Nu subestimați orașul Surabaya. Să nu scrie despre el în perspectivă turistică și nu sunt atât de multe informații pe internet. Da, lăsați tururile să nu ofere tururi și nu ați intenționat să petreceți deloc o altă vacanță. Dacă sunteți o aventură de sine, și trageți în acele locuri în care turiștii rareori vin, atunci Surabaya vă veți potrivi cu siguranță. Da, acest lucru nu este Bangkok și nu Singapore, orașul nu este atât de modern și incredibil, dar există cu siguranță "Milotul". Dacă vă decideți să evidențiezi ziua sau două, atunci sfaturi, unde puteți merge la, pentru a vorbi, pentru a consolida impresiile "elementului de transbordare", care este atât de surraing pentru mulți și este.
Oras vechi
Cred că știi că Surabaya este - aceasta este fosta colonie olandeză, iar această pagină a istoriei pur și simplu nu a putut fi imprimată la apariția orașului. Ce fel de oameni olandezi poate fi văzut în orașul vechi - acesta este un district al Surabai, așa este în multe orașe vechi. Și, mai presus de toate, sunt interesante în acea parte a orașului, măsurile de jambantante cu casele sale coloniale și o atmosferă minunată, care nu se potrivește nici măcar cu restul orașului. Dar, fără îndoială, unii la domiciliu sunteți impresionant. Și din moment ce erau acolo. Uitați-vă într-o clădire modernă - Centrul comercial Jembatan Merah Plaza pentru a cumpăra câteva lucruri.
Sampern-House.
Acesta este un complex de artă - fosta reședință a faimosului producător de țigări locale, care a trăit-a trăit în secolul al XIX-lea. Această construcție se află în orașul vechi. Astăzi, în magazinul de suveniruri al complexului puteți cumpăra țigări, țigări și alte lucruri "despre tutun" - brichete, uniforme și altele asemenea. Chiar și cu turiștii pentru nefumători, poate. Și da, o dată în această clădire, țigările celebrului brand DJI Sam Soe Rode. (poate auzit). Puteți afla mai multe despre acest lucru și altul în partea muzeului complexului. Și în clădire există o cafenea frumoasă.
Biserica Kelakhiran Santa Maria
În Suraba, mai mult de 90% din populația locală sunt musulmani. Cu toate acestea, mai multe biserici catolice pentru restul locuitorilor sunt construite în oraș. Una dintre cele mai vechi și maiestuoase Biserica Kelahuran este Santa Maria. Biserica a fost ridicată în 1815. Situat în orașul vechi. Templul este foarte frumos - mare, de cărămidă roșie, cu ferestre elegante ... puteți intra în biserică, stați, răsfățați - în interiorul este spațios, luminos (dar puteți merge la anumite ore: De regulă, este luni -Pytina 8.00 - 14.00, 17.00 - 19.00, sâmbătă 8.00 - 12.00 și 17.00 - 19.00). În curtea bisericii și în biserica însăși există o mulțime de frumoase: ferestre de mozaic, statui ...
Mosque Al Akbar.
O moschee mare, frumoasă, cu cupole albastre cu o înălțime de 65 de metri (lângă 4 mai puțin mai puțin), cu minarete înălțime aproape o sută de metri este impresionant absolut toți, chiar și copii. Marea Moschee a Surabaiului (așa cum este numită și ea) - cea mai mare din țară (cea mai mare - elastică în capitală. Căutați-o pe strada Jalan Tol Surabaya -postroika este văzută din Afar. Din păcate, locația Moscheea nu este centrală, deci trebuie să mergeți de la centru. În cel mai bun caz, o oră. Moscheea a fost finalizată până în anul 2000 (au început mult mai devreme, dar de ceva timp construcția a fost suspendată din cauza dificultăților financiare). Piața moscheii -22300 m². Decorațiuni interioare, ca și în alte moschei majore, saloane luminoase, bogate, decor mic sculptat, ... Lift în moschei se poate ajunge prin zona de vizitare a orașului, oferind o vedere drăguță asupra orașului.
Submarin
Acest lucru este situat în centrul orașului Surabai, pe strada Jl. PEMUDA, 39. Monkasel ("Monkasel" - din Monumentul Javanez Kapal Selam, "Monumentul Boat Suburban") a fost anexat aici în 1998, când submarinul sovietic, a lucrat în URSS (a fost colectat în 1952 în Vladivostok), a fost transferat la Indonezia. Deja fiind defectuoasă și veche, barca nu sa transformat într-o grămadă de metal, ci într-un monument foarte neobișnuit, la opt ani după scrierea sa (ceea ce sa întâmplat în 1990). Lungime barca - 76 de metri. Poți să mergi la barcă. Biletele sunt blocate 5000 IDR. Cred că cădeva rar șansa de a vizita submarinul! Vă sfătuiesc să nu dispar acum. În pansa 7 compartimente, peste tot destul de strâns, cu excepția locului podului căpitanului cu periscop și alte dispozitive. Toate compartimentele sunt conectate prin pereții ermetici, deci va trebui să se deplaseze de la un compartiment la altul, scufundând într-o trapă (orizontală, desigur). Până la 63 de persoane sunt plasate în submarin, deși este foarte greu să ne imaginăm cât de mult este posibil să lucrați aici, să trăiți, să mâncăm și să beți. O astfel de excursie se va bucura de copii, deoarece în barcă absolut totul poate fi atins, răsuciți și atingeți (de la fața locului nu se va mișca :) Barca este deschisă pentru a vizita de dimineața devreme la ora 10:00.
Zoo Surabai.
Se pare că, acesta este unul dintre cele mai mari grădini zoologice din întregul sud. Așa cum ar trebui să fie, o varietate de animale, inclusiv dragonii dragonului, sunt șopârle mari (cea mai mare din lume!). Din păcate, în ciuda unui astfel de statut mare, parcul este în stare mizerabilă, animalele într-un fel de hrană lenește și, în general, arată sacrificarea. Scuze!
Bridge Suramad.
Podul modern de cablu a fost construit acum șase ani. Conectează Java cu insula Mandura. Lungimea podului este de 5,5 km (pentru a fi mai precisă, 5438 de metri) și, prin urmare, acesta este cel mai lung punte din țară. Apropo, el este, de asemenea, larg - 30 de metri! Numele podului a avut loc de la fuziunea numelor "Surabaya" și "Mandura" (care este destul de logică). Construcția podului ar trebui să afecteze dezvoltarea mandura economică slabă. Presupun că este "Mast-Si" Surabai. Doar cel mai bun lucru este să vină aici seara, așa că după 6 ore, când podul începe să strălucească lumini (în ziua - ziua și podul, cu transportul în mișcare, pentru că pe podul 8 din benzile de mișcare și 2 dungi pentru pietoni și biciclete). Dacă veniți să fotografiați podul, puteți încerca să fotografiați de la dig, deoarece nu este într-un fel din satele de pescuit de couse. Apropo, opriți bicicleta sau mașina dreaptă pe pod este imposibilă, deci dacă doriți să admirați rapid cu apă sau specii și poate că veți avea o fotografie frumoasă, va trebui să tăiați în centrul podului pe jos. Și asta este, apropo, aproape 2,5 kilometri!
