So, jy lees al die aangenaamste oor die dorp Bandung, en nou moet jy dringend daarheen gaan. Nie so eenvoudig nie. Eerstens, daar is geen direkte vlugte na Bandung van Moskou en Kiev.
Daar is met oordragte, en hoofsaaklik met twee. Oorplantings gebeur as 'n reël in Singapoer, of op Bali, soms in China en Korea. Van Moskou is goedkoper as 35 duisend roebels. Een manier om te fladder, is onwaarskynlik om te slaag (dit is as met een oorplanting, indien met tweehonderd 50 duisend een manier). Vlieg neem van 15 uur.
Van Kiëf vlug die meeste van hulle met twee oorplantings, en die eerste, in teenstelling met vlugte van Moskou (waar oorplantings hoofsaaklik in Asiatiese lande voorkom), gebeur dit meer dikwels in Duitsland, en meer dikwels in Moskou. Vlugte, onderskeidelik, selfs langer, en kaartjies is ten minste 14.000 grivna.
'N Paar woorde oor Bandung Lughawe. Bandung Hussein Sastrangar Lughawe (Husein Sastranega Internasionale Lughawe), gebou deur die Nederlandse setlaars in die koloniale tydperk, is 5 km noordwes van die middestad en 2,4 km van Bandung Station. Op hierdie lughawe word meer as 30 vliegtuie by hierdie lughawe geland. Meestal word Air Asia-vliegtuie geland - drie keer per dag kom hier van Kuala Lumpur en twee keer per dag van Singapoer, Denpasar (Bali), Surabai en Med (Indonesië) en een keer 'n dag van Peckanbar (Indonesië). Ook van Singapoer, Batavia Air Aircraft (3 keer per week) en sylug (5 keer per week) vlieg hier.
Hoe om van Bandung-lughawe na die hotel te kry? Maak eers seker of u hotel van die lughawe oorgedra het. Baie 4- en 5-ster hotelle bied so 'n diens aan, en soms vry. As daar nie so 'n diens is nie, gaan ons op 'n taxi. Amptelike taxi's, besoekende toeriste van die lughawe, gebruik nie die toonbank nie en sal gelukkig wees as u 'n taxi-kaartjie koop (die kaartjie toon die bedrag wat u die bestuurder moet betaal) - hierdie kaartjie kan in die kiosk langs die " Internasionale aankoms "byeenkoms. Dit is egter die moeite werd om hierdie kaartjie relatief goedkoop te maak, maar as jy die feit beskou dat die lughawe so naby aan die stad is, is dit 'n rooftog! Jy kan ook 'n taxi vang, maar hulle sal baie meer met jou wees! Moenie net aan iemand gaan sit nie. Taxi "blou voël", miskien, kan vertrou word.
Nietemin, baie goedkoper om na Jakarta te vlieg. Natuurlik is daar geen direkte vlugte daar nie, nie weer nie. Die vinnigste en mees ekonomiese, as 'n reël, deur Abu Dhabi of Singapoer. Maar goedkoper twee keer, dit blyk uit - van 15 duisend roebels wat jy kan vind. En van Jakarta na Bandung - 3 uur ry! Dink 'n probleem!
So het ons in Jakarta aangekom, daar het ons geloop en gaan nou na Bandung. Hoe kry jy van Jakarta na Bandung? Bandung is ongeveer 180 km suid van Jakarta geleë. Daar is geen internasionale lughawe in Bandung nie. Jy moet na Jakarta gaan, gaan dan na Bandung. Nou is die vraag hoe om by Bandung van Jakarta te kom? Daar is baie maniere.
Per trein
Miskien is die mees koel opsie. Treine van Jakarta na Bandung en die teendeel, gaan goed, baie dikwels. Jakarta Bandung Roete is baie gewild. As jy nie 'n kaartjie aanlyn koop nie, en by die kassier gekom het, moet jy vir 'n baie lang tyd vir meer as 1 uur in die tou wag! Op Vrydae en oor naweke is dit amper onmoontlik om 'n kaartjie te koop. Kaartjie na Bandung van Jakarta is RP 40.000 - 80.000 (afhangende van die klas). Hierdie opsie is nie die vinnigste nie, maar die tipes wat tydens die reis oopmaak, is eenvoudig fantasties! Die pad loop deur die woude en velde - awesome!
Om by die stasie van Jakarta-lughawe te kom, kan jy:
- Vir 'n taxi. Dit sal iewers RP 50.000 (soms voor RP 80.000) kos. As jy 'n taxi buite die lughawe vang, moet jy onderhandel.
-Go per bus. Daar is 'n busoordrag van die lughawe na die treinstasie, kyk vir busse met 'n "Gambir" -teken. Dit is net meer as 'n dollar, en dit is 'n relatief veilige en maklike manier, en natuurlik goedkoop. Maar dit sal 'n bietjie langer moet wag (aangesien die bus op skedule gaan). As die treinkaartjies vir Bandung nog nie gedruk het nie, moet jy seker wees vir die oordrag. En ook: Kyk na jou dinge op die bus. Net in geval.
Die treinkaartjies kan jy aanlyn koop by http://tiket.kereta-api.co.id. U kan ook 'n besprekings kode kry en 'n kaartjie by stasies betaal, in poskantore, treinkaartjies in die indoteet-groep, Alfamart Group en Railcard & Railbox. Interessant genoeg is die tariewe vir die volwassene en die kind nie anders nie. Maar verskil afhangende van die tyd van die dag. Selfs die oomblik: Daar is geen lugversorger in die ekonomiese klas nie en word nie aanbeveel om daar te ry nie, veral as jy met kinders reis. Die besigheidsklas is ook sonder lugversorging en word ook nie aanbeveel nie, en kaartjies moet daar wees om slegs te koop wanneer u nie kaartjies vir die uitvoerende klas kan koop nie, is die mees gerieflike en lugversorging.
Bus
Daar is nie-amptelike pendels (plaaslike oproep hierdie busse "reis"), wat van Gambirstasie vertrek word. Hulle staan gewoonlik agter die stasie en kry mense wat nie treinkaartjies kon koop nie. Die koste is ongeveer RP 20.000 - 30.000. Hierdie minibusse is ook 'n normale opsie, maar die waarheid, jy is die risiko om scary om moeg te word terwyl jy by die plek kom. Nie aanbeveel vir senuweeagtig nie.
Vliegtuig
Tog is hierdie metode ook die moeite werd om te noem. Daar is 'n lugredery (Deraya "), wat daagliks vlugte van Jakarta tot Bandung (en Terug) organiseer. Die vlug duur slegs 30 minute. As u Engels praat, lees dan 'n bruikbare as om 'n kaartjie na hierdie klein vliegtuig te bespreek: http://www.ehow.com/how_2024527_deraya-air-taxi.html of vul die vorm op die maatskappy se webwerf en verwag oproepe: http : //www.deraya.co.id/en/air-crafticharter/booking.html.
Per motor
Die pad per motor sal ongeveer twee uur duur, danksy die nuwe betaalde pad (Cipularang), wat Jakarta en Bandung verbind. Soveel vinniger om met die motor na die bandung te reis as op die trein.
Gedurende die reënseisoen kan deel van hierdie pad gesluit word weens grondverskuiwings. In die naweke kan jy op verkeersknope opgrawe, wat dikwels naby die poort in die Djunjunan / Terusan Pasteur-omgewing voorkom.
Die alternatiewe roete is stadiger, maar steeds aangenaam: Jakarta - Punchakhanjourn-bandung.