelni) - Passasierskepe van baie groot hawe in Indonesië kom in Tanjung Perak aan.
Per bus
Surabaya het 'n busdiens met alle ouderdomme van Oos-Java en groot stede in ander dele van Java en daarbuite. Die hoofbusstasie is in bunguursih, ongeveer 10 km suid van die stad.
Daar is gereelde busse van Malanga (RP 20,000 vir lugversorgde busse, goedkoper vir ekonomie opsie) en vasbinding. Rally busuitstappies om vooraf vooraf te bespreek. By die stasies sal jy mense kry wat jou sal probeer om die busse van private maatskappye af te sleep. Dit is nie gevaarlik nie, net duurder. Vergelyk pryse met die amptelike pryslys op die platform. Alhoewel selfs by die kaartjie kantore, kan treinstasies private busse teen te veel pryse verkoop. Miskien is dit sinvol om te onderhandel as die prys natuurlik te hoog is. Pryse kan in die naweke en vakansies effens hoër wees.
Op die roete taxi
In Indonesië noem die minibusse "Reis". Op Java is daar baie maatskappye wat op so 'n minibus aanbied, insluitend 'n hele klomp malanga en jokyakarta. Minibasses is meer gemaklik en duurder as openbare busse. Kaartjies kan vooraf in die kantore van maatskappye bestel word, asook baie hotelle en reisagentskappe.
Hoe om op Suraba te beweeg?
Deur taxi
Taxis is talle op die strate van die stad. Dit is beter om 'n taxi-geleerde blou voëlgroep te gebruik (+ 62 31 3721234), Orenz Taxi (+62 31 8799999), Silver en Express. Altyd aandring op die gebruik van die toonbank, hoewel dit in bewese maatskappye altyd gebruik word. 'N Reis deur die hele stad is die orde van RP 20,000 en RP 70,000 aan die lughawe.
Die beginkoers is byna alle firmas - RP 5000 en RP 325 vir elke daaropvolgende 100 m of minuut in die verkeer. In die taxi "van die straat" is daar geen akkurate betalingsreëls nie. Maar oral is die bedrag altyd afgerond, en klein wenke word gewaardeer (hoewel hulle nie verpligtend is nie). As die toonbank 'n nie-sirkelvormige bedrag toon, word dit beskou as beleefd om die gang vir die gedeelte af te rond - dit is wenke.
Per trein
Voorstedelike treine is uiters beperk, en hulle volg net 'n paar van die dele van Surabai en Sidorjo. Spoorwegstasies in Surabay: Vonocromo, Gubang, Pasar Tour en Semit.
Per bus
Busse is gewoonlik baie druk. Daar is twee tipes: standaard busse wat meer gewild is, en busse patas (dit word aanvaar dat dit 'n eerste klas vervoer is, maar dit is nog steeds 'n gereelde bus).
Op die bus
MINIBILITEITE - BEMO in Oos-Java, word soms Angcot (Angkot) of 'n mikrolet (Mikrolet) genoem. Daar is baie van hulle in Surabai. Eintlik is hulle sonder lugversorging, sonder 'n toonbank of vaste gedeelte van die gedeelte (soms kan jy onderhandel). Minibusse is goedkoper as 'n taxi, maar hulle is dikwels in 'n baie betreurenswaardige toestand.
Op die net
Dit is tradisionele vervoer in Surabae, maar die potlode word selde deur toeriste gebruik, aangesien dit nie op die hoofstrate mag ry nie, waar daar toeriste is.
Per motor
In Suraba is baie motorhuurmaatskappye egter die verskeidenheid motors in firmas nie so groot nie. U kan kyk na Trinitar (JL Jemur Andayani 21.38) of "CIPAGANTI" (JL S. PARMAN III NO 12 RAYA WARU).