Hoe om na Jakarta te kom:
Deur die vliegtuig
Alle internasionale en byna alle binnelandse vlugte word gemaak aan SuKarno Hatta Internasionale Lughawe Internasionale Lughawe (Soekarno Hatta Internasionale Lughawe), 20 km noordwes van die stad. 'N Kaartjie van Moskou tot Jakarta kos ongeveer 15 000 roebels tot 'n minimum.
Eintlik, natuurlik, duurder, en vir 'n dosyn. Sover ek weet, is alle vlugte met oordragte, hoofsaaklik in Dubai, Bangkok, Hong Kong, Singapoer of Guangzhou. In elk geval, maak gereed vir ten minste 13 uur. Transaero Airlines vlieg van Moskou na Jakarta, Singapore Airlines, China Southern Airlines, Garuda Indonesië, Turkish Airlines, Thai Airways, Koreaanse Air, Vietnam Airlines, Cathay Stille Oseaan, Emirate en Ou Goeie Aeroflot. Vlug elke dag (dankie Emirate!). Vlieg van alle lughawens in Moskou, maar meestal van Domodedovo. By SuKarno Hutta Lughawe is daar drie terminale, wat ook in terminale subdigarchs verdeel word.
Die gratis bus loop tussen die terminale; As u haastig is, is dit makliker om 'n taxi te neem, hoewel hulle 'n ronde bedrag kan vra: tot RP 50,000 (nie heeltemal onredelik nie, aangesien die helfte van die parkering gaan). As jy tyd het, wag die volgende bus - vra net die lughawepersoneel, waar dit ophou en hoe dit lyk (geel gewoonlik).
Hoe om van die lughawe na die stad te kom
Om na die stad te kom, is die maklikste opsie om die hotel te kontak en vra u om na die lughawe geneem te word, aangesien baie hotelle in Jakarta gratis (en selfs 'n betaalde) oordrag van die lughawe bied. Met 'n taxi 'n bietjie moeiliker.
Huurmotor
By die uitset van die terminale sal jy die rakke "voorafbetaalde taxi" sien, waar jy 'n taxi kan neem vir $ 20-22. Spesifiseer net dat die tariefgelde (deur betaalde paaie), sowel as parkering die bestuurder self betaal het. Daar is verskeie betroubare taxi-silwer voëloperateurs, blou voël en Ekdruk taxi, wat hul eie parkeerterrein by die terminale het. Silver Bird - Premium Klas Taxi, en dit is 'n baie betroubare operateur met goeie bestuurders, maar ook duurder (onder RP 120000 in die Goue Driehoek (stadsentrum). Ander getoetse taxi's sal u vir RP 90000 in die middel van Jakarta neem. Ander operateurs sal iewers RP 70,000-90,000 neem.
pendeltuig
Ekonomiese alternatief - dikwels kruisende damri-busse (met 'n frekwensie van 15-40 minute, afhangende van die roete en tyd van die dag), wat in talle bestemmings is: Gambir (mees geskik vir diegene wat na Jalan Jaksa en Sentraal-Jakarta gaan) , Rawamangun, Blok M, Tanjung Priok, Kampung Rambutan (vir Deepok), Pasar Minggu, Lebak Bulus en Kemayoran (ongeveer 20,000 - 25,000 rupees vir reis), sowel as direk in die naburige stede van Bekasi, Serang (RP 30000), Bogor en Chicarang (RP 35000). Busse loop letterlik tot middernag (en luister nie na taxibestuurders nie). Hulle is betroubaar, gemaklik en lugversorg. U kan kaartjies koop vir talle terminale vanaf die uitgang vanaf die lughawe.
As u in Terminal 2 aankom, rol links nadat u die gebou verlaat het en gaan totdat u Damri-kaartjies en bushalte sien. In die terminale is 3 bushalte teenoor die parkeertoere. Let asseblief daarop dat damri na die lughawe baie vroeër begin reis - byvoorbeeld per bus van die spel - van 3:30 tot 19:30. Vanterminal 1 (interne) moet jy net 'n taxi stop, en die bushalte is aan die ander kant van die pad (kyk vir 'n skuilingbusteken). Busse stop om passasiers in vertrek sones in alle terminale te kies. Busse van die lughawe vertrek van verskillende stops in die middel van Jakarta (in die besonder, met Gambir) en omliggende gebiede.
Miniver
Xtrans (liggame + 62 21 5296-2255, +62 21 5296-4477). Oordrag van die lughawe na die hoof hotelle in Jakarta. Koste: $ 3.30 / volwassene en $ 2,20 / kind. Werkskedule: Een keer per uur van 5:00 tot 22:00. Banke met inligting - in die terminale IA, IB, IC en IIE.
Per trein
Die meeste van die Indonesië-spoorweë is op Java geleë. Dit is twee groot lyne deur die hele eiland en ietwat kleiner. In Jakarta en die omliggende gebied loop voorstedelike treine - Krl Jabotabek. Inligting oor spoorwegkaartjies op die treine is beskikbaar op die Kereta-api.co.id webwerf. Jy kan kaartjies en by stasies koop, maar die maklikste is aanlyn.
Die meeste reisagentskappe sal ook graag u treinkaartjies in enige rigting aanbied. U moet net kaartjies, betaal (verkieslik) in kontant bestel en op dieselfde dag sal hulle by die hotel afgelewer word.
Op die bus
In die laaste van hierdie minibusse word dit al hoe meer, en hulle vervang langafstandbusse. Die meeste minibusse van bekende maatskappye soos Cipaganti, Cititrans & Xtrans sal jou na Jakarta van ander stede in Java neem. Tot 8 mense word op die bus geplaas. Bandungtariewe is gewoonlik voor RP 100,000 as jy in die middel van Jakarta en na RP 125000 moet gaan, as jy by SuKarno Hatta-lughawe moet hê.
Per bus
In Jakarta het baie busstasies, maar nie almal van hulle het langafstanddienste nie. Soek vir 'n AKAP-teken (Antar Kota Antar Provinsi of Langafstand-aanwysings).
Stadsbusse, sowel as oordragte van die lughawe, word dikwels na toeriste na busstasies gebring.
• Kampung Rambutan (op die Jalan Lingkar Luar Selatan, in die ooste van die stad) 'n lewendige stasie vir langafstand-busse, wat hier daagliks en met die hoofaanwysings volg - van banden, sentrale en suidelike stuk Java (Chilacap, Bandung , Garut, chilacap, jokyakarta, solo en malang). Alhoewel daar busse en groot stede in die noorde van die eiland is. Let asseblief daarop dat stedelike en langafstandbusse van twee verskillende webwerwe vertrek word.
• Pulo Gadung (Jalan Bekasi Raya, in die ooste van Jakarta) - die 2de voorkant van die terminale, dien daagliks verskeie busroetes by die hoofrigtings regdeur die noordelike kus van Java-Cyrebon, Tegal, Pekalongan, Semarang en Surabaya, hoewel Sommige busmaatskappye word behandel en in bandung. Sommige busse bied selfs roetes aan Bali en Lombok!
Op die skip of boot
Nasionale Ferry Company, Pelni en ander, voer passasiersvervoer uit na bestemmings in die argipel van die hawe van Tanjung Priok in die noorde van die stad. En omgekeerd, onderskeidelik. Klein bote volg 'n duisend eilande (Pulau Seribu), vertrek van Ankol op die Noord-Bank Jakarta.