Pereți urbani
Pereții urbani din Dubrovnik este o carte de vizită a stațiunii. Acestea au fost construite în secolul al X-lea, uneori grosimea acestor fortificații ajunge la 6 metri. Lungimea pereților este de 1949 de metri. Au apărat în mod fiabil orașul în secolul al XIV-lea. Complexul zidurilor orașului Dubrovnik este alcătuit din Turnul Mingchet, Turnul Bokar, fortăreia de Revelin și Loverenc. Acestea oferă o vedere excelentă asupra împrejurimilor.
Catedrala ascensiunii Fecioarei Maria
Această construcție în stilul barocului italian a fost construită în secolul al XII-lea. Înainte de aceasta, a existat o catedrală mai veche, care a fost ridicată în secolul al optulea. Catedrala ascensiunii Fecioarei Maria a fost proiectată de arhitectul roman Andrea Buffalini. În interiorul catedralei decorate cu lucrări ale pictorilor italieni care au lucrat în secolele al XVI-lea-al XVIII-lea, merită menționat "ascensiunea Mariei" Titian. Trezoreria catedralei păstrează astfel de relicve sacre ca un fragment al crucii, pe care Isus Hristos răstignit, puterea unui patron local - Dorința sfântă, mormintele de aur și argint, aduse aici din diferite părți ale lumii.
Mănăstirea franciscană
Construit această mănăstire în 1317, este situată în vestul Dubrovnik. Mănăstirea franciscană înconjoară zidul cetății, pe care runda rotundă de la Mingchti este cea mai înaltă din orașul vechi. A durat aproximativ o sută de ani pentru a construi o mănăstire. În 1667 a distrus cutremurul său puternic, dar în curând structura a fost reconstruită. În zilele noastre, apariția mănăstirii franciscane diferă puțin de cea inițială. În complexul mănăstirii franciscane există o farmacie antică care a început să lucreze în secolul al XIV-lea și continuă până acum, precum și muzeul și biblioteca, care are o mare colecție de manuscrise de vintage. În ceea ce privește muzeul situat la mănăstire, aici puteți vedea lucruri antice și o colecție de pictură.
Mănăstirea Dominicană
Mănăstirea Dominicană a fost construită în 1315th, este situată în partea estică a orașului. Mănăstirea apăra cetatea revolsiilor și pereților urbani. Clădirea a avut daune grave ca urmare a cutremurului din 1667, dar mai târziu localnicii și călugării au restaurat-o. Centrul arhitectural al construcției este galeria acoperită, care datează din secolul al XV-lea. A fost ridicată de arhitectul Florentine Micrezzo di Bartolomeo. În partea estică a construcției există un muzeu, care a păstrat panza stilului venețian al secolelor al XV-lea-al XVI-lea - pe teme religioase. În plus, muzeul are obiecte religioase de argint și de aur și relicve vechi.
Big Fountain Onofrio.
Această atracție este un simbol al lui Dubrovnik. A construit fântâna mare de ONOFRIO în 1438-1444. Acesta este un serviciu al arhitectului Neapolitan Onofrio della Kava. La început, fântâna avea două niveluri, dar partea de sus în 1667 a distrus cutremurul. Această fântână a fost un element al sistemului de admisie a apei urbane de la R.Dubrovka, care este creierul aceluiași arhitect.
Parcul național de mute
Parcul Național Mute este situat pe o insulă majoră cu același nume, în partea sa de vest. Insula însăși este situată în Marea Adriatică. În această rezervă, atracția principală este o lacuri saline mari și mici cu flora și fauna lor. Pe Lacul mare există o insulă, este o mănăstire veche benedictină, construită în secolul al XII-lea.
Beach Beach.
Această plajă este foarte populară în stațiune. Acesta oferă un peisaj minunat al orașului vechi, iar turistii locali, iar turiștii obișnuiți se odihnesc aici, și nu sunt destul de bogați și celebrități din diferite țări ale lumii. Vă puteți distra la Banje Beach într-un restaurant elegant, un Cafe-bar luxos sau Club Eastwest Beach Club.
Beach Lokrum.
Locația acestei frumoase plaje stâncoase este o insulă, numită și dulap, care este situată vizavi de orașul vechi. Pe transportul de apă, drumul din oraș va dura zece minute. Vacanțe-Beachnikov Acest loc atrage datorită micului lac MRTVO mai mult, care prin conducta are un mesaj cu mare. Aici mergeți bine copiilor și celor care nu știu cum să înoate. Alte locații remarcabile de pe insula Lokrum sunt fortăreața franceză din 1806, având o formă stelă cu cinci puncte, precum și o grădină botanică, merită, de asemenea, atenția turiștilor.
Din portul vechi puteți ajunge aici pe Boats-Taxi - merg în vară cu un interval de treizeci de minute, iar în timpul restului sezonului turistic - în fiecare oră.
Insula Sf. Andria.
Insula St. Andria aparține arhipelagului elfit. Este la douăzeci de minute de oraș de pe barcă, iar distanța de insulele Kolochep și Lopud -, respectiv, trei și două mile. Pe insula St. Andria există un far care are același nume. Această insulă este unul dintre cele mai interesante locuri pentru scufundări în partea de sud a țării. Insula are un zid exterior - o piatră practic verticală, care merge adânc în 3-78 m. La semnul de 26 de metri există o peșteră subacvatică, care este acoperită cu alge, moluște și corali și în apropiere puteți vedea diverse Tipuri interesante de pește. Iar coralii roșii cresc la o adâncime și mai mare. Pe acest situs de scufundări pot fi căutate doar scafandri experimentați.
Nava comercială Taranto.
În 1943, nava italiană a explodat pe a mea și sa scufundat la o adâncime de 53 de metri. Au construit-o în 1899, iar în timpul celui de-al doilea război mondial a fost transportat de încărcătură. A fost la 62 de metri în lungime, iar după ce accidentul se împarte în jumătate - nasul era pe o stâncă submarină, iar hrana este ascunsă sub nisip. În apropierea navei scufundate, puteți vedea ce a rămas de la marfă transportat - tractoare, motoare ... Fauna subacvatică este foarte bogată aici.
Vaporul "Dubrovnik"
Această navă a fost torpilă în 1916. El a transportat pasageri de pe insula Hvar la Peninsula Pello - sub pavilionul Imperiului Austro-Ungar. Ca urmare a accidentului, 11 persoane au murit și 27 au supraviețuit. Lungimea abului "Dubrovnik" are un contor de 51 de metri, este situată la o adâncime de 56 de metri.
Torpeda Boat S57.
Această barcă germană sa scufundat în 1944. A fost atacată de trei bărci torpile din partea flotei din Marea Britanie de lângă insula Peleshkes. Situat la o adâncime de 18-40 m. Pește mari trăiesc în interiorul barcii. Designul navei acoperite cu alge și bureți, conservat destul de bine.